免通期間，當(dāng)主路出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶聲r，由養(yǎng)護(hù)、路產(chǎn)、收費部門配合交管部門采取斷路、導(dǎo)行措施。因車輛擁堵導(dǎo)致斷路時，將被堵車輛由距堵點最近收費出口免費導(dǎo)出；同時配合交管部門打開站區(qū)掉頭閥，車輛由掉頭閥駛?cè)雽ο蜍嚨理樝蛐旭?，由最近出口免費通行。

當(dāng)免費政策吸引大量車流駛?cè)胧召M公路，造成主路承載能力嚴(yán)重不足，出現(xiàn)大面積擁堵時，由交管部門在道路、收費站區(qū)進(jìn)行交通疏導(dǎo)工作，必要時采取收費公路入口封閉措施。（記者 孟環(huán)）

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108國道新路五一前通車

記者獲悉，“五一”前夕，108國道一期（南村至石門營段）改建工程將竣工通車。

據(jù)了解，108國道改建工程位于北京門頭溝段，沿途經(jīng)過潭柘寺鎮(zhèn)到永定鎮(zhèn)（進(jìn)京方向），起點為南村，終點為小園；主路為雙向四車道，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一級公路，設(shè)計車速每小時60公里，路線全長6.8公里。

該工程歷時五年。隧道施工是整個工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，屬于高危作業(yè)、重中之重。該工程雙向共有隧道4座，長度共計3069米。其中，潭柘寺隧道（雙洞）長2740余米。原來，從潭柘寺（進(jìn)京方向）走舊路繞山到新路終點小園，要走約22公里，時間約27分鐘；如今走隧道新路到小園，只需約17公里，時間約12分鐘，時間節(jié)約15分鐘左右。同時，新路比舊山路的行車速度與安全系數(shù)成倍增長。（記者 孟環(huán)）