每經(jīng)網(wǎng)10月29日北京訊（記者 李卓）

經(jīng)過一年多的籌建，國家民航局今日10月29日正式公示，批準(zhǔn)中國國際航空內(nèi)蒙古航空有限公司（以下簡稱國航內(nèi)蒙古公司）申請的正式運(yùn)營。

國航內(nèi)蒙古公司是去年8月經(jīng)民航局批準(zhǔn)籌建的，注冊資本為人民幣10億元，其中，國航以現(xiàn)金、實(shí)物出資人民幣8億元，占注冊資本的80%；內(nèi)蒙古國有資產(chǎn)運(yùn)營有限公司以現(xiàn)金出資人民幣2億元，占注冊資本的20%。

根據(jù)民航局今日公示稱，各股東的首期出資3.4782億元人民幣已經(jīng)繳足，公司目前的籌建工作基本完成，包括已從國航接收飛行人員41人、機(jī)務(wù)人21人、簽派人員9人、運(yùn)輸人員98人、乘務(wù)人員133人、安全員33人，并被批準(zhǔn)以注資方式引進(jìn)2架B737-300飛機(jī)和2架B737-700飛機(jī)，運(yùn)營國內(nèi)客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

業(yè)內(nèi)人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析指出，事實(shí)上，國航過去在內(nèi)蒙一直有分公司，籌措地方航空公司的意愿由來已久，目前時(shí)機(jī)正好成熟。雖然內(nèi)蒙古目前在國航本身的市場份額里占比不大，大約只有5%，但由于鄂爾多斯、海拉爾等地的拉動，內(nèi)蒙航空市場需求增長迅速。而且，內(nèi)蒙古地域廣闊，擁有發(fā)展航空得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件。

此外，吸引當(dāng)?shù)卣M(jìn)入以后，國航不僅可以通過地方政府支持獲得更多的航線、航班時(shí)刻，提高收入，今后在土地、稅收還有人員安排等方面也都可以借助政府支持來降低成本。

民航局今日公示同時(shí)確認(rèn)，國航內(nèi)蒙分公司法定代表人曹光福，公司由國航航空安全管理部總經(jīng)理石嚴(yán)出任總經(jīng)理。

內(nèi)蒙古公司組建完成后，國航系下屬公司將包括山東航空、深圳航空、西藏航空、昆明航空、北京航空、大連航空、以及正在重組過程中的河南航空共8家地方航空公司。