每經(jīng)網(wǎng)1月2日北京訊（記者 李卓）

中國北車（601299，SH)今日（1月2日）公告，其控股股東中國北車機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司（以下簡稱北車集團(tuán)）已于2013年12月31日收到國務(wù)院國資委批復(fù)，原則同意公司發(fā)行H股并在港交所主板上市的方案。

此前，2013年11月22日，中國北車公告將擇機(jī)赴港上市，發(fā)行H股股數(shù)不超過18.2億股，約占公司發(fā)行后總股本的15.00%，募集資金用于境外投資研發(fā)、生產(chǎn)、檢修基地類全球資源配置項目等。這是繼中國南車2008年8月在港交所掛牌以后，中國另一大軌交設(shè)備商赴港上市。這也正值中國北車登陸A股市場即將滿四周年之際。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，中國北車2009年登陸A股上市之初，海外業(yè)務(wù)比例并不高。據(jù)當(dāng)時招股說明書數(shù)據(jù)顯示，2009 年上半年和2008 年的出口簽約額分別為6.62 億美元和11.09 億美元。

至2012年，公司年報數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)期中國北車實現(xiàn)國際收入96.59億元，占比總營收10.5%。這一數(shù)字較2011年時的62.78元增長了53.9%。而2013上半年，中國北車國際市場創(chuàng)造主營業(yè)務(wù)收入已達(dá)38.44億元，占到了期內(nèi)總營收的10.41%。

無疑，伴隨2013下半年國家領(lǐng)導(dǎo)開始頻繁“高鐵外交”的帶動，以及中國國內(nèi)高鐵運營里程正式突破一萬公里的推動，中國高鐵出口預(yù)期正在空前升溫。北車對國際化融資平臺的需求也將愈加強(qiáng)烈，而在H股上市，最直接的好處就是提高國際知名度，擁有國際化資本平臺。