每經(jīng)網(wǎng) 11月7日上海訊（記者黃琳涵）

日系車(chē)的高速增長(zhǎng)成為了10月車(chē)市銷(xiāo)量上升的最大推動(dòng)力。

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年10月，狹義乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為146.3萬(wàn)輛和140.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)28.4%及25.5%，今年1-10月，狹義乘用車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1313.1萬(wàn)輛和1240.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)-6.7%及21.0%。

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)向記者表示，10月銷(xiāo)量上升的主要推動(dòng)力仍然是來(lái)自于日系車(chē)的強(qiáng)力回暖。據(jù)他介紹，10月日系車(chē)批發(fā)和零售銷(xiāo)量分別同比增長(zhǎng)173%和82%，這一增幅超過(guò)了上月。

細(xì)化到各大日系車(chē)企，今年10月，日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)量近11.5萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)128%，1-10月，日產(chǎn)在中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量為100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.1%，甚至超過(guò)2011年同期。為此，日產(chǎn)已將今年的銷(xiāo)售預(yù)期從125萬(wàn)輛小幅上調(diào)至127萬(wàn)輛。此外，豐田汽車(chē)10月在華銷(xiāo)售82400輛汽車(chē)，激增80.6% ，前10月累計(jì)銷(xiāo)量反彈4.9%；馬自達(dá)汽車(chē)10月單月銷(xiāo)售17904輛，同比增長(zhǎng)88.2%；本田汽車(chē)在凌派和杰德兩款新車(chē)的拉動(dòng)下，10月銷(xiāo)售達(dá)到75150輛，同比增長(zhǎng)更是高達(dá)211.6%。

在饒達(dá)看來(lái)，今年的車(chē)市增速將好于去年預(yù)期，“應(yīng)該會(huì)在10%以上”。他的依據(jù)有兩點(diǎn)。首先，由于去年9月以后，日系車(chē)同期基數(shù)都處于較低水平，因此日系車(chē)目前這種增長(zhǎng)勢(shì)頭還將持續(xù)一段時(shí)間。此外，由于汽車(chē)市場(chǎng)已連續(xù)3年保持在較低速增長(zhǎng)，使得部分消費(fèi)需求被壓抑，而今年的乘用車(chē)市場(chǎng)凈增量?jī)H是2010年的50%左右，因此他認(rèn)為還沒(méi)有全部釋放，在近兩個(gè)月宏觀經(jīng)濟(jì)開(kāi)始釋放利好信號(hào)的背景下，消費(fèi)信心也將隨之提升，從而刺激購(gòu)車(chē)需求的進(jìn)一步釋放。