每經(jīng)記者 王雅潔 發(fā)自北京

1月6日下午，《每日經(jīng)濟新聞》記者從國家質(zhì)檢總局獲悉，該局向社會發(fā)布了吉普牧馬人越野車風(fēng)險警示通告。

國家質(zhì)檢總局通告表示，2011年4月，由于變速箱存在缺陷容易引發(fā)嚴(yán)重火災(zāi)，質(zhì)檢總局發(fā)布第45號公告，停止進(jìn)口美國克萊斯勒公司生產(chǎn)的“牧馬人”車型汽車。

此后，克萊斯勒公司對“牧馬人”進(jìn)行了重大設(shè)計變更，更換了發(fā)動機與變速箱，采取了一系列相關(guān)預(yù)防措施，重新申請并通過了新車型中國強制認(rèn)證（CCC認(rèn)證），自2012年開始在中國銷售“改款”牧馬人車型。

但是，質(zhì)檢總局所屬技術(shù)機構(gòu)對制造商落實在用車輛整改措施的監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)，所有牧馬人車型的起火風(fēng)險仍處于較高水平(達(dá)0.27%)。2013年，質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心組織專家對多起相關(guān)火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行了事故調(diào)查，發(fā)現(xiàn)近期的牧馬人車型火災(zāi)原因不集中，無明顯指向，制造商也未能查清并說明部分火災(zāi)產(chǎn)生的根本原因。

國家質(zhì)檢總局進(jìn)一步要求，相關(guān)車主須謹(jǐn)慎使用該款車型（不分年款），避免在極限狀態(tài)下駕駛，使用前、后要及時檢查底盤和發(fā)動機艙，清除夾雜的可燃物。同時要密切關(guān)注輸油管路狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時采取應(yīng)急措施，聯(lián)系車輛制造商或其授權(quán)服務(wù)中心，穩(wěn)妥處置，并將有關(guān)情況通報所在地出入境檢驗檢疫機構(gòu)。

同時，總局敦促制造商和進(jìn)口商盡快對火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)查，查找可能存在的缺陷，制定消除隱患措施。制造商和進(jìn)口商要本著對消費者負(fù)責(zé)的態(tài)度，在近期立即采取防范性措施。要求質(zhì)檢總局所屬技術(shù)機構(gòu)和各地檢驗檢疫機構(gòu)對此保持高度關(guān)注，督促轄區(qū)進(jìn)口商的授權(quán)服務(wù)企業(yè)落實預(yù)防、整改措施，并繼續(xù)做好相應(yīng)風(fēng)險監(jiān)測等工作。質(zhì)檢總局將視情況及時采取進(jìn)一步措施。

相關(guān)技術(shù)機構(gòu)的汽車專家表示，由于車輛火災(zāi)問題調(diào)查的技術(shù)難度大，缺陷認(rèn)定需要較長時間，在制造商找到牧馬人車輛自燃根本原因和解決措施之前，監(jiān)管部門非常有必要發(fā)出風(fēng)險預(yù)警，告知車輛用戶采取預(yù)防性措施減少車輛自燃事故及人身財產(chǎn)損失。

該專家還表示，隨著調(diào)查的進(jìn)一步深入和起火原因的進(jìn)一步明晰，制造商作為產(chǎn)品質(zhì)量安全的第一責(zé)任人，必須履行相應(yīng)義務(wù)，及時采取預(yù)防和整改活動,降低風(fēng)險。而監(jiān)管部門也應(yīng)根據(jù)查明的事實情況，按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，實施相應(yīng)的行政措施。