每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 喻春來 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 喻春來 發(fā)自北京

今日（12月13日）凌晨，國家發(fā)改委上調(diào)汽柴油最高零售價60元/噸，折合90#汽油上調(diào)0.04元/升、93#汽油上調(diào)0.05元/升；0#柴油上調(diào)0.05元/升。至次，國內(nèi)成品油價實現(xiàn)“兩連漲”。

自3月26日國內(nèi)成品油新機制出臺以來，汽柴油價格調(diào)整已經(jīng)歷了“六漲六跌五不調(diào)”，本輪調(diào)價落實后，上漲次數(shù)將再度占優(yōu)，呈現(xiàn)“七漲六跌五不調(diào)”的局面。

分析師認為，后期歐美原油價格仍將延續(xù)分化狀態(tài)，下一周期成品油調(diào)價擱淺或小幅上調(diào)的可能性偏大。

汽柴油批發(fā)價或再被推漲

自上次11月28日調(diào)價落實后，中石油、中石化汽柴油報價偏于高位。

截至12月12日，卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的國內(nèi)20個省份主要城市 “兩桶油”國Ⅲ93#汽油批發(fā)均價在9319元/噸，平均批零價差在645元/噸；0#柴油批發(fā)均價為8419元/噸，平均批零價差在93元/噸。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王鸞向《每日經(jīng)濟新聞》記者稱，從上述數(shù)據(jù)可以看出，國內(nèi)汽柴油批零價差在大幅收窄，甚至部分地區(qū)汽柴油價格出現(xiàn)批零同價現(xiàn)象。

批零價差縮小對社會加油站的促銷力度大大削弱，甚至部分地區(qū)民營加油站已取消優(yōu)惠。

“若后期原油價格仍保持上漲走勢，不排除中石油、中石化將繼續(xù)推漲汽柴油報價，批零價差亦隨之減小，加油站利潤進一步下降。”

目前，山東地?zé)挷糠謴S家短期內(nèi)較難從黃島提原油，導(dǎo)致原料偏緊、開工負荷下降，“被動”降量生產(chǎn)，從而導(dǎo)致供應(yīng)偏緊，批發(fā)價格在消息面及供應(yīng)面利好支撐下，仍會居高不下。

隆眾石化網(wǎng)分析師李彥認為，近期國際原油高位運行，短期內(nèi)布倫特或延續(xù)高位整理態(tài)勢，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價小幅上調(diào)或不作調(diào)整的概率較大。

局部出現(xiàn)柴油批零倒掛

受到“兩桶油”柴油資源持續(xù)緊張及市場愈加強烈的上調(diào)預(yù)期提振，本計價周期內(nèi)，中石油、中石化持續(xù)上推柴油價格直至零售限價。

從今年9月開始，西南、華中等地柴油資源趨緊消息傳出后，0#柴油漲幅已經(jīng)高達380元/噸以上，截至12月10日0#柴油全國批發(fā)均價8271元/噸。

如今，全國部分地區(qū)柴油價格均已漲至批發(fā)到位價附近，甚至如華東、華中等地柴油價格已漲至零售到位價，而貴州省全省則已開始出現(xiàn)批零價格倒掛。據(jù)安迅思息旺能源監(jiān)測，當(dāng)?shù)嘏l(fā)價格已超過當(dāng)?shù)刈罡吡闶巯迌r5元~90元/噸。目前，中石化、中石油在貴州省內(nèi)停批保零，但即便對零售也有限量。

安迅思息旺能源分析師稱，貴州中石化銷售公司最近按國家要求在對油氣運輸管線進行安全排查，雖然現(xiàn)在西南成品油管道重啟運輸油品，但是運送量不高，對現(xiàn)在資源供應(yīng)緩解作用并不大。

而中石油方面資源配置充足，由于年底鐵路運輸車皮緊張，部分資源轉(zhuǎn)為公路從廣西運往貴州，但公路運輸運費高昂，量亦有限，所以中石油方面資源表現(xiàn)同樣較為緊張。兩大公司加油站柴油零售優(yōu)惠均已取消。

國內(nèi)其余地區(qū)暫未出現(xiàn)批零倒掛的情況，但整體資源緊張情況延續(xù)。據(jù)機構(gòu)監(jiān)測，如華東地區(qū)“兩桶油”柴油出貨控銷，江浙城市每日僅可提貨百噸左右，而華中地區(qū)則出現(xiàn)停批現(xiàn)象較多。

上述分析師表示，12月份兩大公司煉廠檢修基本結(jié)束，而北方柴油也多已換成負號柴油，但0#柴油資源并無放貨意愿，同時中下游貿(mào)易商無囤貨心理，對資源供應(yīng)暫無明顯擔(dān)憂。市場資源偏緊的局面預(yù)計短期內(nèi)難有改觀，價格繼續(xù)堅挺。

“這次國內(nèi)油價上調(diào)后，國內(nèi)柴油批發(fā)價推漲空間擴大，上游賣家或?qū)⒗^續(xù)推漲柴油批發(fā)價直逼新的零售限價。”