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投放最先進(jìn)技術(shù) Honda繼續(xù)推進(jìn)本地化

2013-06-27 00:35:55

(2013年6月14日,北京)Honda中國、廣汽本田汽車有限公司和東風(fēng)本田汽車有限公司在北京聯(lián)合舉行了“2013年度Honda中國媒體大會”,發(fā)布了今后針對中國市場的新技術(shù)導(dǎo)入規(guī)劃、新產(chǎn)品投放計劃,以及加強(qiáng)研發(fā)的本地化等內(nèi)容。同時,Honda中國、廣汽本田和東風(fēng)Honda還宣布將共同啟動“FUNTEC”品牌宣傳活動。

從今年開始,Honda中國、廣汽本田和東風(fēng)Honda三家每年都將聯(lián)合舉行媒體大會,介紹Honda的最新信息。今年首屆媒體大會主要圍繞“技術(shù)·未來”展開。

“去年,Honda發(fā)布了進(jìn)一步扎根中國的事業(yè)計劃,在 ‘我動 未來動’的品牌口號引導(dǎo)下,我們發(fā)布了一系列新產(chǎn)品和新技術(shù)的導(dǎo)入規(guī)劃。去年上市的三款混合動力車型,以及今年上海車展上發(fā)布的凌派(CRIDER)和杰德(JADE)均表明,Honda中期戰(zhàn)略的成果正陸續(xù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。”Honda中國本部長倉石誠司介紹說,“今年開始,Honda將加速導(dǎo)入在環(huán)保、安全、舒適技術(shù)等領(lǐng)域獨(dú)有的最新技術(shù),并繼續(xù)強(qiáng)化研發(fā)、生產(chǎn)、采購等各領(lǐng)域的本地化,推動中國事業(yè)加速發(fā)展。”

注:Honda于2012年4月發(fā)布中國汽車事業(yè)中期戰(zhàn)略,包括加速新產(chǎn)品投放和推進(jìn)本地化等內(nèi)容。

加速新技術(shù)導(dǎo)入推動在華事業(yè)發(fā)展

為顧客帶來“自由移動的樂趣”,是Honda技術(shù)研發(fā)的主旨。會上,來自本田技術(shù)研究所的常務(wù)執(zhí)行董事三部敏宏從環(huán)保、安全和舒適技術(shù)等方面詳細(xì)闡述了未來將要引進(jìn)中國的最新技術(shù)。

在環(huán)保技術(shù)方面,Honda的發(fā)動機(jī)技術(shù)一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位。本次媒體大會上,Honda介紹了即將投放中國的新一代名為EarthDreamsTechnology(地球夢科技)的動力總成技術(shù)。這是一套高度融合駕駛性能和環(huán)保性能的動力總成系統(tǒng),包括從1.5L到3.5L的多款全新發(fā)動機(jī)、適合小型車和中型車的兩套CVT變速器,以及分別適用于小型車和中型車的兩套全新混合動力系統(tǒng)i-DCD和i-MMD。新一代發(fā)動機(jī)和CVT變速器將在今年9月上市的第九代雅閣上開始搭載使用,之后陸續(xù)推廣到其他車型。新的混合動力系統(tǒng)將在三年左右實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。Honda將 通 過 新 一 代 的EarthDreamsTechnology(地球夢科技)動力總成技術(shù),實(shí)現(xiàn)在所有產(chǎn)品級別燃油經(jīng)濟(jì)性第一名的目標(biāo),并率先達(dá)到正在探討中的中國新階段油耗限值法規(guī)的要求。

在安全技術(shù)方面,Honda遵循“SafetyforEveryone”的理念,以實(shí)現(xiàn)零事故為目標(biāo),積極研發(fā)并導(dǎo)入多項可有效預(yù)防并避免碰撞發(fā)生的先進(jìn)安全技術(shù)。包括:可以自動制動避免碰撞發(fā)生的CMBS(防追尾制動系統(tǒng))技術(shù);利用微波雷達(dá)自動調(diào)整與前車距離的ACC(主動巡航控制)技術(shù);轉(zhuǎn)向時可以有效監(jiān)測后視鏡死角的LaneWatch(盲點(diǎn)顯示)技術(shù);以及可以在轉(zhuǎn)向時自 動 照 亮 前 進(jìn) 方 向 的ActiveCorneringLight(主動轉(zhuǎn)向照明)技術(shù)等。這些先進(jìn)技術(shù)都將從第九代雅閣開始搭載使用,并陸續(xù)推廣到其他車型中。

此外,在舒適技術(shù)方面,Honda獨(dú)特的MM(ManMaximumMachineMinimum:乘員空間最大化,機(jī)器空間最小化)空間設(shè)計理念不斷升級,使凌派(CRIDER)和杰德(JADE)等新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了寬敞的室內(nèi)空間。杰德 (JADE)基于MM理念采用的V型滑軌座椅組合,更是開創(chuàng)了行業(yè)先河。今后Honda還將不斷推出車載點(diǎn)播式的信息互聯(lián)技術(shù),凌派(CRIDER)已經(jīng)開始搭載可與智能手機(jī)聯(lián)動的DisplayAudio系統(tǒng),Honda還計劃在三年內(nèi)導(dǎo)入先進(jìn)的HondaLink智能信息系統(tǒng)。

技術(shù)以人為本,不斷進(jìn)化的各種技術(shù)將帶來越來越多的使用樂趣。

積極推進(jìn)研發(fā)、采購等多方面的本地化

除了加速新技術(shù)導(dǎo)入外,Honda還不斷加快研發(fā)、采購等領(lǐng)域的本地化進(jìn)程。曾擔(dān)任CR-V研發(fā)總負(fù)責(zé)人的八鄉(xiāng)隆弘于今年4月就任本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理,他將主要負(fù)責(zé)推進(jìn)生產(chǎn)、研發(fā)和采購等工作的本地化進(jìn)程,將搭載先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品快速、適價地提供給中國消費(fèi)者。

八鄉(xiāng)隆弘介紹說,Honda正在積極推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)的本地化。廣汽本田即將上市的凌派(CRIDER)是Honda第一款在中國本地開發(fā)的新車型,是Honda積極推進(jìn)研發(fā)本地化而取得的重大成果。凌派(CRIDER)從產(chǎn)品企劃之初,就以中國人為主體,除中日雙方合作進(jìn)行的部分造型設(shè)計外,幾乎整個開發(fā)流程都是在中國完成的,開發(fā)團(tuán)隊一直將中國顧客的需求放在首位,時刻考慮如何提供最令中國顧客滿意的產(chǎn)品。今后,Honda將進(jìn)一步強(qiáng)化和完善在中國的研發(fā)體制,構(gòu)筑起從創(chuàng)意、設(shè)計,到測試等完整的研發(fā)體制。

而杰德(JADE)是一款在日本完成開發(fā)的,主要以中國顧客為首要目標(biāo)的新車型,這也是一款前所未有的,能夠為中國汽車市場注入新價值的車型。Honda將活用全球的研發(fā)資源,加快速度為中國開發(fā)新產(chǎn)品。計劃到2015年為止的三年內(nèi),一共為中國導(dǎo)入12款Honda品牌新車型。其中將有5款車型是專門針對中國研發(fā)的,有2款在中國本地完成研發(fā)。

Honda還將推進(jìn)混合動力產(chǎn)品的本地化開發(fā)、生產(chǎn)和零部件采購,以促進(jìn)混合動力車型的普及。Honda計劃在未來3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)混合動力車的國產(chǎn),并且電池、電機(jī)等核心零部件都有望實(shí)現(xiàn)本地化采購。

同時,Honda也將加強(qiáng)開發(fā)部門、采購部門和生產(chǎn)部門的聯(lián)合。開發(fā)實(shí)現(xiàn)本地化,不僅可以快速應(yīng)對中國顧客的需求,還可以加速零部件的本地化采購進(jìn)程,提高包括原材料在內(nèi)的本地化采購率。

啟動FUNTEC技術(shù)宣傳活動強(qiáng)化技術(shù)的“樂趣”

Honda中國、廣汽本田和東風(fēng)Honda共同宣布將以FUNTEC為宣傳語,啟動技術(shù)宣傳活動。

倉石誠司說,“Honda研發(fā)先進(jìn)技術(shù)的目的是為了給顧客提供移動的樂趣,F(xiàn)UNTEC正源于此,這也是Honda所有先進(jìn)技術(shù)的統(tǒng)稱。今后,Honda中國、廣汽本田與東風(fēng)Honda將共同使用FUNTEC作為宣傳語,以便向消費(fèi)者通俗易懂地傳遞Honda技術(shù)的樂趣和特點(diǎn)。”

廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴在發(fā)布會上表示,新款雅閣及凌派(CRIDER),將成為Honda的新象征,也將成為廣汽本田強(qiáng)勢回歸的動力源泉。今后,廣汽本田將加速導(dǎo)入采用FUNTEC技術(shù)的新產(chǎn)品,到2015年,廣汽本田將投放6款Honda品牌全新車型,產(chǎn)品系列將更加完備。東風(fēng)Honda執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波表示,今年9月即將上市的杰德(JADE)會搭載包括封裝布局等在內(nèi)的多項FUNTEC技術(shù)。到2015年,東風(fēng)Honda同樣計劃投放6款新車型。FUNTEC將不斷為大家?guī)眢@喜。

“Honda的技術(shù)人員從創(chuàng)業(yè)之初,就把顧客的駕駛樂趣和使用的喜悅作為技術(shù)研發(fā)的首要目標(biāo),這是Honda恒久不變的 DNA。今后,Honda將加速新技術(shù)的引進(jìn)和推動本土化進(jìn)程,到2015年,Honda計劃在中國市場實(shí)現(xiàn)130萬輛的銷售目標(biāo)。”倉石誠司說。“今后,Honda將深深扎根中國,與廣汽本田、東風(fēng)Honda攜手,把滿載最新技術(shù)的新產(chǎn)品提供給中國顧客。”

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