每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 宋戈    

每經(jīng)記者 宋戈

據(jù)新華網(wǎng)消息，10月12日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在泰國曼谷出席中國高鐵展時對泰國總理英拉表示，中國高鐵技術(shù)先進(jìn)，安全可靠，成本具有競爭優(yōu)勢，希望中泰加強(qiáng)鐵路合作。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，昨日（10月14日）受上述利好刺激，高鐵概念股集體上漲，機(jī)構(gòu)也加入搶籌行列。

政策暖風(fēng)頻吹高鐵建設(shè)

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，近期習(xí)近平主席和李克強(qiáng)總理出訪時均提及高鐵建設(shè)，而下半年以來，利好高鐵建設(shè)的政策也不斷出臺。2013年8月，鐵路總公司確認(rèn)將追加今年固定資產(chǎn)投資，新增鐵路營業(yè)里程也將有所增長。追加后全年計(jì)劃安排固定資產(chǎn)投資6600億元，其中基本建設(shè)投資5300億元。預(yù)計(jì)到年底，新增鐵路營業(yè)里程5500公里，全國鐵路營業(yè)里程將突破10萬公里，高速鐵路里程將突破1萬公里。

此外，8月19日國務(wù)院發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見》，明確提出了應(yīng)加快“十二五”鐵路建設(shè)，爭取超額完成2013年投資計(jì)劃，切實(shí)做好明后兩年建設(shè)安排，并優(yōu)先建設(shè)中西部和貧困地區(qū)鐵路及相關(guān)設(shè)施。

兩機(jī)構(gòu)1.55億元搶籌中國北車

高層對高鐵的重視令不少高鐵概念股昨日直沖漲停，晉西車軸（600495，收盤價14.18元）開盤直接封板，晉億實(shí)業(yè)、中國北車、太原重工、中國南車等也不甘落后，相繼漲停。

此時投資者自然會問：驅(qū)動高鐵股漲停的資金到底都有誰？在查閱龍虎榜數(shù)據(jù)后，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，盛宴背后最起勁的莫過于游資，但不少機(jī)構(gòu)也參與其中。

昨日，華泰證券深圳益田路營業(yè)部和光大證券寧波解放南路營業(yè)部，同時出現(xiàn)在中國北車（601299，收盤價4.59元）和太原重工（600169，收盤價3.38元）買入前五榜單上。而從中國北車龍虎榜來看，還有兩家機(jī)構(gòu)席位合計(jì)買入1.55億元。另有一家機(jī)構(gòu)買入世紀(jì)瑞爾。三股昨日均漲停。

一位券商行業(yè)研究員對記者表示，之前在鐵路建設(shè)投資放緩后，相關(guān)上市的公司業(yè)績欠佳、股價連跌，因此也出現(xiàn)了價值洼地，在高層宣示下，不少資金選擇參與也就順理成章了。

那么，上市公司又是如何看待相關(guān)事件對公司的影響呢？晉億實(shí)業(yè)董秘涂志清對記者表示，李克強(qiáng)總理的表態(tài)對公司肯定有影響，但還需一個過程。