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阿里“聯姻”新浪微博 移動互聯網上演“TAB”混戰(zhàn)

2013-05-03 01:01:24

每經編輯 每經記者 謝曉萍 發(fā)自北京    

每經記者 謝曉萍 發(fā)自北京

“你的微信讓我很緊張”。2013年3月31日,在深圳IT領袖峰會上,阿里巴巴董事局主席馬云對騰訊董事局主席馬化騰如是說。

現實的情況是,馬云比想象中要胸有成竹。在一個月之后,阿里巴巴終于結束了長達46次的談判,以5.86億美元買入新浪微博18%的股份?!睹咳战洕侣劇酚浾咦⒁獾剑ㄟ^此次投資,馬云手中“淘寶購物+微博流量+支付寶”的布局足以與馬化騰帝國中的 “微信流量+易訊購物+財付通”模式相媲美。

資深互聯網研究人士王冠雄認為,時下中國移動互聯網江湖的入口戰(zhàn)爭中,依然是“TAB”(T:騰訊;A:阿里巴巴;B:百度)通吃的局面,而新浪微博的 “委身出嫁”更多的是TAB三巨頭博弈的結果。通過投資新浪微博,阿里巴巴完成了自我循環(huán)的商業(yè)閉環(huán)體系。投懷于阿里巴巴的新浪微博,也必將與騰訊微信直接短兵相接。而在UC、新浪微博等重點投資項目搶奪戰(zhàn)中頻頻落敗,且遲遲未能在移動互聯網打開缺口的百度似乎只能暫時靠邊看熱鬧了。

諸神之戰(zhàn)

混戰(zhàn)始于UC搶購

時下的中國IT版圖上,憑借著互聯網增值服務、搜索業(yè)務和電子商務業(yè)務,TAB已經成為中國PC時代互聯網界的“三個大神”。如今,三巨頭已不再滿足其傳統(tǒng)地盤,開始以原有領地為大本營,不斷向外開疆拓土。在此過程中,為了下一個市場不斷地侵入對手領地的情形已漸成常態(tài)。在對外圈地中,投資似乎成了三巨頭完善自我生態(tài)系統(tǒng)的一個較佳選擇。

在這場投資戰(zhàn)中,新浪微博并不是TAB混戰(zhàn)的第一個項目,就在阿里巴巴宣布與新浪微博達成 “聯姻”的同時,另一則有關阿里巴巴增資UC的消息在資本圈不脛而走。有消息稱,UC股東結構中的原投資方聯創(chuàng)策源、晨興資本等相繼考慮退出,阿里巴巴醞釀增持股份,并可能成為UC的最大股東,這筆交易預計也將很快敲定。上述消息也意味著阿里巴巴將徹底攪黃百度與UC的聯姻努力。

UC憑借其在移動互聯中的成功卡位,早已成為各大巨頭爭相搶奪的“香餑餑”。

據《每日經濟新聞》記者了解,百度與UC的接觸始于2011年。就在此前,有關百度洽購UC的傳聞一直斷斷續(xù)續(xù),而傳出的收購方案也存在多個版本。有消息稱百度第一次提出的方案為:以10億美元對UC實行100%收購,而第二次提出的方案則是百度出資4億美元收購UC49%股權;今年春節(jié)前后,業(yè)內更是傳出雙方已經對投資達成協(xié)議,UC估值達12億美元。

不過,數月之后,百度與UC的資本合作并沒有下文,而最新有關UC緋聞的主角卻是2009年就已經投資UC的阿里巴巴。隨著阿里巴巴增持UC并極有可能成為其最大的股東,有關阿里巴巴阻擊百度洽購UC的消息也浮出水面。

據一位接近UC人士透露,UC早在去年已經做好了赴美上市的準備工作,不過,去年以來,中概股持續(xù)低迷令UC的上市計劃一再擱淺。

而這一消息也與UC優(yōu)視CEO俞永福透露的信息相符。對于外界所傳百度持續(xù)洽購的消息,俞永福不止一次對《每日經濟新聞》記者表示,類似消息只是外界傳聞,雙方唯一一次真正談過合作是在2011年。

對于此次阿里巴巴的 “攪局”,上述知情人士則透露,的確有UC的風投要退出,可能是晨興投資,而阿里巴巴的確希望接盤,但阿里巴巴能否說服UC以及俞永福,從而成為UC最大股東,則還是未知數。

與UC同樣扯不清楚的還有騰訊。早在2011年下半年,馬化騰就曾對俞永福發(fā)出收購要約,但是因為價格的原因沒有談攏,收購最終流產,而后便爆發(fā)了UQ之戰(zhàn)。

互聯網專家陳志剛認為,在騰訊眼中,UC只是一個多余的牧場;然而百度買了牧場,就可以趕著奶牛進駐產奶。不管如何,阿里巴巴已經先出招了,“阻擊百度并增持UC股份僅僅是阿里巴巴搶奪移動互聯網流量入口的第一步,未來仍將圍繞這一領域進行收購或戰(zhàn)略入股。”

投資布局

阿里騰訊拿到門票

事實上,中國互聯網界的現實格局是百度控制流量,阿里巴巴把持交易,騰訊擁有用戶,而進入移動互聯網時代,這種情況也發(fā)生了新的變化。在騰訊微信脫穎而出的情況下,阿里巴巴也正通過投資新浪微博等補齊社交與移動短板,搶占入口。但是,百度的步伐卻慢了一步。

據阿里巴巴內部人士透露,“移動互聯網的布局和發(fā)展”——這才是馬云關心的重點。據統(tǒng)計,淘寶在今年春節(jié)時的無線登錄用戶量達到1.5億;支付寶注冊用戶數為8億,移動客戶端下載量接近4000萬。

截至目前,阿里巴巴內部相關移動互聯網的開發(fā)產品已達近30個,除已看到的移動社交產品旺信、來往、手機淘寶、支付寶移動客戶端外,O2O(OnlineToOffline)等本地生活類移動應用也在未來的重點開發(fā)計劃中。

不過,互聯網專家陳志剛認為,與騰訊的產品導向相比,阿里巴巴更擅長的領域是制造平臺。在投資領域,阿里巴巴的策略則是通過頻繁的投資,實現“花錢買時間”,而幾乎所有的投資都與移動互聯網“有染”。

據《每日經濟新聞》記者了解,2011年阿里巴巴的投資更多地圍繞著電子商務的生態(tài)鏈進行布局,以集中發(fā)展自身的業(yè)務。而2011年之后,阿里巴巴明顯加快了其移動互聯網領域的布局,迫切希望構建自己的流量入口體系,改變PC時代雖然擁有巨大的交易量,但是一直控制不了流量入口的尷尬。

仔細觀察后可以看出,阿里巴巴在移動互聯網端的投資邏輯主要圍繞移動社交、平臺入口、開發(fā)者數據、O2O應用來布局,而相應的投資布局則包括:入股新浪微博、投資陌陌、UC、在路上、快的打車、丁丁優(yōu)惠等企業(yè),并斥資8000萬美元收購移動應用服務平臺友盟。

而近期甚至傳出阿里巴巴的下一個投資目標是地圖,丁香園CTO馮大輝的“小道消息”稱,“友盟、UC、微博,另一個應該就是地圖了。只是不知道什么時候能公布出來。”

與阿里巴巴的布局策略不同的是,騰訊則選擇自己造“入口”,其中包括投資借力和自我開發(fā)。在外部投資方面,2012年7月,騰訊以5000萬人民幣投資樂蛙OS。樂蛙科技是國內一家第三方手機ROM開發(fā)商。同年8月,收購刷機精靈。

除了借力外部投資之外,以產品導向為基因的騰訊,也積極在公司內部,通過開發(fā)來制造和打造入口,微信就是其中的成功代表作。微信在不到兩年之內,用戶量已經突破3億,且一路打造個人通訊工具、移動社交平臺、微信開放平臺APP、微信公眾平臺、強大的API接口等,從而成為騰訊最重要的移動入口。目前微信也被業(yè)內認為是騰訊的未來。

憑借微信和微博,阿里巴巴和騰訊基本拿到了移動互聯網時代的門票。相較于阿里巴巴和騰訊,另一巨頭百度則顯得落寞了很多:即使如傳聞一樣收購了UC,百度也只是解決了一個潛在的威脅(如果騰訊收購UC,手機瀏覽器市場份額將達到80%),給自己帶來一個擁有不到30%市場份額的瀏覽器市場。但本質在于,即使如此百度仍然沒有一款為自己量身打造的移動互聯網利器,仍然沒有摸到移動互聯網的脈門,從而繼續(xù)在移動互聯網門外徘徊。

破局戰(zhàn)后

騰訊急,百度更急

新浪微博下嫁阿里巴巴之后,一定程度上打破了三巨頭間暫時平衡的格局:騰訊有點急,百度則非常急。

3月20日,騰訊發(fā)布的2012年年度財報數據顯示,按照非通用會計準則計算,騰訊2012年第四季度凈利潤率從上一年同期的38.6%跌至32.8%。而騰訊旗下的QQ游戲、互聯網增值、電信增值用戶量等傳統(tǒng)業(yè)務指標皆出現環(huán)比下滑。

正是在這種情況之下,該份財報發(fā)布的次日,騰訊控股(00700,HK)股價開盤急跌6.39%。

《每日經濟新聞》記者注意到,為了給外部投資者信心,騰訊管理層在財報中提到了微信商業(yè)化的問題,但在當時,騰訊總裁劉熾平對外只是泛泛地強調,游戲、O2O(互聯網與線下商務結合)和增值服務將成為微信商業(yè)化的探索方向。不過“微信的商業(yè)化沒有時間表”。

然而新浪微博與阿里巴巴聯手后,生態(tài)鏈更加完善的阿里巴巴必將對騰訊形成更大的競爭壓力,而獲得阿里巴巴投資后的新浪微博,可能會進一步加大其商業(yè)化探索步伐,比如新浪管理層就對外宣布:“這項合作有利于雙方在包括移動互聯網業(yè)務、支付業(yè)務、搜索業(yè)務、大數據業(yè)務等層面都將展開持續(xù)深入的合作探索,在未來的持續(xù)合作中不斷挖掘兩個平臺合作可能激發(fā)的新產品和商業(yè)模式”,而這也將對其在移動互聯網時代的競爭對手微信形成進一步排擠壓力。雙重壓力之下,不排除騰訊可能會加快微信商業(yè)化的探索力度。

互聯網資深人士洪波在接受《每日經濟新聞》記者采訪時指出,在移動互聯網領域,除騰訊外,其他互聯網巨頭的動作都不快。而攜手新浪微博后,阿里巴巴的情況會得到較大改善。

相較于有點急的騰訊,阿里巴巴牽手新浪微博后,更凸顯了另一巨頭百度在移動端布局的蒼白無力,因此看到這段“婚姻”后,開始強調狼性的李彥宏,其心情應該是“非常急”。

4月26日百度發(fā)布的2013年第一季度季報,其當季收入和盈利皆不及華爾街分析師平均預期,導致股價繼續(xù)下探。記者注意到,由于在移動端的布局仍然進展不大,以及在傳統(tǒng)地盤搜索上面臨360追擊和移動入口更多元化背景影響下,近一年以來,百度股價已下跌近四成。

鑒于此,一位不愿透露姓名的業(yè)內人士向記者透露,時下百度需要的最大狼性就是敢在移動端崛起的背景下,不停留在PC端坐吃山空,勇于自我革命。

而阿里巴巴聯姻新浪微博事宜再次向百度敲響警鐘:百度的這種自我革命的狼性在時下更顯必要。值得百度借鑒的是,原屬于PC領域的蘋果,后來通過推出iPhone親自革了自己的命,從而將自己推向高峰。相反,柯達和諾基亞則在各自行業(yè)變革中無大作為而錯失良機,最終成為落后者。學習蘋果還是復制諾基亞,留給百度的戰(zhàn)略時間和空間正在減少。

記者觀察

“阿浪戀”仍存變數

每經記者 張斯 發(fā)自北京

阿里巴巴與新浪微博的聯手,目前來看,仍只是個逗號。在這段聯姻中,阿里巴巴以5.86億美元的代價拿到新浪微博18%的股權,但這或許只是第一步。按照雙方約定,阿里巴巴擁有在未來進一步增持新浪微博股份至30%的權利,這可能是“阿浪戀”的第二步。

而在《每日經濟新聞》記者的采訪中,業(yè)內人士分析表示,第三步,阿里巴巴未來很有可能繼續(xù)增持新浪微博股份,以實現對其控股,因為如果不控股新浪微博,微博平臺將無法完全納入阿里巴巴自身的生態(tài)體系。但基于新浪微博自身復雜的股權結構及“阿浪戀”雙方業(yè)務磨合等未知因素,阿浪戀的未來走向,可能存在兩種可能性:一是阿里巴巴繼續(xù)增持以達到控股;二是像盛大當年投資新浪一樣無功而返。

阿里巴巴是目前我國最大的電商,新浪微博則是我國目前最有影響的社交媒體之一。根據新浪公布的數據,新浪微博目前擁有約5億活躍用戶,日活躍用戶為4700萬,75%的活躍用戶通過移動終端登錄微博。在阿里巴巴的平臺化布局中,一直缺少屬于自己的社交類產品。

互聯網資深人士洪波對 《每日經濟新聞》記者表示,目前阿里巴巴用戶的行為模式一般是兩種,一種是直接在阿里平臺上搜商品,一種是用戶一家家的淘寶店逛,這些用戶和模式可以掌控,但還有一些模式是沒法掌控的,比如分享式購物模式,通過好友購物推薦實現購買,未來分享式模式將越來越多,而入股新浪微博可能構成阿里用戶模式很重要的一方面,也就是通過新浪微博為電商導流量的模式,此舉正在為其無線布局增添有效的社交類產品。

對于雙方的聯姻,阿里巴巴表示,預計在“未來三年內新浪微博將為其帶來大約3.8億美元的營銷和社會化電子商務的收入”,而新浪也對此表示:這筆合作將“對雙方在移動互聯網領域和社會化平臺上的既定戰(zhàn)略產生明顯的協(xié)同效應,促進社會化數據和電子商務數據的融合及開放、分享。我們雙方各自擁有海量的用戶群體,基于協(xié)同和分享基礎上的戰(zhàn)略協(xié)同前景非常廣闊。”

然而電商與社交化媒體平臺結合后的互動前景,不管是對于阿里巴巴還是對于新浪,皆屬于 “暢想期”。而這種暢想式的模式也存在一定的不可預料性。洪波對此就指出,目前阿里巴巴入股新浪微博,合作后的好壞還看不到。阿里巴巴未來可能還會增持,以達到將新浪微博全面納入其生態(tài)的初衷。不過值得注意的是,阿里巴巴并不懂得經營媒體的產品,但馬云一直有媒體情結,當年雅虎中國的落敗就是很好的前車之鑒。目前新浪微博的屬性還是公共話題分享與公共信息提供的平臺,不是個人生活類,如果阿里巴巴介入后改變新浪微博的平臺屬性,可能會稀釋新浪微博的價值。

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