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工信部對“微信收費”首度表態(tài) 堅持“不干預”原則

2013-04-24 01:02:34

互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)務是否收費,由市場決定,工信部堅持 “其經營者依據(jù)市場情況自主決定”原則。

每經編輯 每經記者 原金 發(fā)自北京    

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每經記者 原金 發(fā)自北京

“微信收費”風波已經一月有余,到現(xiàn)在還沒有結束。

昨日(4月23日),工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、通信發(fā)展司司長張峰,在國新辦例行新聞發(fā)布會上表態(tài):互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)務是否收費,由市場決定,工信部將堅持 “其經營者依據(jù)市場情況自主決定”的原則。這是工信部首度對微信收費問題做出正式回應。

工信部表示,自從2011年微信推出以來,該業(yè)務是否收費,怎么收費都是由其經營者依據(jù)市場情況自主決定的,政府部門沒有干預,未來工信部也將堅持這一原則。

多位專家在接受 《每日經濟新聞》記者采訪時表示,“微信收費”問題是傳統(tǒng)的運營商和新型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之間的博弈,工信部僅僅是作為行業(yè)主管部門的表態(tài),之后運營商層面可能還會有后續(xù)動作。

網(wǎng)絡運營商與騰訊的博弈/

今年1月15日晚,騰訊微信宣布已達到3億用戶,在不到兩年的時間內,微信用戶增長速度驚人。

根據(jù)微信的成長軌跡可以看出,從2011年1月11日誕生起,微信用1年多的時間讓用戶數(shù)量達到1億,用了不到6個月將用戶升到2億,又用了不到5個月的時間達到3億。

微信的高速增長令三大運營商的壓力大增。根據(jù)中國移動方面的數(shù)據(jù)顯示,微信占中國移動信令資源的60%,但是卻僅僅給中國移動帶來10%的移動數(shù)據(jù)流量。

中投顧問高級研究員郭凡禮表示,微信與其他運營商的經營方式不同,戰(zhàn)略定位也不同,即使收費也會由微信的提供商騰訊買單,微信的潛在收益絕對大于收費。

如果按照運營商的說法,就是微信占用了運營商的大量資源,但是卻沒有為運營商帶來與之相匹配的收益,甚至侵蝕了運營商原本的利潤。

微信用戶已達3億,大量的信號令運營商的信令通道變得擁擠,運營商鋪的通道被互聯(lián)網(wǎng)服務提供商的大量業(yè)務占據(jù)。

除此之外,更讓三大運營商不滿的是,微信使運營商原有的短信、彩信等業(yè)務出現(xiàn)明顯下滑,根據(jù)工信部18日發(fā)布的《3月通信業(yè)主要指標完成情況》,3月份移動短信業(yè)務量跟上年同期相比僅僅增長0.5%,而移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量則大增56.5%。

三網(wǎng)融合研究專家、融合網(wǎng)總編輯吳純勇在接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱,“正常情況下無論是移動還是聯(lián)通,微信業(yè)務的流量費用戶是付過的。工信部既然這樣表態(tài),就是說在這個流量費用基礎上再怎么疊加費用,就落到運營商層面。而運營商對微信這種業(yè)務是不是收費,要根據(jù)自己用戶群來看,即便是在國外,類似的業(yè)務也有很大差別”。

工信部改口稱將由市場決定/

對微信收費的猜測也源于今年3月31日,工業(yè)和信息化部部長苗圩在參加第二屆“嶺南論壇”時表示,微信有收費可能,但不會大幅度收費,工信部正在協(xié)調運營商微信收費一事,會考慮運營商的合理要求。

隨后,運營商方面沒有任何消息傳出,但相對于運營商的沉默,騰訊微信團隊對于收費問題多次辟謠。4月11日,騰訊微信團隊向用戶群發(fā)提醒作為回應:“近期在微博上流傳的微信要對用戶收費,純屬有人惡意造謠,請大家不要相信,微信絕不會對用戶收費。”

在昨天的發(fā)布會上,張峰表示,工信部鼓勵和支持包括微信在內的互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展。他表示,工信部一直在積極關注并鼓勵和支持包括微信在內的互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新和發(fā)展。

吳純勇稱,作為行業(yè)主管部門,一般意義來講可能會保護運營商,但這次不同,工信部通過這種表態(tài),可能是希望通過第三方力量來促進三大運營商在創(chuàng)新層面進一步改善,從今年1月份移動通信轉售業(yè)務試點方案開始,就可以看出這是一系列舉措。

根據(jù)目前的法律法規(guī),對于互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)務,政府實行市場調節(jié)價管理,即由經營者根據(jù)市場情況來決定是否收費,這一點也得到了工信部的認可。張峰稱,互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)務是否收費由市場決定。

郭凡禮告訴《每日經濟新聞》記者,工信部此次的表態(tài),表明政府將各個運營商與微信等OTT業(yè)務之間的利益糾葛交由市場去解決,作為政府部門應該把重點放在市場的監(jiān)管,而不是參與市場。

微信的出現(xiàn),在一定程度上沖擊了三大運營商的絕對壟斷地位,多位行業(yè)專家都認為,像騰訊這樣企業(yè)的出現(xiàn),令三大運營商壟斷地位弱化,在一定程度上把一些福祉給了老百姓。

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