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江西支持贛西經(jīng)濟發(fā)展:構(gòu)建復合中心實現(xiàn)一體化

2014-01-14 01:06:39

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 于垚峰 發(fā)自江西    

每經(jīng)記者 于垚峰 發(fā)自江西

新余、宜春、萍鄉(xiāng)三市同屬贛西,是江西省重要的工業(yè)基地和糧食主產(chǎn)區(qū)。2013年12月,江西省政府出臺了《關(guān)于支持贛西經(jīng)濟轉(zhuǎn)型加快發(fā)展的若干意見》(以下簡稱《意見》),意味著該省區(qū)域發(fā)展格局中“兩翼齊飛”的西翼發(fā)展目標正式確定。由于《意見》并未明確誰為贛西區(qū)域的中心城市,新余和宜春之間持續(xù)多年的“中心城市”之爭自此告一段落。接下來,兩市將同萍鄉(xiāng)一道,共建贛西經(jīng)濟圈。

然而,三地經(jīng)濟面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、主要資源日益枯竭、轉(zhuǎn)型發(fā)展任務(wù)繁重等挑戰(zhàn)。如何突破發(fā)展瓶頸,實現(xiàn)“贛西騰飛”,成為擺在地方政府面前的首要問題。

繼贛南蘇區(qū)振興發(fā)展、贛東北擴大開放合作、昌九一體化等發(fā)展規(guī)劃先后被江西省或國務(wù)院批復之后,江西區(qū)域內(nèi)最后一個版塊贛西,于2013年歲末迎來了江西省政府支持發(fā)展的良機。

2013年12月,江西省正式出臺了 《意見》,對贛西經(jīng)濟轉(zhuǎn)型加快發(fā)展的戰(zhàn)略定位是:打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)、新型城鎮(zhèn)化先行區(qū)、“兩型”社會綜合改革試驗區(qū)。

“江西的發(fā)展口號是‘龍頭昂起,兩翼齊飛’,其中一翼就是贛西?!苯魇∩缈圃航?jīng)濟研究所所長麻智輝向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,江西的經(jīng)濟格局一直是北強西弱,支持贛西經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展,是希望贛西三市形成產(chǎn)業(yè)互補、差異化發(fā)展,構(gòu)建一個復合中心,實現(xiàn)經(jīng)濟一體化。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不優(yōu)/

贛西區(qū)域包括新余、宜春、萍鄉(xiāng)三市,是江西省重要的工業(yè)基地和糧食主產(chǎn)區(qū),城鎮(zhèn)化水平較高,縣域經(jīng)濟發(fā)展較快,但存在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、主要資源日益枯竭、轉(zhuǎn)型發(fā)展任務(wù)繁重等問題。

“(2013年)3月份銀團20億的銀行貸款,到11月份才批下來,說實話,耽誤我今年的業(yè)績,但就在這種情況下,我們用僅存的那點資金,度過來了,非常不容易?!?013年最后一天,《每日經(jīng)濟新聞》記者來到新余市賽維LDK,公司總裁兼CEO佟興雪表示,光伏行業(yè)仍然沒有走出困境,但是賽維的生產(chǎn)在恢復,2013年沒有新增供應商欠款。

賽維曾經(jīng)是新余市納稅大戶,隨著歐盟啟動“雙反”,光伏行業(yè)陷入寒冬,公司連續(xù)9個季度虧損,至今未能完全復蘇。

無獨有偶,新余市另一大支柱產(chǎn)業(yè)的代表新鋼股份,納稅高峰時期繳納的稅收占新余市財政收入六成以上,但如今已經(jīng)沒有了昔日的輝煌。繼2012年虧損10億多元之后,新鋼股份2013年預計仍處于虧損狀態(tài)。

曾經(jīng)志在打造成贛西中心城市的新余,深受光伏、鋼鐵兩大支柱性產(chǎn)業(yè)持續(xù)低迷的影響,經(jīng)濟增長放緩。新余市市長叢文景對外透露,2013年全市預計完成生產(chǎn)總值835億元;財政總收入119.8億元,增長2.5%。增幅遠低于江西省以及全國的平均水平。

另一個競爭贛西中心城市的宜春則是農(nóng)業(yè)大市,主打生態(tài)農(nóng)業(yè)、生態(tài)旅游以及鋰電產(chǎn)業(yè),工業(yè)化程度不高,市本級財政相對羸弱。麻智輝認為,宜春市的經(jīng)濟主要依賴于其下面的縣、市,比如豐城、樟樹、高安,這些地方都遠離宜春,反而離南昌更近,因此受南昌的影響更大?!耙舜菏械妮椛鋷幽芰ζ?,很難打造成中心城市?!?/p>

作為傳統(tǒng)的糧食生產(chǎn)地區(qū),宜春農(nóng)業(yè)發(fā)展的規(guī)模依然較小,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的專業(yè)大戶、農(nóng)民合作社以及農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)還沒有成為該市農(nóng)業(yè)的主體。而宜春下轄的一些縣、市,在承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過程中,吸收了一批高耗能、高污染產(chǎn)業(yè)。例如高安市正在構(gòu)建的全省陶瓷產(chǎn)業(yè)基地,承接了廣東佛山的眾多陶瓷企業(yè),在經(jīng)濟得到發(fā)展的同時,給當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境帶來了惡劣的影響。

不過贛西三市中生態(tài)環(huán)境最為堪憂的,還不是宜春,而是萍鄉(xiāng)。萍鄉(xiāng)是一座老工業(yè)化城市,有“江南煤都”之稱?!镀监l(xiāng)市資源枯竭城市轉(zhuǎn)型發(fā)展規(guī)劃(2013-2020)》中指出,萍鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境破壞比較嚴重,固體廢棄物和酸雨污染比較嚴重,地下水位下降和跌水比較突出,地面塌陷和地裂時有出現(xiàn)。

影響萍鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境的主要是煤礦和鋼廠,而這恰恰是萍鄉(xiāng)市兩大重要產(chǎn)業(yè)。不過,萍鄉(xiāng)正面臨著煤炭資源不斷枯竭的困境,2012年全市煤炭資源量僅1.9億噸,僅占累計探明儲量7.52億噸的25.5%。目前,煤炭產(chǎn)業(yè)在萍鄉(xiāng)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中的比例呈下降趨勢,但是從“地下”走向“地上”的轉(zhuǎn)型道路依然漫長。

六方面助推轉(zhuǎn)型/

“促進贛西經(jīng)濟轉(zhuǎn)型加快發(fā)展,是應對資源枯竭,提升老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)競爭力,探索發(fā)展新模式的必然選擇?!苯魇“l(fā)改委一位相關(guān)人士表示,江西出臺支持贛西經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的《意見》,對提升全省整體經(jīng)濟具有重要作用。

《意見》從加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、推進新型城鎮(zhèn)化、建設(shè)“兩型”社會、統(tǒng)籌基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、創(chuàng)新機制體制、強化保障措施等六個方面,出臺了具體支持政策措施。

《意見》對贛西三市的功能定位為:新余市建成國家新能源科技示范城、全國節(jié)能減排綜合示范城、中部地區(qū)重要的新型工業(yè)城、全省統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展先行區(qū);宜春市建成重要的新能源產(chǎn)業(yè)和低碳經(jīng)濟示范區(qū)基地、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地、國內(nèi)知名的養(yǎng)生休閑目的地;萍鄉(xiāng)市構(gòu)建全國資源枯竭城市轉(zhuǎn)型示范區(qū)、贛湘經(jīng)貿(mào)合作重要平臺。

根據(jù)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源優(yōu)勢,在贛西地區(qū)著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,重點打造鋼鐵、光伏新能源、動力儲能電池、生物醫(yī)藥、新材料、裝備制造、節(jié)能環(huán)保、綠色食品、現(xiàn)代物流、文化生態(tài)旅游十大產(chǎn)業(yè)板塊。

同時對一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行提升改造,加快引進新技術(shù)、新工藝,加大兼并重組力度。推進鋼鐵企業(yè)技術(shù)改造、聯(lián)合重組,淘汰落后產(chǎn)能,大力發(fā)展鋼鐵精深加工,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),建設(shè)高性能優(yōu)質(zhì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地。

“連年虧損,加上國家淘汰一批產(chǎn)能過剩的產(chǎn)業(yè),新鋼股份的重組應該為期不遠?!苯髫斀?jīng)大學區(qū)域經(jīng)濟研究所一位負責人表示。

《意見》提出,逐步做大新余、宜春、萍鄉(xiāng)中心城區(qū),引導城區(qū)相向布局,輻射帶動周邊城鎮(zhèn),構(gòu)建“新宜萍”城鎮(zhèn)密集帶。

《意見》明確了贛西的階段發(fā)展目標:到2015年,經(jīng)濟轉(zhuǎn)型取得階段性成效,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占全省比重達到25%,省級以上龍頭企業(yè)達到200家以上,農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)值與農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值之比明顯提高;城鎮(zhèn)綜合承載力顯著增加,城鎮(zhèn)化率超過55%;節(jié)能減排主要指標達到全省要求;城鄉(xiāng)居民人均收入較快增長,城鄉(xiāng)發(fā)展差距進一步縮小。

“新宜萍”差異化發(fā)展

將誰打造成贛西經(jīng)濟的中心城市?《意見》中并未明確。《意見》對三市的定位是充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,形成各具特色的發(fā)展格局。

“江西省政府曾經(jīng)想過在贛西打造一個中心城市,新余作為一個新興工業(yè)城,一度被定為贛西的中心城市,但是其工業(yè)基礎(chǔ)還是薄弱,光伏、鋼鐵行業(yè)受國際國內(nèi)大環(huán)境的沖擊很大,還不具備成為一個中心城市的條件?!苯魇“l(fā)改委上述相關(guān)人士表示,因此《意見》沒有提出“中心城市”這一概念。

日前,贛西三市先后公布了2013年經(jīng)濟發(fā)展預計數(shù)據(jù)。新余預計全年實現(xiàn)生產(chǎn)總值835億元,財政總收入119.8億元;宜春預計全年生產(chǎn)總值1400億元,完成財政總收入233.4億元;萍鄉(xiāng)預計全年完成生產(chǎn)總值792億元,財政總收入109.8億元。

麻智輝表示,從上述數(shù)據(jù)中可以看出,目前贛西區(qū)域中,沒有特別突出的龍頭城市,三個城市各有特點:新余因鋼興起,光伏新能源優(yōu)勢明顯,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相對簡單;宜春以生態(tài)農(nóng)業(yè)、生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)為主,逐步打造鋰電產(chǎn)業(yè),工業(yè)程度化不高;萍鄉(xiāng)是一座以煤礦為主的城市,工業(yè)化程度較高,由制造業(yè)轉(zhuǎn)型服務(wù)業(yè)。

麻智輝告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,江西省出臺《意見》,是希望新、宜、萍緊密合作,產(chǎn)業(yè)互補,形成特色產(chǎn)業(yè),走差異化發(fā)展之路,構(gòu)建復合中心城市群,實現(xiàn)經(jīng)濟一體化。

《意見》強化了三市各自主打產(chǎn)業(yè)的提升、改造。明確新余要增強光伏企業(yè)自主創(chuàng)新能力,提升技術(shù)水平,加快發(fā)展太陽能電池、組件、系統(tǒng)集成及應用產(chǎn)品。

佟興雪表示,賽維現(xiàn)在也在調(diào)整方向,優(yōu)化商業(yè)模式,不一定追求大而全,而是走更專業(yè)化的發(fā)展道路,這也符合股東的利益。

對于宜春,《意見》要求其發(fā)揮鋰云母資源優(yōu)勢,重點發(fā)展鋰離子動力電池,加快建設(shè)動力儲能電池生產(chǎn)基地;做大做強樟樹、袁州、蘆溪生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地。萍鄉(xiāng)則重點加大煤炭資源整合力度,發(fā)展精煤、配煤和型煤,開發(fā)下游產(chǎn)品,優(yōu)化煤炭及煤化工產(chǎn)業(yè)鏈。

麻智輝認為,贛西三市圍繞十大板塊產(chǎn)業(yè)發(fā)展,由于差異性比較大,主要是互補發(fā)展,但也有適度的競爭,有利于促進地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

逐步實現(xiàn)贛西一體化

“從宜春出發(fā),無論是向東還是向西,走出半個小時,手機通話就成漫游了?!痹谝舜航?jīng)營一家飲料工廠的陳先桐(化名)告訴記者,因為業(yè)務(wù)需要,他經(jīng)常要往新余和萍鄉(xiāng)跑,交通倒是方便,乘坐動車只要半個多小時,開車也不超過1小時?!艾F(xiàn)在最希望的就是,三個城市的電話能夠統(tǒng)一區(qū)號,免除長途漫游的費用?!?/p>

陳先桐的想法在不久的將來將會實現(xiàn)。麻智輝認為,雖然《意見》中并沒提“贛西一體化”的概念,但是地緣相近、民俗相似的城市,朝一體化方向邁進,是發(fā)展的必然趨勢。

“江西省政府支持贛西經(jīng)濟轉(zhuǎn)型加快發(fā)展,首先就是要實現(xiàn)贛西經(jīng)濟一體化。”麻智輝表示,通過率先實現(xiàn)三市經(jīng)濟一體化,以此促進、推動未來的全面一體化。

2007年3月開通的南昌至長沙動車貫穿贛西,大大節(jié)約了贛西三市間往來的時間。江西省發(fā)改委負責人表示,僅有一條動車線路,難以滿足贛西三市間市民的出行與經(jīng)貿(mào)的往來。未來隨著滬昆高鐵、岳吉煤運通道開通,市民出行、商貿(mào)往來更加便利。

這次出臺的《意見》從鐵路、公路、水路、航空四方面強化完善了贛西綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

鐵路方面:2014年建成的滬昆高鐵貫穿贛西,岳吉煤運通道計劃開工建設(shè),規(guī)劃建設(shè)新余煤炭儲備基地專用線等重大項目,推進咸宜井、九江至岳陽等鐵路項目前期工作;公路方面:推進南昌-上栗、宜春-萬載-銅鼓、瀏陽-萍鄉(xiāng)-蓮花、昌傅-東鄉(xiāng)等高速公路建設(shè);水運方面;推進袁河航道治理,加快建設(shè)樟樹河西綜合碼頭;航空方面:完善明月山機場配套設(shè)施,增開連接國內(nèi)主要城市航班,規(guī)劃建設(shè)新余、萍鄉(xiāng)小型(通勤)機場。

在江西省委書記強衛(wèi)提出“旅游強省”的戰(zhàn)略背景下,贛西三市要實現(xiàn)經(jīng)濟一體化,旅游是最有可能率先實現(xiàn)一體化的產(chǎn)業(yè)。

《意見》要求三市充分挖掘、整合贛西旅游資源,建立贛西旅游聯(lián)盟,加強“頂層設(shè)計”和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),施行重點景區(qū)“一票制”,努力構(gòu)建以明月山、武功山、仙女湖、三爪侖、楊岐山等為重點的綠色精粹旅游圈。鼓勵組建大型旅游集團,加大旅游開發(fā)和推介力度,塑造贛西旅游品牌。

“贛西的左右分別有鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟圈和長株潭兩型社會示范區(qū),城市間抱團發(fā)展已經(jīng)是一種趨勢,贛西未來的發(fā)展一定是朝著一體化方向邁進?!甭橹禽x認為,贛西不權(quán)可以對接鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟圈,還可以尋求與長株潭城市群的合作,搭建贛湘經(jīng)貿(mào)合作的平臺,成為江西實現(xiàn)騰飛的“西翼”。

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