每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 曾子建 李琴    

每經(jīng)記者 曾子建 李琴

1月10日~1月16日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以杭州為出發(fā)地，調(diào)查了目的地為北京、廣州、深圳、三亞、麗江、武漢、鄭州、合肥等13條航線，查詢平臺(tái)包括去哪兒網(wǎng)、攜程、騰邦、淘寶網(wǎng)站等。調(diào)查結(jié)果顯示，其中8條航線存在部分代理商加價(jià)出售經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票的情況。

4條旅游熱線加價(jià)嚴(yán)重/

從杭州出發(fā)的旅游熱門航線成為了春運(yùn)期間部分機(jī)票代理商加價(jià)的首選，杭州至三亞、杭州至海口、杭州至麗江、杭州至昆明都存在大量航班加價(jià)的情況，加價(jià)幅度最高達(dá)到114%。其中尤以杭州至三亞航線加價(jià)最為突出。該航線在1月29日~1月31日3天遭遇加價(jià)的航班占比高達(dá)90%，其中有兩天的直達(dá)航班全部遭遇加價(jià)。

具體而言，據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者1月14日下午的調(diào)查，杭州至三亞這條航線1月29日一共有9次直飛航班，這9次航班全部存在加價(jià)現(xiàn)象；1月30日有11次直飛航班，其中8次遭遇加價(jià)；1月31日 （大年初一）再次出現(xiàn)1月29日的情況，9次直航航班全部遭到加價(jià)。從加價(jià)的幅度來看，1月29日和1月31日兩天，代理商報(bào)出的經(jīng)濟(jì)艙最高賣價(jià)均達(dá)到2638元，比航空公司經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)1750元貴出了51%。

記者于16日上午再次調(diào)查這一航線。去哪兒網(wǎng)顯示，1月30日國航CA1389航班報(bào)價(jià)最高，有16家代理商加價(jià)售票。其中，一家名為通航天下的代理商報(bào)價(jià)高達(dá)3750元，該經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票全價(jià)僅為1750元，加價(jià)幅度高達(dá)114%，也就是說，一位旅客乘坐該航班經(jīng)濟(jì)艙需要多支付2000元。

另一條旅游熱門航線杭州至昆明也存在加價(jià)現(xiàn)象。根據(jù)記者1月14日下午的調(diào)查，去哪兒網(wǎng)顯示的1月29日~1月31日的航班中，每天都有航班存在加價(jià)銷售情況。1月29日，18次直飛航班中有2次存在加價(jià)銷售情況，1月30日14次直飛航班中有2次存在加價(jià)，1月31日18次航班中有3次存在加價(jià)。3天中，一家代理商報(bào)價(jià)均高達(dá)2830元，比全價(jià)1830元高出整整1000元，加價(jià)幅度高達(dá)55%。

除此之外，杭州至海口、杭州至麗江等旅游航線也存在加價(jià)情況。去哪兒網(wǎng)顯示，杭州至?？诘闹憋w航班中，1月29日~31日都出現(xiàn)了加價(jià)。就加價(jià)幅度來看，這3天中，有一家代理商最高報(bào)價(jià)為2460元，比全價(jià)1540元高出近千元，加價(jià)幅度60%；杭州至麗江1月29日、1月31日兩天直飛航班也出現(xiàn)加價(jià)。去哪兒網(wǎng)顯示，有代理商最高報(bào)價(jià)為3750元，較全價(jià)2250元高出1500元，加價(jià)幅度為67%。

4條返鄉(xiāng)航線加價(jià)最高翻番/

除了旅游航線，返鄉(xiāng)之路也遭遇機(jī)票加價(jià)情況。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，杭州至武漢、杭州至長沙、杭州至鄭州、杭州至成都都存在加價(jià)銷售經(jīng)濟(jì)艙航班的現(xiàn)象。

杭州至鄭州的航線是記者調(diào)查中加價(jià)最嚴(yán)重的航線。1月14日下午，記者在去哪兒網(wǎng)看到，1月29日~1月31日的航班都存在加價(jià)情況，每天都有11次直飛航班，其中2次航班被加價(jià)。連續(xù)3天均有代理商報(bào)價(jià)高達(dá)1690元，而經(jīng)濟(jì)艙的全價(jià)僅為840元，加價(jià)幅度高達(dá)101%。

杭州至成都也是返鄉(xiāng)航線的“加價(jià)重災(zāi)區(qū)”。去哪兒網(wǎng)顯示，1月29日~1月31日連續(xù)3天都有1次直飛航班加價(jià)。1月29日，有代理商報(bào)出的最高票價(jià)高達(dá)2520元，加價(jià)幅度達(dá)57.5%，30日、31日的直航航班機(jī)票需要申請(qǐng)，申請(qǐng)報(bào)價(jià)高達(dá)2800元，比全價(jià)1600元高出1200元。

杭州至長沙的返鄉(xiāng)航線也未能逃脫加價(jià)命運(yùn)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，1月29日~1月31日3天，均有直航經(jīng)濟(jì)艙遭加價(jià)。1月29日，17次直飛航班中有1次航班加價(jià)，1月30日，12次航班中有1次加價(jià)，1月31日，12次航班中有2次航班加價(jià)。去哪兒網(wǎng)顯示，這3天有代理商報(bào)價(jià)最高達(dá)到1500元，比全價(jià)800高出700元，加價(jià)幅度為87.5%。

再看杭州至武漢，也存在春節(jié)期間加價(jià)的情況。去哪兒網(wǎng)顯示，1月29日該航線直航航班共有15次，其中4次存在加價(jià)，占比27%；最高有代理商報(bào)價(jià)1725元，相比全價(jià)800元加價(jià)幅度高達(dá)116%。

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在調(diào)查取樣的時(shí)點(diǎn)和范圍內(nèi)，在記者取樣的幾個(gè)網(wǎng)站上，只發(fā)現(xiàn)去哪兒網(wǎng)有加價(jià)情況，但不能保證其他網(wǎng)站或上述網(wǎng)站在其他時(shí)段是否存在類似情況。