每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 曾子建 實(shí)習(xí)記者 李琴    

每經(jīng)記者 曾子建 實(shí)習(xí)記者 李琴

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以成都為出發(fā)地，調(diào)查了20條航線，目的地包括北京、上海、廣州、?？?、麗江、三亞、武漢、長(zhǎng)沙、烏魯木齊等，其中6條航線存在部分代理商加價(jià)出售經(jīng)濟(jì)艙的情況。

旅游熱線加價(jià)嚴(yán)重

從成都出發(fā)至南方其他旅游城市的熱門(mén)航線是加價(jià)出售的主要目標(biāo)。其中，成都至三亞、?？凇Ⅺ惤即嬖诩觾r(jià)出售現(xiàn)象。去哪兒網(wǎng)顯示，成都至三亞1月30日、1月31日每日直航航班經(jīng)濟(jì)艙全部存在加價(jià)，其中有航班加價(jià)翻番。成都至麗江1月31日航班也成為加價(jià)重災(zāi)區(qū)，全價(jià)僅為880元的經(jīng)濟(jì)艙，一家代理商報(bào)價(jià)高達(dá)2393元，旅客購(gòu)買(mǎi)該機(jī)票需要多花1513元。

成都——三亞

根據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者調(diào)查，成都至三亞的機(jī)票加價(jià)銷(xiāo)售情況最為嚴(yán)重。記者于1月14日下午調(diào)查發(fā)現(xiàn)，去哪兒網(wǎng)顯示，1月31日飛往三亞的直航航班有10個(gè)，而這10個(gè)航班全部遭到加價(jià)。此外，去哪兒網(wǎng)顯示，1月30日該航線有10個(gè)直航航班，全部遭遇加價(jià)；1月29日該航線10個(gè)直達(dá)航班中8個(gè)存在加價(jià)現(xiàn)象。三天平均加價(jià)比例為93%。

1月16日上午，記者再次調(diào)查1月31日該航線情況，發(fā)現(xiàn)去哪兒網(wǎng)西藏航空TV9805航班加價(jià)最高。進(jìn)一步點(diǎn)擊訂票，一共有11家代理商出現(xiàn)加價(jià)行為，其中一家名為華運(yùn)達(dá)的代理商加價(jià)最多，報(bào)價(jià)高達(dá)3390元，而該航班經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)僅為1590元，加價(jià)幅度高達(dá)113%。

成都——麗江

成都至麗江也存在加價(jià)銷(xiāo)售的情況。記者于1月14日下午調(diào)查發(fā)現(xiàn)，1月31日成都飛往麗江，去哪兒網(wǎng)顯示有12個(gè)直達(dá)航班，其中5個(gè)存在加價(jià)現(xiàn)象，占比為41.7%。去哪兒網(wǎng)顯示，1月29日、30日也有直達(dá)航班加價(jià)銷(xiāo)售。其中，1月29日有10個(gè)直達(dá)航班，2個(gè)加價(jià)，加價(jià)比例為20%；一家代理商報(bào)價(jià)高達(dá)2393元，全價(jià)僅為880元，加價(jià)幅度高達(dá)172%。1月30號(hào)，11個(gè)直飛航班中有1個(gè)存在加價(jià)，加價(jià)幅度小幅下跌至101%。

成都——?？?/p>

1月14日下午，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，去哪兒網(wǎng)顯示，1月29日的直飛航班共有7個(gè)，4個(gè)存在加價(jià)現(xiàn)象，加價(jià)比例為57%。去哪兒網(wǎng)上有代理商報(bào)價(jià)為2080元，而全價(jià)僅為1530元，加價(jià)幅度為36%。1月31日，去哪兒網(wǎng)上顯示有9個(gè)直達(dá)航班，2個(gè)存在加價(jià)現(xiàn)象，加價(jià)比例為22%，加價(jià)幅度與1月29日相同。

返鄉(xiāng)航線難逃加價(jià)

根據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者調(diào)查，成都至烏魯木齊、長(zhǎng)沙、包頭等返鄉(xiāng)航線也存在不同程度的加價(jià)情況。其中，成都至烏魯木齊1月29日~1月31日每天都有經(jīng)濟(jì)艙加價(jià)出售的航班，一張全價(jià)2040元的機(jī)票加價(jià)過(guò)千元。成都至長(zhǎng)沙的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，還有加價(jià)直接翻番的現(xiàn)象。

成都——烏魯木齊

據(jù)調(diào)查，成都至烏魯木齊這條返鄉(xiāng)航線三天都有加價(jià)航班。1月14日下午，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，去哪兒網(wǎng)顯示有加價(jià)出售經(jīng)濟(jì)艙情況。1月31日，19個(gè)直飛航班中有1個(gè)存在加價(jià)現(xiàn)象，其中一家代理商報(bào)價(jià)高達(dá)3240元，比全價(jià)2040元高出上千元，加價(jià)幅度為59%，且需要申請(qǐng)。1月30日也有1個(gè)航班加價(jià)出售，加價(jià)幅度與31日相同。1月29日有一個(gè)加價(jià)航班，與其他兩天相同，加價(jià)幅度小幅下跌至39%，但旅客也需多支付800元。

成都——長(zhǎng)沙

成都至長(zhǎng)沙的返鄉(xiāng)航線也未能幸免。1月14日下午，去哪兒網(wǎng)顯示1月30日該航線有9個(gè)直飛航班，其中1個(gè)存在加價(jià)現(xiàn)象。一家代理商報(bào)價(jià)1804元，而全價(jià)僅為910元，加價(jià)幅度為98.2%。1月29日，直飛航班總共8個(gè)，有3個(gè)航班加價(jià)，加價(jià)航班占比37.5%，加價(jià)幅度與1月30日相同。

成都——包頭

成都至包頭的返鄉(xiāng)航線直飛航班較少，但也有加價(jià)現(xiàn)象。1月14下午，去哪兒網(wǎng)顯示，1月29日~1月31日有兩天已無(wú)直達(dá)航班。1月29日有7個(gè)直飛航班，其中4班加價(jià)，占比高達(dá)57%。一家代理商報(bào)價(jià)高達(dá)2655元，而全價(jià)僅為1640元，旅客需要多支付1015元，加價(jià)幅度高達(dá)62%。

北京——成都

全價(jià)：1440元

最高報(bào)價(jià)：3342元

漲幅：132.08%

成都——長(zhǎng)沙

全價(jià)：910元

最高報(bào)價(jià)：1804元

漲幅：98.2%

成都——麗江

全價(jià)：880元

最高報(bào)價(jià)：2393元

漲幅：172%

《《《

在調(diào)查取樣的時(shí)點(diǎn)和范圍內(nèi)，在記者取樣的幾個(gè)網(wǎng)站上，只發(fā)現(xiàn)去哪兒網(wǎng)有加價(jià)情況，但不能保證其他網(wǎng)站或上述網(wǎng)站在其他時(shí)段是否存在類(lèi)似情況。