每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 陶力 謝曉萍 發(fā)自深圳 北京    

無邊界擴(kuò)張背后：阿里式“生態(tài)圈”版圖浮現(xiàn)

每經(jīng)記者 謝曉萍 發(fā)自北京

5月28日，由阿里巴巴牽頭組建的菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(以下簡稱菜鳥網(wǎng)絡(luò))正式成立。這又是一次大手筆：從信息流、資金流到物流基礎(chǔ)設(shè)施，阿里巴巴再一次將自己的邊界擴(kuò)張到民眾生活最基礎(chǔ)的部分。

事實(shí)上，作為基礎(chǔ)服務(wù)行業(yè)-互聯(lián)網(wǎng)是沒有邊界的，它比傳統(tǒng)領(lǐng)域更具有便捷性，更需要固定的渠道和用戶，這意味著轉(zhuǎn)化一個(gè)新產(chǎn)品的成本會(huì)變得很低，這也讓互聯(lián)網(wǎng)巨頭們開始無邊界地?cái)U(kuò)張。

然而，我們需要認(rèn)清的是，阿里巴巴布點(diǎn)織網(wǎng)，做到無所不在，因循的是怎樣的一種邏輯擴(kuò)張？

淘寶系的自生長/

多年來，馬云和他的阿里巴巴一直很不喜歡外界把自己稱為帝國，他們更愿意對外談的是：他們做的不是生意，而是生態(tài)；他們建設(shè)的不是公司，而是社會(huì)化組織。

在阿里巴巴看來，這個(gè)產(chǎn)業(yè)圈子的擴(kuò)張并不是帝國式的攻城略地、消滅對手，而是如一個(gè)真正的生態(tài)系一樣自我生長。

如何來理解這種生態(tài)的強(qiáng)悍，或許可以通過一些實(shí)例去了解，比如說，到目前為止，淘寶的生態(tài)中已經(jīng)長出了至少十三種職業(yè)為用戶的包裹服務(wù)，每個(gè)淘寶訂單背后，都有一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)，包括傳統(tǒng)制造業(yè)、網(wǎng)店掌柜、客服、網(wǎng)店裝修、麻豆、打包員、快遞員等。

淘寶生態(tài)系統(tǒng)中的細(xì)分和“物種”多樣性已經(jīng)大大超過了外界的想象：從網(wǎng)店淘女郎到網(wǎng)店攝影師，從淘寶第三方合作伙伴到幫賣家做網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的“淘寶客”，許多物種在這個(gè)平臺(tái)上獲得了自生長的空間。

阿里巴巴內(nèi)部則把這種生長稱為：生態(tài)系的自我滾動(dòng)。“用‘購物平臺(tái)’已經(jīng)不足以形容淘寶了，我們也許可以把它稱作‘自循環(huán)和自生長的生態(tài)系統(tǒng)’。”阿里巴巴內(nèi)部的一位人士對 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

然而，不能忽略的是，要支撐和推動(dòng)如此龐大的生態(tài)系，讓每一個(gè)生態(tài)鏈中的角色都可以安居樂業(yè)，并讓自生長的動(dòng)力可以源源不斷地持續(xù)下去則隨時(shí)考驗(yàn)著生態(tài)規(guī)則制定者的智慧。

這也是為什么從2013年初，阿里巴巴的變化似乎一直就沒有停止過。比如此前，馬云宣布于5月10日離任阿里巴巴集團(tuán)CEO，又以一紙郵件，將半年前剛剛調(diào)整成立的7大事業(yè)群，再次拆分為25個(gè)事業(yè)部。

阿里巴巴集團(tuán)總參謀長曾鳴表示，“我們希望垂直和垂直業(yè)務(wù)之間的邊界越來越清楚，平臺(tái)業(yè)務(wù)跟垂直業(yè)務(wù)之間的關(guān)系也越來越清楚。”

在采訪中，阿里巴巴多位內(nèi)部人士更多表達(dá)的是，阿里巴巴希望進(jìn)化出一個(gè)真正的共享體系，包括會(huì)員系統(tǒng)、交易系統(tǒng)、支付系統(tǒng)、商品管理系統(tǒng)、信用系統(tǒng)，包括一系列底層技術(shù)和產(chǎn)品體系等。

“也許過三五年就變成向外部開源，也就是說阿里巴巴會(huì)成為整個(gè)電子商務(wù)體系的底層平臺(tái)。”曾鳴說。

依靠外延發(fā)展/

在SNS化內(nèi)生的同時(shí)，阿里巴巴也在依靠外延式的發(fā)展拓開局面。

5月10日，馬云卸任CEO前最后一夜，他為阿里巴巴的移動(dòng)布局落下了“最后一塊拼圖”：以2.94億美元購買高德軟件公司28%股份。

互聯(lián)網(wǎng)專家陳志剛認(rèn)為，入股新浪微博和高德地圖，充分展示了阿里巴巴打通外部社區(qū)的企圖心。

事實(shí)上，在BAT(百度、阿里、騰訊)三巨頭中，與已經(jīng)擁有地圖業(yè)務(wù)的百度、騰訊相比，地圖一直是阿里巴巴的“短板”。

公開資料顯示，阿里巴巴2009年9月收購中國萬網(wǎng)，2010年1月戰(zhàn)略投資上海寶尊網(wǎng)，2010年6月收購美國電子商務(wù)SaaS(軟件及服務(wù))提供商VendioServices，“服務(wù)中小企業(yè)”依然是阿里巴巴在收購過程中最核心的選擇標(biāo)準(zhǔn)。

但現(xiàn)在，僅擁有手機(jī)淘寶和支付寶客戶端的阿里巴巴，入口一直是阿里巴巴需要的，而加速入口級(jí)應(yīng)用的投資布局也正是其要做的。

這也讓我們可以看到，從UC瀏覽器、友盟、唱吧、快的打車、陌陌科技，到今年上半年備受熱議的新浪微博和高德地圖，阿里巴巴加速嘗試尋找“更快更直接”的方法。

而一系列收購和戰(zhàn)略投資則充分顯示出其對掌握移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口的決心。正如阿里巴巴無線事業(yè)部副總裁邱昌恒此前表示的，對于入口型產(chǎn)品都會(huì)優(yōu)先考慮。阿里巴巴希望就是，通過對社會(huì)關(guān)系的聚合來促進(jìn)消費(fèi)者持續(xù)的粘性。

記者注意到，阿里巴巴并非只關(guān)注O2O，不久前它還收購了蝦米音樂網(wǎng)，當(dāng)用戶聽音樂時(shí)順手買下一首歌、一張演唱會(huì)門票或是歌手穿的一件衣服時(shí)，它的雄心或許是要在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上滿足用戶一切消費(fèi)需求。

整合物流基礎(chǔ)設(shè)施/

與上述兩種擴(kuò)張模式不同的是，阿里巴巴所參與整合的菜鳥網(wǎng)絡(luò)則是通過另一種方式來完成無邊界的擴(kuò)張，那就是整合。

“菜鳥并不是做物流，而是一家基于互聯(lián)網(wǎng)思考、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、對未來判斷而建立的創(chuàng)新型企業(yè)。”阿里巴巴內(nèi)部人士表示。

據(jù)曾鳴透露，直到去年底，阿里巴巴才明確了不做物流，也就是阿里巴巴不介入物流運(yùn)營，但是阿里巴巴同時(shí)也下了一個(gè)決心，中國需要一個(gè)倉儲(chǔ)的全國網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，中國智能骨干網(wǎng)將應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)金融等新技術(shù)，為各類B2B、B2C和C2C企業(yè)提供開放的服務(wù)平臺(tái)，并聯(lián)合網(wǎng)上信用體系、網(wǎng)上支付體系共同打造中國未來商業(yè)的三大基礎(chǔ)設(shè)施。

而對于阿里巴巴涉入物流領(lǐng)域，有業(yè)內(nèi)人士分析，淘寶系產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是一張“天網(wǎng)”，而智能物流網(wǎng)的落地項(xiàng)目則是所謂的“地網(wǎng)”，阿里巴巴的物流實(shí)現(xiàn)了 “天網(wǎng)+地網(wǎng)”的雙劍合璧，本質(zhì)還是基于阿里巴巴的“大數(shù)據(jù)”。

而正是這些基于生態(tài)、基礎(chǔ)的建設(shè)，或許也將成為未來十年阿里巴巴繼續(xù)保持電商領(lǐng)域霸主地位的重要因素。