每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 孫宇婷    

每經(jīng)記者 孫宇婷

每年圣誕前夕，無論是彭尼、梅西這類傳統(tǒng)百貨，還是亞馬遜、eBay等電商都早早制定促銷策略并備好存貨，以應(yīng)對前來“血拼”的購物者。

然而，一直以來在銷售終端扮演著關(guān)鍵角色的快遞公司，卻在今年圣誕購物季掉了鏈子。

美東時間12月24日，全球最大的快遞服務(wù)公司——美國聯(lián)合包裹（UPS）表示，因需求量大大超出運輸網(wǎng)絡(luò)所承受的范圍，公司無法按時投遞部分圣誕包裹。

另一方面，全美最大電商亞馬遜在配送領(lǐng)域的迅速崛起，也令傳統(tǒng)零售商與UPS等快遞公司抱團制定應(yīng)對策略，以期通過終端速遞，挽回正日漸失去的消費者。

需求超預(yù)期UPS快件積壓

《每日經(jīng)濟新聞》記者留意到，此前UPS曾預(yù)計在今年的假期購物季中，12月16日的配送量將達3400萬，創(chuàng)下歷史新高，其航空網(wǎng)絡(luò)在周一可配送約775萬件包裹，其中約350件包裹預(yù)計在公司的路易斯維爾航空物流中轉(zhuǎn)中心發(fā)出。然而，目前該物流中心無法處理所有的包裹。

“我們正調(diào)用一切資源保證包裹投遞業(yè)務(wù)順利進行?！盪PS發(fā)言人娜塔莉·古德溫 （NatalieGodwin）周二表示，“UPS快遞員會在平安夜投遞包裹，但不會在圣誕節(jié)當(dāng)日投遞。路易斯維爾中心的工作人員將在周三夜間分揀包裹，從而保證周四能夠進行投遞。”

古德溫稱，“此次空運包裹的數(shù)量超出了公司運輸網(wǎng)絡(luò)的承受能力，投遞需求遠遠超出此前預(yù)期。這造成的結(jié)果是，有一小部分的運輸會被延誤，今天之內(nèi)將無法送抵目的地?！逼洳]有透露延遲遞送的包裹數(shù)量。

UPS在上周經(jīng)歷了運貨高峰，全球范圍內(nèi)運送1.32億個包裹，每秒處理約300個包裹，包括空運和陸運。受嚴峻天氣影響，UPS上周公布了達拉斯-沃斯堡市快遞延遲的通知。古德溫表示，“大量在上周收到延遲通知的客戶將在今日收到包裹。但對于12月11日以后發(fā)出的包裹，UPS無法保證圣誕當(dāng)日的地面配送?！?/p>

快遞變“慢遞”也引發(fā)了美國民眾網(wǎng)上吐槽。該公司另一位發(fā)言人蘇珊·羅森伯格 （SusanRosen－berg）稱，這并不是承運商首次未能按時配送圣誕節(jié)包裹，但以往的延誤往往是由于天氣和其他技術(shù)故障引起的，而今年的包裹積壓源于快件數(shù)量過多。

應(yīng)對電商挑戰(zhàn) 抱團謀雙贏

美國商務(wù)部12月23日公布數(shù)據(jù)顯示，在購物季來臨之際，今年11月份美國個人消費開支和個人收入都呈現(xiàn)環(huán)比上漲勢頭。

11月，美國個人支出月率升幅創(chuàng)5個月來最高，同時也是連續(xù)第七個月上升，且實際個人消費支出月率亦創(chuàng)28個月來最大升幅。當(dāng)月美國個人收入環(huán)比增長301億美元，增幅為0.2%，前月為環(huán)比下降0.1%。

美國全國零售商聯(lián)合會預(yù)計，今年圣誕購物季，全美零售額將增長3.9%，達到6021億美元，高于過去10年3.3%的平均水平。

當(dāng)購物高峰來臨時，誰能解決好及時送貨的問題，誰就將占領(lǐng)市場高地。在這方面，亞馬遜已經(jīng)遙遙領(lǐng)先。

亞馬遜已在多個城市推出了同日送貨服務(wù)，在網(wǎng)絡(luò)銷售增長速度幾乎相當(dāng)于整體零售銷售增速4倍的形勢下，這種送貨服務(wù)已被視為必不可少。

為應(yīng)對亞馬遜等電商帶來的挑戰(zhàn)，梅西百貨、沃爾瑪?shù)攘闶凵桃言谒拓涱I(lǐng)域展開競爭，而UPS和聯(lián)邦快遞公司 （FedExExpress）也在為傳統(tǒng)零售商出謀劃策。

據(jù)悉，這兩家快遞公司已經(jīng)制定了新的戰(zhàn)略，幫助傳統(tǒng)零售商在全美范圍內(nèi)調(diào)配庫存，以避免出現(xiàn)庫存過?；虿蛔愕那闆r，同時其還試圖幫助傳統(tǒng)零售商留住客戶，使客流不會被亞馬遜搶走。

UPS稱，目前該公司正與大約40家零售商合作執(zhí)行上述戰(zhàn)略。聯(lián)邦快遞則表示，這種合作關(guān)系有助于將其地面配送業(yè)務(wù)的第一財季營收提高11%。