每經(jīng)記者   楊海艷  發(fā)自上海 

5月9日，全國乘用車聯(lián)席會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4月份，國內(nèi)廣義乘用車銷量同比增長16.6%，達(dá)134.2萬輛；狹義乘用車銷量同比增長19.7%，為119.9萬輛，略低于120萬輛的銷量預(yù)期。

不過，與3月銷量相比，4月國內(nèi)廣、狹義乘用車銷量均出現(xiàn)下滑。其中廣義乘用車銷量環(huán)比下降8%，狹義乘用車銷量環(huán)比下滑5.8%。

4月，SUV單月銷量達(dá)22.4萬輛，同比增長55.7%，增幅繼續(xù)領(lǐng)漲細(xì)分車型；MPV銷量達(dá)8.8萬輛，同比增長19%；轎車銷量達(dá)88.8萬輛，同比增長13.2%；細(xì)分市場中，僅微客銷量同比下滑4.3%，為14.2萬輛。

與3月相比，4月細(xì)分車型中除SUV依然保持3.2%的增長外，轎車、MPV和微客市場銷量環(huán)比均出現(xiàn)下滑，其中MPV和微客市場環(huán)比降幅均超過20%。

4月，上海通用以12.16萬輛的成績依然位列國內(nèi)狹義乘用車銷量排行榜第一位，排名后兩位的一汽-大眾和上海大眾銷量分別達(dá)11.62萬輛和11.59萬輛。排名前十位的企業(yè)中，自主品牌僅有長城汽車以4.99萬輛的成績上榜，且排名較上月提升一位至第7位，而比亞迪則被排除在前十名之列。

在廣義乘用車國內(nèi)銷量排名前十名的企業(yè)中，上汽通用五菱以12.2萬輛的銷量位居第一。自主品牌車企長安汽車、長城汽車分別位列第7和第9位。

縱觀4月國內(nèi)車市，日系車雖然銷量依然下跌，但環(huán)比市場占有率有所提高，而自主品牌市場占有率環(huán)比和同比均出現(xiàn)下滑之勢。

今年前4個月，國內(nèi)狹義乘用車銷量達(dá)492.3萬輛，同比增長23.2%。