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東風(fēng)汽車推回購擔(dān)保 力保經(jīng)銷商不退網(wǎng)

2013-04-11 01:09:36

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習(xí)記者 黃琳涵 發(fā)自上海    

每經(jīng)實習(xí)記者 黃琳涵 發(fā)自上海

近日,東風(fēng)汽車(600006,SH)發(fā)布公告稱,公司通過了《關(guān)于申請18.5億元汽車回購擔(dān)保額度的議案》,同意公司為信譽(yù)良好且具備銀行貸款條件的經(jīng)銷商提供可選擇性的汽車回購擔(dān)保。東風(fēng)汽車表示,公司為重點經(jīng)銷商提供汽車回購擔(dān)保,是為了給經(jīng)銷商提供融資支持,實現(xiàn)風(fēng)險共擔(dān),從而拉動公司銷售的穩(wěn)定增長。

東風(fēng)汽車董秘張新峰在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示,此部分業(yè)務(wù)是針對“不含鄭州日產(chǎn)的東風(fēng)汽車股份有限公司的全部汽車業(yè)務(wù)。”之所以剔除鄭州日產(chǎn)部分,是由于該公司今年取消了這樣的銷售方式。

所謂回購擔(dān)保業(yè)務(wù),實際上是汽車融資銷售方式的一種。汽車生產(chǎn)商通過和銀行合作,為經(jīng)銷商購車提供按揭貸款服務(wù)。經(jīng)銷商需將貸款所購買的車輛抵押給銀行,同時存入一定額度(通常為貸款額的20%~30%)的擔(dān)保金,生產(chǎn)商對其所抵押車輛承擔(dān)回購擔(dān)保義務(wù),在經(jīng)銷商還貸出現(xiàn)逾期時,對未能出售的庫存車進(jìn)行回購,并將回購資金交予銀行,用于償付到期的銀行墊款行為。

民族證券研究中心副總經(jīng)理曹鶴表示,這種銷售模式的出現(xiàn)與目前的市場環(huán)境變化息息相關(guān)。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2012年,國內(nèi)商用車市場整體延續(xù)2011年二季度以來的下滑趨勢,銷量下滑5.49%至381.12萬輛,這是商用車在2010年達(dá)到歷史最高點后連續(xù)兩年出現(xiàn)負(fù)增長。

“在宏觀經(jīng)濟(jì)并未出現(xiàn)明顯利好的背景下,商用車市場的下滑趨勢還難以止步,對于企業(yè)來說,是營收利潤的減少,而對于經(jīng)銷商而言,就是生與死的考驗。”一位業(yè)內(nèi)人士指出。

汽車廠商為經(jīng)銷商提供回購擔(dān)保,在一定程度上分擔(dān)了經(jīng)銷商的資金風(fēng)險。曹鶴指出,一旦經(jīng)銷商不堪重負(fù),就會選擇退網(wǎng)。“汽車廠商若不改變強(qiáng)勢地位,那么渠道的穩(wěn)定性必將受到影響,這又將反過來制約企業(yè)的營收利潤”。

除了東風(fēng)汽車,安凱客車、力帆汽車也都在去年推出過汽車回購擔(dān)保業(yè)務(wù)。此外,記者從江淮、福田等商用車企業(yè)處了解到,上述企業(yè)都已經(jīng)陸續(xù)為經(jīng)銷商提供了類似的金融服務(wù)項目。

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