每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 楊海艷 發(fā)自上海    

每經(jīng)記者 楊海艷 發(fā)自上海

汽車界的新品牌觀致汽車正在借助車聯(lián)網(wǎng)打造的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，營(yíng)造個(gè)性化的產(chǎn)品“賣點(diǎn)”。

日前，觀致汽車攜手中國(guó)聯(lián)通在上海簽署車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)合作協(xié)議。借力中國(guó)聯(lián)通在無(wú)線通訊領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)觀致汽車所有車型都將配置8英寸電容式觸摸屏，搭載其獨(dú)立研發(fā)的QorosQloud車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)不僅提供導(dǎo)航、行車以及車輛健康狀態(tài)和保養(yǎng)維修等基礎(chǔ)信息，還將通過(guò)“云平臺(tái)”，引入興趣點(diǎn)搜索等社交媒體功能，實(shí)現(xiàn)人、車、數(shù)碼世界互聯(lián)。

據(jù)悉，這一系統(tǒng)將率先搭載于今年下半年上市的A級(jí)車觀致3身上。據(jù)觀致汽車股份有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理郭謙介紹，觀致3定價(jià)在13萬(wàn)~18萬(wàn)元左右，直接對(duì)標(biāo)速騰等國(guó)內(nèi)主流合資A級(jí)車。

要對(duì)標(biāo)速騰等主流合資A級(jí)車型，對(duì)觀致3這個(gè)新生兒來(lái)說(shuō)或許并不容易。汽車分析師張志勇認(rèn)為：“雖然觀致具有歐洲血統(tǒng)，但很難讓人將其與奇瑞撇清關(guān)系。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，觀致的‘自主品牌’身份在與合資車型相比時(shí)，在品牌溢價(jià)上便存有較大差距。”

此外，觀致3瞄準(zhǔn)的A級(jí)車市場(chǎng)雖然是國(guó)內(nèi)最大的汽車細(xì)分市場(chǎng)，但目前競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。數(shù)據(jù)顯示，2012年，國(guó)內(nèi)A級(jí)轎車銷量突破500萬(wàn)輛，但在這一細(xì)分市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)在售車型多達(dá)近百款，其中單月平均銷量超過(guò)1萬(wàn)輛的車型接近20款。

郭謙在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，自主研發(fā)的QorosQloud車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，無(wú)疑是觀致汽車的重要“賣點(diǎn)”之一。

按照觀致的規(guī)劃，未來(lái)其所有車型都將搭載QorosQloud系統(tǒng)，以增加產(chǎn)品的吸引力。未來(lái)，觀致還將每6~12個(gè)月推出一款新車，其中包括一款兩廂車型和一款SUV，不斷豐富其產(chǎn)品序列。