每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京 

1月6日，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)警示通告。通告稱(chēng)，因進(jìn)口吉普牧馬人越野車(chē)存在起火風(fēng)險(xiǎn)，車(chē)主要謹(jǐn)慎用車(chē)，同時(shí)，要求制造商和進(jìn)口商應(yīng)盡快對(duì)火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)查，查找可能存在的缺陷，制定消除隱患措施。

對(duì)此，一位接近克萊斯勒（中國(guó)）的人士表示：“目前克萊斯勒（中國(guó)）正在對(duì)質(zhì)檢總局通報(bào)的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查，但是目前還未確定可能引發(fā)火災(zāi)的原因，以及涉及的具體車(chē)款和數(shù)量。”

據(jù)了解，2012年牧馬人在華的銷(xiāo)量大約為4000余輛，2013年銷(xiāo)量有所提升，上升至5000輛左右。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從華北區(qū)的一位克萊斯勒的經(jīng)銷(xiāo)商了解到：“目前還未接到克萊斯勒（中國(guó)）的相關(guān)通知，牧馬人依然在銷(xiāo)售中，對(duì)于已售出車(chē)輛也還沒(méi)有任何說(shuō)法。”

對(duì)于此次預(yù)警的原因，國(guó)家質(zhì)檢總局稱(chēng)，其“所屬技術(shù)機(jī)構(gòu)對(duì)制造商落實(shí)在用車(chē)輛整改措施的監(jiān)管過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，所有牧馬人車(chē)型的起火風(fēng)險(xiǎn)仍處于較高水平”。同時(shí)稱(chēng)，“截至目前，所有已確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)的原因仍然分散，指向性不明顯”。

實(shí)際上，此前克萊斯勒牧馬人多次因存在起火隱患而發(fā)布召回公告。

早在2011年，質(zhì)檢總局就發(fā)布公告稱(chēng)，由于低速高負(fù)荷駕駛工況，會(huì)導(dǎo)致變速箱油溫過(guò)高，存在起火的風(fēng)險(xiǎn)，克萊斯勒（中國(guó)）決定召回2011年06月01日至2012年08月15日生產(chǎn)的兩門(mén)版牧馬人，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及車(chē)輛8309輛。

隨后，克萊斯勒（中國(guó)）表示，計(jì)劃對(duì)2012年01月31日至2012年10月09日生產(chǎn)的2008-2010款牧馬人實(shí)施召回，召回原因是車(chē)底護(hù)板的設(shè)計(jì)會(huì)造成可燃物易堆積，若不及時(shí)清除，有可能增加起火的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)了解，此次召回中國(guó)大陸地區(qū)共涉及7153輛。

2013年，克萊斯勒（中國(guó)）又對(duì)2013年10月17日至2014年10月16日生產(chǎn)的2012-2013款牧馬人發(fā)布召回公告，其中中國(guó)大陸地區(qū)共涉及10019輛?？巳R斯勒（中國(guó)）表示，此次召回是因設(shè)計(jì)原因?qū)е罗D(zhuǎn)向助力回油管會(huì)和變速箱冷卻油管會(huì)發(fā)生摩擦?？赡軙?huì)導(dǎo)致變速箱油泄漏，對(duì)變速箱造成損傷，或引發(fā)起火。

截至發(fā)稿時(shí)，記者無(wú)法聯(lián)系克萊斯勒（中國(guó)）相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此事進(jìn)行證實(shí)和評(píng)價(jià)。