每經(jīng)網(wǎng)6月30日北京訊（每經(jīng)記者 劉旭）

6月29日，一汽-大中期改款的2013款CC正式上市。

本次上市的新CC共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為25.28萬-34.28萬元。和現(xiàn)款CC相比，新CC缺少了一款1.8T精英型。新車最大變化，在于前臉和尾部進(jìn)行了小幅度調(diào)整，造型更加趨于大眾家族化設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配置也有所豐富和升級。

“B級車分兩種，一種是CC，一種是其他。”一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理胡詠曾公開表示，新CC的到來更加確立這種劃分標(biāo)準(zhǔn)。

新CC標(biāo)準(zhǔn)年輕用戶

“伴隨B級車市場的年輕化趨勢愈發(fā)明顯，新CC上市之后，將對于年輕消費(fèi)者更有影響力。”一汽-大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，與全新邁騰搭檔，一汽-大眾形成對于B級車市場的全面覆蓋。

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰表示：“新CC就是我們踐行承諾的結(jié)果，也是我們高品質(zhì)汽車家族的又一名成員。新CC的面世，不僅是一汽-大眾長期以來堅(jiān)持研發(fā)和制造高品質(zhì)汽車、不斷豐富產(chǎn)品構(gòu)架的佐證，更是中德雙方員工精誠合作的又一新成果。”

他坦言：“CC將高級轎車的理性和跑車的感性完美融為一體，它集中體現(xiàn)了大眾品牌的創(chuàng)新精神，更擴(kuò)展了大眾汽車的品牌內(nèi)涵。”

CC自2010年進(jìn)入中國市場以來，在競爭激烈的B級車市場開辟出了一個(gè)全新的細(xì)分領(lǐng)域。 一汽-大眾提供的數(shù)據(jù)顯示，3年來，CC至今已擁有11萬用戶。

加碼B級車市場

進(jìn)入2013年，B級車競爭更加激烈，伴隨日系品牌回暖、美系品牌將品牌提升的重任同樣放在B級車市場，使得南北大眾受到不小的挑戰(zhàn)。

此次，新CC上市。張丕杰告訴記者：“作為國內(nèi)知名的汽車合資企業(yè)，一汽-大眾以‘品質(zhì)、關(guān)愛、創(chuàng)新’為企業(yè)品牌理念，積極把自身打造成為‘高品質(zhì)汽車的代名詞’。”

張丕杰同時(shí)表示，一汽-大眾每年向市場投放至少兩款新車型。

2012年，一汽-大眾再度實(shí)現(xiàn)歷史新突破，產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)130萬輛，其中大眾品牌96.59萬輛。

同時(shí)，根據(jù)最新的J.D.Power用戶滿意度調(diào)查報(bào)告，一汽-大眾大眾品牌SSI銷售滿意度較去年再度提升，以873 分的成績位列前十；CSI服務(wù)滿意度也處于行業(yè)領(lǐng)先地位。