每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 宋戈    

每經(jīng)記者 宋戈

國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）歷來是全球消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。如今，2014年CES已于1月7日拉開大幕，分析人士認(rèn)為，汽車廠商的參展給展會(huì)帶來了一道別樣的風(fēng)景線。一位券商研究員對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“汽車廠商參展主要展出智能化、網(wǎng)絡(luò)化以及新能源產(chǎn)品，尤其智能化是未來汽車發(fā)展的重頭戲”。

那么，A股市場(chǎng)上，哪些上市公司與智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈有關(guān)呢？

研究員：智能汽車或成“四輪電腦”/

在2013年的CES展會(huì)上，柔性屏一戰(zhàn)成名。在2014年CES中，諸多新技術(shù)再度浮出水面，如人機(jī)交互、可穿戴設(shè)以及和曲面電視等，而智能汽車也聚焦不少目光，有多家汽車廠商參加CES。

汽車廠商來參加消費(fèi)電子展，這一行為耐人尋味。一位不愿具名的券商研究員對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“汽車廠商參展主要是展出智能化、網(wǎng)絡(luò)化以及新能源（產(chǎn)品），尤其是智能化是汽車未來發(fā)展的重頭戲?！?/p>

除了汽車廠商涌入CES外，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，國(guó)家商務(wù)部網(wǎng)站轉(zhuǎn)載了一則消息，稱1月6日本田公司宣布與美國(guó)谷歌公司正式合作開發(fā)搭載在汽車上的安卓系統(tǒng)。兩家公司合作的具體內(nèi)容為，使用搭載安卓系統(tǒng)的智能手機(jī)與車載系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，使用車內(nèi)顯示面板或麥克就能播放音樂或操作導(dǎo)航器，在行駛過程中還可以連接到網(wǎng)絡(luò)獲取想要得到的信息。另外，谷歌公司為了向汽車行業(yè)普及安卓系統(tǒng)，已經(jīng)組建了“Openingautomotivealliance”（開放式汽車聯(lián)盟）小組。除了本田以外，奧迪、通用汽車、韓國(guó)現(xiàn)代等汽車廠商也都加入。除此之外，蘋果和微軟等科技巨頭也紛紛涉足汽車產(chǎn)業(yè)。

“智能化、網(wǎng)絡(luò)化已深入生活各個(gè)方面，但在汽車領(lǐng)域滲透程度還不高。智能化提高將會(huì)協(xié)助駕駛員操作，甚至出現(xiàn)無人駕駛，這方面肯定是以后的發(fā)展方向之一。以后的智能汽車可以理解為‘四輪電腦’或‘四輪手機(jī)’”，上述研究員如此表示。

A股均勝電子是龍頭/

哪么，哪些A股上市公司將在智能汽車產(chǎn)業(yè)化過程中受益呢？平安證券在研報(bào)中提到，2008年～2012年，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模從1353億元成長(zhǎng)到2672億元，復(fù)合增速達(dá)19%；其中車載電子和車身電子市場(chǎng)增速較高，分別為29%和27%。

車載電子從上世紀(jì)80年代提供的附加功能升級(jí)為如今的基本功能，成本在汽車電子類產(chǎn)品中的占比從1%提升到如今30%，未來將是智能汽車的最大受益者。而在智能化和新能源驅(qū)動(dòng)下，汽車電子有望迎來新成長(zhǎng)期，2012年整車成本占比25%，到2020年達(dá)50%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，目前A股多家公司均涉及車載電子相關(guān)業(yè)務(wù)，其中有3家公司較典型。

均勝電子（600699，收盤價(jià)17.04元）主要產(chǎn)品包括汽車電子類以及汽車功能件類產(chǎn)品，主要客戶為寶馬、奔馳、大眾、福特等。公司收購(gòu)德國(guó)普瑞以后被認(rèn)為已變成一家汽車電子的龍頭企業(yè)。

得潤(rùn)電子 （002055，收盤價(jià)10.91元）主營(yíng)連接器以及LED照明，2013年與德國(guó)Kromberg&SchubertGroup合資進(jìn)入汽車連接器和線束領(lǐng)域。公司合肥汽車連接器和線束項(xiàng)目投資1.55億元，達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)將為公司新增汽車電子配套年產(chǎn)能30萬套。

滬電股份（002463，收盤價(jià)3.41元）主營(yíng)PCB（印刷電路板），其中有20%左右的收入來源于汽車行業(yè)。

平安證券稱，德國(guó)大陸集團(tuán)自2008年起一直名列公司前五大客戶，2012年成為公司第一大客戶，營(yíng)收占比12.73%，另外如德國(guó)博世等也是公司穩(wěn)定客戶。公司車用PCB多為4～8層板，主要用于客戶點(diǎn)火器等產(chǎn)品模塊中。

值得注意的是，分析人士認(rèn)為，除上述汽車電子外，車聯(lián)網(wǎng)、車用電容甚至觸摸屏等公司都有望在智能汽車的發(fā)展中充分受益。