美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局6月18日說(shuō)，鈴木旗下20.5萬(wàn)輛運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV）因安全氣囊存在故障正在遭到調(diào)查。

國(guó)家公路交通安全管理局說(shuō)，至今已收到汽車車主的128起投訴。此次調(diào)查涉及20.5萬(wàn)輛鈴木SUV，其中包括2006款至2011款鈴木超級(jí)維特拉和2007款至2011款鈴木SX4。車主投訴說(shuō)，位于汽車前排乘客座位的感應(yīng)器存在故障。

報(bào)道說(shuō)，當(dāng)兒童坐在前排時(shí)，安全氣囊可能關(guān)閉。一些情況下，感應(yīng)器對(duì)兒童的感應(yīng)失靈，或者安全氣囊會(huì)自動(dòng)打開(kāi)傷及兒童。此外，由于軟件問(wèn)題，警示燈也會(huì)關(guān)閉。國(guó)家公路交通安全管理局對(duì)這些問(wèn)題調(diào)查后將確定是否要求召回這些車輛。

據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，鈴木汽車美國(guó)公司曾向消費(fèi)者發(fā)布公告以解決相關(guān)問(wèn)題。去年9月，鈴木公司通知車主，在需要的前提下，將對(duì)10年內(nèi)或行程12萬(wàn)英里以內(nèi)的汽車前排乘客座位減震器予以更換，并表示安全氣囊功能正常。針對(duì)2009款超級(jí)維特拉和SX4的氣囊警示燈故障問(wèn)題，國(guó)家公路交通安全管理局認(rèn)為，需要對(duì)乘客控制模塊的軟件予以升級(jí)。

去年11月，總部位于美國(guó)加利福尼亞州的鈴木美國(guó)汽車公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。作為業(yè)務(wù)重組的一部分，鈴木汽車公司宣布將退出美國(guó)汽車市場(chǎng)，但仍將在美國(guó)銷售摩托車、沙灘車和輪船引擎等產(chǎn)品。

來(lái)源：http://news.xinhuanet.com/auto/2013-06/19/c_124874441.htm