中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供亞太區(qū)域服務(wù)已4個多月，北斗系統(tǒng)在軌衛(wèi)星和地面系統(tǒng)工作穩(wěn)定，北斗的行業(yè)及區(qū)域應(yīng)用示范項目也在全面推進。

另一方面，中國正在建設(shè)的廣域室內(nèi)外高精度定位導(dǎo)航系統(tǒng)“羲和”系統(tǒng)，已有效解決衛(wèi)星導(dǎo)航普遍存在的室內(nèi)定位盲區(qū)，使北斗具備室外優(yōu)于1米、室內(nèi)優(yōu)于3米的無縫定位導(dǎo)航能力。目前，該系統(tǒng)已成功應(yīng)用到消防、測繪等多個領(lǐng)域。

相對于公眾對北斗的耳熟能詳而言，以中國古代神話中太陽神羲和命名的“羲和”系統(tǒng)還有些神秘，它將瞄準(zhǔn)解決衛(wèi)星導(dǎo)航全方位服務(wù)到手機用戶的“最后一公里”問題，進一步提升和延拓衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)能力。

中國科學(xué)技術(shù)部國家遙感中心副主任景貴飛表示，“羲和”系統(tǒng)是北斗系統(tǒng)應(yīng)用的精細(xì)化和延伸，如果把北斗系統(tǒng)比成國家高速公路網(wǎng)的話，那么“羲和”系統(tǒng)就是通向每家每戶的鄉(xiāng)村小道，“我們希望通過‘羲和’系統(tǒng)把北斗的信號服務(wù)提供給每一家每一個用戶每一個人”。

業(yè)內(nèi)專家稱，中國的北斗與“羲和”聯(lián)手，將直接推動衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和服務(wù)登堂入室。未來在它們的引導(dǎo)下，人們將享受到精確位置服務(wù)所帶來的方便、快捷和舒適。比如可以在地下停車場快速找到合適的停車位、在小區(qū)里方便地找到朋友家門口、在會議中心找到該去的會議室、在展覽館找到感興趣的展品等。

衛(wèi)星導(dǎo)航、位置服務(wù)等市場應(yīng)用前景非常廣闊：“羲和”系統(tǒng)依托正在建設(shè)的北斗系統(tǒng)，來實現(xiàn)室外優(yōu)于米級、分米級和厘米級的定位能力和位置服務(wù)能力，目前這一技術(shù)已在湖北省測繪局得到推廣應(yīng)用，科技人員采用北斗三頻實時精密定位，使北斗導(dǎo)航接收機定位精度達到厘米級，不僅作業(yè)效率大為提高，而且使中國徹底擺脫了對國外系統(tǒng)的依賴。

利用北斗“羲和”聯(lián)手系統(tǒng)，天津高新區(qū)公安消防支隊指揮中心構(gòu)建消防應(yīng)急救援應(yīng)用平臺，極大提高了消防救援的準(zhǔn)確性和效率。此外，包括北京首都機場在內(nèi)中國8個機場的22個航站樓已建成機場導(dǎo)航應(yīng)用系統(tǒng)，通過綁定旅客的航班信息，可以對旅客乘機所需的值機柜臺、安檢口、登機口進行導(dǎo)航指引，給旅客帶來貼心的出行體驗，目前體驗用戶已超過5萬人。

景貴飛認(rèn)為，在應(yīng)急救災(zāi)、交通運輸及物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等領(lǐng)域中，涉及到時間、空間、位置的應(yīng)用都會用到“羲和”系統(tǒng)，“我們的目標(biāo)是希望到2020年，建成百城億戶，就是能夠有100個城市、有幾億人來應(yīng)用‘羲和’系統(tǒng)，實現(xiàn)拉動產(chǎn)業(yè)目標(biāo)”。

早在“十一五”(2006-2010年)期間，國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)地球觀測與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域支持的“廣域?qū)崟r精密定位技術(shù)與示范系統(tǒng)”重點項目，就充分利用中國現(xiàn)有衛(wèi)星導(dǎo)航地面基準(zhǔn)站資源，集成先進實時數(shù)據(jù)處理、互聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星通信等技術(shù)，已建成中國高精度衛(wèi)星導(dǎo)航增強示范系統(tǒng)。該示范系統(tǒng)在北京、武漢、青島、杭州、廈門、昆明、廣州、沈陽、西安、庫爾勒等10個地區(qū)的測試結(jié)果顯示，其實時定位精度優(yōu)于1米，導(dǎo)航衛(wèi)星實時定軌精度0.1米，實時鐘差0.2納秒，主要技術(shù)指標(biāo)已達到國際先進水平。