每經(jīng)網(wǎng)9月13日上海訊（記者 楊海艷）

繼艾瑞澤7之后，奇瑞全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布后的第二款新車E3于9月12日晚正式上市。

據(jù)了解，奇瑞E3定位為A0級車型，新車共推出1.5L排量共4款車型，售價(jià)為5.29萬元-6.79萬元，其目標(biāo)客戶主要瞄準(zhǔn)年輕的“實(shí)尚“消費(fèi)群體。

“與單純追求‘時(shí)尚’的消費(fèi)人群不同，奇瑞E3的目標(biāo)客戶應(yīng)該是既注重產(chǎn)品的實(shí)用性，更講求潮流感和美感的一群人。“奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、營銷公司總經(jīng)理黃華瓊在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。因此，奇瑞不惜大膽“跨界”，與快時(shí)尚服飾品牌“凡客”聯(lián)手在發(fā)布會現(xiàn)場上演了一場“實(shí)尚秀”，以進(jìn)一步拉近與目標(biāo)消費(fèi)群的距離，并進(jìn)一步指向終端銷量提升。

隨著奇瑞內(nèi)部戰(zhàn)略調(diào)整的進(jìn)行，今年以來，奇瑞汽車的整體銷量便出現(xiàn)持續(xù)下滑。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年前8月，奇瑞汽車的整體銷量僅為29.8萬輛，不僅跌出乘用車銷量前十之列，自主品牌“老大”的市場地位也被長城汽車所取代。不僅如此，原有的優(yōu)勢產(chǎn)品包括QQ系列以及奇瑞瑞虎等銷量都出現(xiàn)一定程度下滑。

數(shù)據(jù)顯示，今年前8月，奇瑞瑞虎的銷量僅為6.2萬輛，同比下滑26%；與此同時(shí)，QQ系列銷量也同比下降4%，僅為8.3萬輛。

“由于內(nèi)部調(diào)整和產(chǎn)品問題，今年以來特別是3月以來，我們的市場銷量確實(shí)下滑得非常厲害。”黃華瓊毫不諱言奇瑞在終端市場的銷量表現(xiàn)，不過，他認(rèn)為：“目前奇瑞在A0級市場的表現(xiàn)還不錯(cuò)，尤其是新風(fēng)云2，依然處于上升勢頭。”

這也是奇瑞試圖改變市場“弱勢”的發(fā)力點(diǎn)之一。黃華瓊認(rèn)為：“雖然新風(fēng)云2和奇瑞E3均瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群，在價(jià)格區(qū)間上也有一定重合，但相對而言，新風(fēng)云2的消費(fèi)人群更為時(shí)尚，其銷售的車型中兩廂版占比已經(jīng)達(dá)到90%以上。”因此，隨著E3的上市，奇瑞希望二者能進(jìn)一步聯(lián)手，共同征戰(zhàn)A0級市場，并進(jìn)一步拉動奇瑞整體銷量提升。