每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

在日前瑞銀證券召開的秋季策略會上，瑞銀證券中國證券研究主管兼亞太汽車行業(yè)研究主管侯延琨表示：今年第四季度，中國汽車市場將維持平穩(wěn)增長，對于今年的增長，預(yù)期較為樂觀。

根據(jù)瑞銀證券的報告，今年車企密集布局的中級車市場，在近三、四年來，市場份額一直處于下降區(qū)間。侯延琨接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，短期內(nèi)這一情況“沒有改善的可能性”。

他認為，這主要是由于消費升級和豪華車價格的進一步下探，中級車市場空間將被進一步壓縮。

“要看社會發(fā)展的速度，中國GDP以每年10%的增長，居民可支配消費額以每年超過10%的速度增長著，普通人五年財富即可翻接近一倍，經(jīng)濟發(fā)展較快，消費升級車型持續(xù)走俏，因此中級車市場還是比較困難?！焙钛隅硎尽?/p>

他告訴記者，造成這一現(xiàn)狀的原因，包括消費升級不斷衍生，目前二次購車率已達到了40%；其次，SUV搶占了部分中級車的市場份額。

目前來看，國內(nèi)市場上經(jīng)濟型轎車和SUV市場的增長最為明顯。其中，經(jīng)濟型轎車的增長，與中國汽車消費重心的地域轉(zhuǎn)移息息相關(guān)。

根據(jù)瑞銀證券的調(diào)查顯示，近年來，沿海地區(qū)市場份額持續(xù)下滑，浙江、上海、山東、廣州、遼寧等地下滑明顯。

反而，內(nèi)陸城市市場份額明顯提升，如河南、廣西、湖北、江西等。上述內(nèi)陸地區(qū)的消費特點是購買經(jīng)濟型轎車為主，因此，這一區(qū)域市場的份額明顯上升。

SUV市場的增長已經(jīng)持續(xù)多年，且未來仍將高速增長。侯延琨向記者表示，比如在內(nèi)陸地區(qū)，SUV完全可以一車多用。而在四川、貴州、湖北、湖南等多山地區(qū)做過調(diào)研后可知，上述區(qū)域市場也將是今后車市增長的主要驅(qū)動帶。