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遼寧鞍山大量外地報廢車改裝成出租車上路

人民日報 2013-04-10 11:40:06

吉林出租車型和鞍山相似,不少吉林的報廢車被低價收購后,偽裝成本地出租車運營。

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正在鞍山街頭運營的“黑出租”

核心閱讀

近日,記者在遼寧鞍山市發(fā)現(xiàn),不少掛著吉林牌照的出租車在繁華地段招攬生意,這些車的外觀和本地出租車極其相似。記者暗訪了解到,吉林出租車型和鞍山相似,不少吉林的報廢車被低價收購后,偽裝成本地出租車運營。目前鞍山大約有1000輛這樣的“黑出租”,無保險、無運營手續(xù),安全隱患很大

“黑出租”啥模樣

外觀偽裝,價格便宜,沒有發(fā)票

4月6日,在鞍山市鐵西區(qū)解放路一家加油站附近,記者攔下一輛出租車,“師傅,我們要去火車站,請問有正規(guī)發(fā)票嗎?”“有??!”司機一點兒也不意外,“是不是聽說我們這兒有不少黑車,把你們嚇怕了吧?放心,我這是正規(guī)車。”接著,他介紹了當?shù)卣?guī)出租車的兩大特征:“一是牌照全以9開頭,全部為數(shù)字,沒有任何字母;二是正規(guī)車背后一般有電子廣告顯示屏。”

同日,記者在高鐵鞍山西站發(fā)現(xiàn),這里停著不少吉林牌照或者中間有字母的遼C牌照出租車,初步判斷是黑出租。記者表示要去沈陽桃仙機場,這時有幾個人圍過來,“坐我的車吧,每人50塊錢,給你送到機場。”據(jù)了解,正規(guī)車打表的費用至少200元。記者發(fā)現(xiàn),車里已經(jīng)有乘客在等待,等人數(shù)夠了,車子才會駛離車站。

記者坐上一輛掛著吉林牌照的車,和師傅攀談起來。“師傅,您這車怎么掛著吉林牌子,跑這么遠拉活?。?rdquo;司機大笑:“您外地來的吧,我們這兒有不少掛這種牌子的車,不瞞你說,我們這都是花錢買的,辦理正規(guī)出租手續(xù)費太高,沒辦法啊!”“這一輛車要多少錢???”“根據(jù)車況,八千到兩萬塊錢的都有!”“不怕交警查嗎?”司機笑了笑,沒有回答。

記者注意到,在人流密集的高鐵站、火車站、汽車站等繁華地段,正規(guī)出租車只允許在幾個指定地點待客,可不少黑出租隨意???,招攬生意,造成了交通擁堵,這些車對交通信號燈也毫無顧忌。

經(jīng)過幾日調(diào)查,記者摸清了鞍山市內(nèi)“黑出租”的三種主要類型:第一種是從外地、主要是從吉林收的車,這類車大部分已經(jīng)報廢或者手續(xù)已經(jīng)到期;第二種是套牌車,即外觀和當?shù)剀囶愃疲瑨熘吧奖镜嘏普?,但是號牌中間有字母,比如選取與數(shù)字8近似的字母B,混淆視聽;第三種是摘掉號牌的社會車輛,裝有計價器和出租頂燈,但沒有牌照,遇到乘客問,他們會說“牌子丟了,正在補辦。”記者在乘坐黑出租時發(fā)現(xiàn),不少車的計價器、車頂廣告燈與正規(guī)車完全類似,但不提供發(fā)票,或者只提供其他發(fā)票。而這三種類型中,前兩種車外觀與正規(guī)車極為相似,真假難辨。

黑出租如何“變身”

1萬元買輛報廢車,3個月就能“回本”

在鞍山火車站站前廣場,一位正在待客的張師傅告訴記者,目前在鞍山大約有5000多輛正規(guī)出租車,每輛車辦齊營運手續(xù)大約需要35萬元左右,而一輛黑車的價格只需要1萬元左右,而且黑車沒有所謂的“份子錢”,一般3個月左右就能“回本”。

記者在當?shù)氐亩周嚱灰拙W(wǎng)站上,查詢到不少黑出租的交易信息,有的竟然以“最好的黑出租”為標題,同車配有攝像頭、電子廣告顯示屏、營運貼等設(shè)備。在解放路某小區(qū),洗車的李師傅告訴記者:“這幾年我們的車經(jīng)常在夜間被人砸開玻璃(1432,-14.00,-0.97%),把計價器和車頂廣告燈給偷走。”

在四方臺立交橋二手車交易市場和人民路的汽車維修廠,記者發(fā)現(xiàn)了不少吉林牌照的出租車,與鞍山出租車外觀極為相似,均掛著“出售”的牌子。在人民路的一家修理廠,記者指著一輛吉林牌照的車子,表示想買下跑出租。一位中年男子走了過來,“想買車啊,這輛不錯,剛剛下線就從吉林運過來了,價格正合適,一萬二,你要是跑出租,不出3個月就能賺回本。”“這車沒出過大事故吧?”“我在這里賣車不止一兩年了,我可以保證,我這里不像有些車行,專賣肇事車,我這里基本都是下線的外地出租車,甚至有些車還沒有下線。”記者暗訪發(fā)現(xiàn),這些二手車行將車從外地運來之后,還要進行全車噴漆,將其偽裝成與當?shù)爻鲎鈽O為類似的顏色。

記者7日撥打了鞍山市公布的黑車舉報電話,據(jù)工作人員介紹,由于吉林的出租車車型和鞍山類似,不少當?shù)氐南戮€車被車販子收購后,賣到了鞍山而轉(zhuǎn)成了自用車,但一些人為了牟利就購買此車來拉客掙錢。

據(jù)了解,這些車一般都是到了報廢年齡,而且沒有保險等手續(xù),一旦發(fā)生小事故,黑出租司機也是大事化小,賠錢了事,如果遇上大事故,他們只能棄車逃跑,所以很多司機根本不把駕駛證、行駛證等標明自己身份的證件放在車內(nèi)。一旦乘客丟失貴重物品,則根本無法找回,即使記下了車牌號也根本不管用。曾經(jīng)在黑出租上丟過手機的王女士說:“希望大家千萬要睜大眼睛,萬一你丟了東西或者出了事故,那可真是欲哭無淚啊!”

有監(jiān)管,為何難遏止

每次查處后都再上路,監(jiān)管效果不明顯

據(jù)張師傅介紹,鞍山的黑出租4年前就開始出現(xiàn),“剛開始的時候他們還很善于偽裝,或者偷偷摸摸拉客,最近一段時間突然多起來了,而且更加肆無忌憚了。”“大概有多少輛黑出租?”“具體數(shù)目我也說不清,但我敢說最少也有1000輛。”

去年底至今年3月,鞍山市也曾開展過以查處自用車輛參與非法營運、假牌、套牌車輛參與非法營運以及外市縣出租車在城區(qū)內(nèi)駐點從事客運服務(wù)行為,而對查處的非法營運車輛一律按照《鞍山市客運出租車管理條例》規(guī)定實施上限處罰,即扣車3個月,罰款2萬元,同時在市內(nèi)通過電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)公布舉報電話。查處期間黑出租司機聽到風(fēng)聲都閉門不出,但是每次查處行動過后,一些黑出租又再次駛向街頭。

當?shù)鼐用駥Υ诔鲎獾膽B(tài)度并不一致。曾經(jīng)坐黑出租從鞍山到桃仙機場的呂女士說:“黑出租確實比正常打表便宜不少,雖然有拼客現(xiàn)象,但還是可以接受的。”一位私家車主張先生則表示:“這些黑車不遵守交通規(guī)則,隨意停車載客,而且車開得特別橫,真希望有關(guān)部門加強監(jiān)管!”

記者撥通了鞍山某出租車公司的熱線電話,工作人員告知,黑車確實影響了正常的市場秩序,但是打擊黑車是政府部門的事情,他們的確無能為力,希望出租車司機能夠提供證據(jù)和線索,以方便相關(guān)部門對黑車進行查處。

 

責編 何建川

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