每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 喻春來 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 喻春來 發(fā)自北京

中國石油企業(yè)對于北極地區(qū)的興趣越來越濃厚。繼中海油日前對外證實(shí)冰島政府與EykonEnergy已邀請公司參與海上石油和天然氣的開發(fā)，該項(xiàng)目目前正處于談判階段后，昨日（6月13日），中石化內(nèi)部人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者證實(shí)，中石化正與冰島方面初步談判，研究在冰島東北沿海水域的近海石油勘探的事宜。這意味著上述兩大石油巨頭有望會師北極開采石油。

國內(nèi)石油勘探專家們對此分析稱，中海油、中石化挺進(jìn)北極現(xiàn)階更多是戰(zhàn)略性舉措，短時(shí)間內(nèi)的成本和技術(shù)門檻還是太高；而與冰島相對“友好”一方的合作則是中國油企進(jìn)入北極圈的較好通道。

目前，殼牌石油、凱恩能源、俄羅斯最大能源公司Gazprom已在北極地區(qū)啟動了勘探開采活動，但是遭遇綠色和平等環(huán)保組織反對。業(yè)內(nèi)專家指出，中海油、中石化如果啟動北極勘探開采也可能會遇到環(huán)保組織的阻力，應(yīng)該提早建立應(yīng)急環(huán)境預(yù)案。

中國兩石油巨頭會師北極/

據(jù)媒體近期報(bào)道，中海油正與冰島EykonEnergy公司合作申請?jiān)诒鶏u北極海域進(jìn)行石油和天然氣開發(fā)和生產(chǎn)的許可。若申請成功，中海油將首次嘗試在北極展開海上石油鉆探。中海油也證實(shí)了上述消息，并稱項(xiàng)目正處于談判階段，但未透露最終達(dá)成合作協(xié)議的時(shí)間表。

今年早些時(shí)候，冰島在首輪Dreki地區(qū)石油勘探區(qū)塊招標(biāo)中頒發(fā)了兩張?jiān)S可證。EykonEnergy在此次招標(biāo)中提出了許可證申請，但在沒有合作伙伴的情況下未能進(jìn)一步推進(jìn)。

冰島國家能源局現(xiàn)正在從技術(shù)和財(cái)務(wù)上評估相關(guān)申請的技術(shù)優(yōu)勢以及上述兩家公司資質(zhì)，然后再做出決定。如果資質(zhì)合格，許可證將于今年秋季發(fā)放。屆時(shí)將公布Eykon和中海油在合作項(xiàng)目中所占權(quán)益以及北極海上鉆探許可證區(qū)塊的確切位置。

不只是中海油，中石化內(nèi)部人士也透露，該公司正與冰島當(dāng)?shù)氐氖推髽I(yè)展開初步談判，研究在冰島東北沿海水域的近海石油勘探的事宜。

美國國家地質(zhì)調(diào)查局估計(jì)，北極地區(qū)的總石油儲量約為900億桶。冰島東北的Dreki區(qū)域蘊(yùn)含巨大的石油儲備，冰島政府已允許挪威和英國的公司在該地區(qū)部分區(qū)域進(jìn)行勘探作業(yè)。

中石化勘探開發(fā)研究院咨詢委員會副主任張抗對 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱，冰島經(jīng)濟(jì)相對落后，正需要大的投資開發(fā)，面對缺少資金問題，冰島對中國企業(yè)相當(dāng)友好，政策也很寬松。

今年4月，中國與冰島簽署自由貿(mào)易協(xié)定，冰島成為首個與中國簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的歐洲國家。

張抗認(rèn)為，目前，北極圈內(nèi)大部油氣資源主要由俄羅斯、美國、加拿大所掌握，中國石油企業(yè)很難插足，只能通過與挪威和冰島的合作進(jìn)軍北極。

今年5月，中國剛剛獲得了北極理事會觀察員身份，這也顯現(xiàn)出中國對北極地區(qū)的興趣。廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示，短期看，中海油啟動北極開采的可能性不大，因?yàn)楝F(xiàn)時(shí)的開采成本和所需的技術(shù)都是相對較高，但國外石油企業(yè)正紛紛進(jìn)駐北極，中國石油企業(yè)此時(shí)不進(jìn)入就會吃虧，中海油中石化挺進(jìn)北極更多是一種戰(zhàn)略性的舉措。

面臨成本和環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)/

中投顧問能源行業(yè)研究員宛學(xué)智認(rèn)為，中國油企在北極地區(qū)作業(yè)需要面臨以下問題：一方面，與外企合作過程中，中資企業(yè)缺乏對當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)的熟練掌握，很容易在合同中“被迫”承擔(dān)過多義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)，相關(guān)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格審視，避免被外資欺騙；另一方面，核心裝備、核心技術(shù)一直是中國油企海上勘探過程中所缺乏的，投入過多、收效甚小會嚴(yán)重影響企業(yè)的營收，相關(guān)企業(yè)應(yīng)提早做好準(zhǔn)備。

今年早些時(shí)候，在向阿拉斯加海域北極鉆探項(xiàng)目投資逾50億美元后，第一個實(shí)施北極石油勘探的主要跨國公司皇家殼牌表示，受惡劣天氣、機(jī)械故障以及監(jiān)管問題等影響，該公司將暫停在該地區(qū)的勘探活動。

對此，中海油有關(guān)人士稱，殼牌石油暫停開采并不意味著中海油不能在北極勘探出油氣，各公司的情況不一樣。“現(xiàn)在的油氣勘探中，打10口預(yù)測井有2口有油氣就很不錯了，石油勘探40%是需要運(yùn)氣的。”張抗說道。

同時(shí)，環(huán)保組織反對在北極地區(qū)開展鉆探活動，綠色和平組織曾以攀登殼牌石油、凱恩能源、Gazprom在北極石油鉆井平臺的方式，要求企業(yè)停止石油開采。綠色和平認(rèn)為，在北極，一旦出現(xiàn)石油泄漏，根本無法徹底清理。

據(jù)美國礦產(chǎn)管理局估計(jì)，僅在阿拉斯加以外這一片北極海域中，石油開采期內(nèi)就會有 “五分之一”的可能性發(fā)生嚴(yán)重石油泄漏。隨著勘探區(qū)域的擴(kuò)大，泄漏事故發(fā)生的總體幾率也會增高。

今年2月，綠色和平在官網(wǎng)發(fā)表聲明稱，北極理事會的《北極海洋油污防范及應(yīng)變合作協(xié)議》草稿內(nèi)容，完全沒能就漏油應(yīng)變設(shè)備的最低要求、建造救援井、清理油污或拯救受污染動物的方案提供引導(dǎo)，更沒有提及具有威懾力的懲處機(jī)制、石油公司責(zé)任及跨國漏油事故安排，而僅僅以要求各國“確保盡力以現(xiàn)有資源去采取適當(dāng)措施應(yīng)對漏油事故”，一旦出現(xiàn)漏油事故，北極理事會根本沒有能力保護(hù)脆弱的北極環(huán)境，也絕不能確保肇事的油公司承擔(dān)責(zé)任。

林伯強(qiáng)認(rèn)為，中國石油企業(yè)在北極開采石油面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)就是成本和環(huán)境污染，中海油、中石化如果啟動北極勘探開采也必然會遇到環(huán)保組織的阻力，應(yīng)該提早建立應(yīng)急環(huán)境預(yù)案。