每經(jīng)網(wǎng)6月7日廣州訊（實(shí)習(xí)記者 金喆）

受北京天氣影響，原定于昨日首飛的“夢(mèng)想飛機(jī)”B787在“一波三折后”不得不延后執(zhí)行日期，遭遇了首飛取消的尷尬。

今天（6月7日）下午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從南方航空（600029，SH）處了解到，今天中午12:35，滿(mǎn)載著228名旅客的南方航空B787飛機(jī)從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，于北京時(shí)間14:56抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這標(biāo)志著中國(guó)首架B787正式投入商業(yè)運(yùn)行。

據(jù)悉，由于昨天北京機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度低，不符合新機(jī)型、新機(jī)長(zhǎng)起降標(biāo)準(zhǔn)的影響，原定于6日首飛的787航班延遲至7日?qǐng)?zhí)行。

南方航空相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，由于北京首都機(jī)場(chǎng)全天能見(jiàn)度達(dá)不到新機(jī)型、新機(jī)長(zhǎng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，為確保航班正常執(zhí)行，南方航空決定安排一架A330代飛該航班。

該人士進(jìn)一步解釋稱(chēng)由于B787是新機(jī)型，所有南方航空的機(jī)長(zhǎng)均是新取得787機(jī)長(zhǎng)資格。根據(jù)我國(guó)民航法規(guī)，所有飛機(jī)的落地能見(jiàn)度為800米，新飛機(jī)、新機(jī)長(zhǎng)的落地能見(jiàn)度為1600米，而昨天北京的能見(jiàn)度一直在1200米左右，南方航空才不得不做出換機(jī)之舉。

“B787一直受到市場(chǎng)的熱烈關(guān)注，6月7日往返航班的機(jī)票已經(jīng)售罄，后面幾天的航班銷(xiāo)售也非常緊俏，僅剩下少數(shù)座位。”該人士如是說(shuō)。

據(jù)了解，南航B787飛機(jī)將采用經(jīng)典的三艙布局，設(shè)有4個(gè)頭等艙、24個(gè)公務(wù)艙以及200個(gè)經(jīng)濟(jì)艙。為了讓更多旅客體驗(yàn)B787夢(mèng)想飛機(jī)，該機(jī)型票價(jià)與普通的廣州-北京航線票價(jià)相同，經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)為1700元，頭等艙全價(jià)5100元（以上票價(jià)均不含稅）。