每經(jīng)網(wǎng)9月27日北京訊（記者 黃琳涵）

9月26日晚，東風(fēng)雪鐵龍宣布全新愛麗舍正式上市，新車提供有5款車型，售價(jià)為8.38-11.88萬(wàn)元人民幣。

據(jù)了解，全新愛麗舍上市之后，現(xiàn)款愛麗舍也將會(huì)繼續(xù)在市場(chǎng)中銷售，并更名為經(jīng)典愛麗舍。與此同時(shí)，全新愛麗舍將同全新世嘉、C4L組成中級(jí)車“三劍客”，助推東風(fēng)雪鐵龍實(shí)現(xiàn)今年28.1萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。

愛麗舍品牌至今進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已達(dá)到11年，而其也曾被大家稱為替代富康的“老三樣”之一。然而，隨著消費(fèi)需求的不斷升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)于車型的外觀和技術(shù)都有了更高的要求，東風(fēng)雪鐵龍發(fā)現(xiàn)，愛麗舍此前的目標(biāo)人群已經(jīng)開始發(fā)生偏離，逐漸由此前的一二線市場(chǎng)下沉到三四線市場(chǎng)。產(chǎn)品老化、技術(shù)落后使得部分一二線城市的首購(gòu)用戶開始流失。在此背景下，東風(fēng)雪鐵龍決定對(duì)愛麗舍進(jìn)行全面升級(jí)。

雪鐵龍全球總裁鵬飛告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，與大眾新桑塔納、大眾新捷達(dá)一樣，全新愛麗舍也將在其深厚的品牌積淀基礎(chǔ)上進(jìn)行全面的品牌梳理，并將重新拉攏此前正在慢慢流失的目標(biāo)人群。

為此，全新愛麗舍不僅在外觀設(shè)計(jì)、技術(shù)性能和以及配置上作出升級(jí)，也特別針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行本土化改造。鵬飛向記者介紹，全新愛麗舍的年銷初期目標(biāo)為7萬(wàn)-10萬(wàn)輛。

目前，全新愛麗舍所在的入門緊湊級(jí)市場(chǎng)中，已有數(shù)十款車型，包括全新桑塔納、全新捷達(dá)、新凱越、新陽(yáng)光等車型都有著極具競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)表現(xiàn)，全新愛麗舍能在其中分羹多少也有待考驗(yàn)。

神龍汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理魏文清向媒體介紹，全新愛麗舍將采用了“田忌賽馬”的營(yíng)銷策略。“比如，愛麗舍1.6L車型的價(jià)格將對(duì)應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手1.4L的價(jià)格，這樣我們就能提供給消費(fèi)者更高性價(jià)比的選擇”。以全新桑塔納為例，其1.4L低配車型的售價(jià)為8.49萬(wàn)，而全新愛麗舍1.6L低配車型的售價(jià)為8.38萬(wàn)。

今年?yáng)|風(fēng)雪鐵龍的銷量目標(biāo)位28.1萬(wàn)輛，按照東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理潘家年的任務(wù)分解計(jì)劃，在全新愛麗舍上市之后，其將與新世嘉、C4L共同征戰(zhàn)A級(jí)車市場(chǎng)，并力爭(zhēng)各自實(shí)現(xiàn)月均6000-7000輛的銷售水平。