每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 黃琳涵 發(fā)自上海    

每經(jīng)記者 黃琳涵 發(fā)自上海

高速增長的SUV市場已成為兵家必爭之地，越來越多企業(yè)在此密集布陣。

近日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從官方渠道獲悉，東風標致小型SUV2008在去年廣州車展正式發(fā)布之后，將于今年4月正式上市。此外，北京現(xiàn)代ix25、本田基于概念車ConceptV衍生出的小型SUV、雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷等小型SUV即將推出；此外，日產全新奇駿、沃爾沃XC60、奔馳GLA、馬自達CX-7、豐田新漢蘭達等SUV也將相繼涌入這一高速增長的細分市場。

2013年，在福特翼搏、哈弗M4、別克昂科拉等率先入市的產品銷售帶動下，小型SUV已成為整體SUV市場中增長最顯著的部分。全國乘用車信息聯(lián)席會（簡稱乘聯(lián)會）公布數(shù)據(jù)顯示，2013年SUV市場規(guī)模超過300萬輛，同比增長超過五成，成為僅次于轎車的第二大細分市場。

隨著車企布局不斷深入，未來SUV市場也將像如今轎車市場，開啟“團隊作戰(zhàn)”式的產品戰(zhàn)略。

小型SUV領漲市場

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2013年全年，SUV市場累計銷售304.0萬輛，同比增長50.8%。從具體車型上看，在緊湊級SUV市場中，長城哈弗H6、大眾途觀、本田CR-V三款車型繼續(xù)領跑市場，去年分別銷售21.8萬輛、19.98萬輛、19.0萬輛，牢牢占據(jù)第一陣營，其中哈弗H6同比增幅最高，為47.1%。

在上述三款車之后，北京現(xiàn)代ix35以44.9%的同比增幅實現(xiàn)了15.7萬輛的銷量，排在第四。后來者福特翼虎也被多家車企視作緊湊級SUV市場的攪局者，該車在產能受限的情況下，實現(xiàn)了9.6萬輛的銷量。此外，諸如日產逍客、豐田RAV4等上市多年的車型也仍保持著20%左右的增長速度。

“雖然從總量上看，A級SUV仍然占據(jù)絕大部分銷量，但強勢增長的A0級SUV正在成長為這一細分市場中不容忽視的力量?！背寺?lián)會副秘書長崔東樹向《每日經(jīng)濟新聞》記者指出，年輕消費者逐漸成為購車新軍，這部分人群對產品價格、車輛功能、個性化都有一定要求；而小型SUV的排量多集中在1.6升以下，價格集中在8萬~15萬元之間，能很好地滿足這部分需求。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，在2013年的SUV市場中，A0級SUV累計銷售30.9萬輛，同比增長152%；而同期，A級SUV累計232.4萬輛，同比增加46%；B級SUV累計銷售33.9萬輛，同比增加45%；C級SUV同期銷售5.5萬輛，同比增加13%。

從幾款代表車型表現(xiàn)來看，長城哈弗M4去年累積銷售12.8萬輛，同比增長高達164%；福特翼搏自去年3月上市以來，累計銷售6.0萬輛，平均月銷6000輛左右；別克昂科拉去年共計銷售6.2萬輛，同比增幅高達514.7%。

受此影響，眾多車企開始發(fā)力，將小型SUV計劃提上議程。據(jù)了解，標致2008、現(xiàn)代ix25、雪佛蘭“TRAX創(chuàng)酷”以及本田基于概念車ConceptV衍生出的小型SUV都將在今年上市。此外，東風悅達起亞、東風日產、吉利汽車等多家企業(yè)都曾表示，將在不久后推出相關產品。

SUV“團隊作戰(zhàn)”

在車市增長步伐不斷放緩的背景下，如何進一步挖掘細分市場尤為重要。

事實上，目前占據(jù)廣義乘用車銷量近七成的轎車市場已進入“貼身肉搏”狀態(tài)，無論是A級車還是B級車市場，車型銷量集中度都在不斷增加。

數(shù)據(jù)顯示，2013年轎車市場累計銷售1202.6萬輛，同比提升12%，增幅低于廣義乘用車16.3%的平均水平。相比之下，還在高速成長的SUV市場有待進一步挖掘。目前SUV市場的銷量規(guī)模已成為僅次于轎車市場的第二大細分市場，占據(jù)廣義乘用車總銷量的17.0%，同比上升4個百分點，成為市占率提升最快的細分市場。

在過去一段時間，SUV為企業(yè)帶來的銷售推動已經(jīng)很明顯。以長城汽車為例，2013年長城汽車銷量75.4萬輛，其中SUV車型銷量達到41.7萬輛，銷量貢獻超過55%。受益于SUV的增長，長城汽車的銷量增長達21%，高于行業(yè)平均水準。

在此背景下，多家企業(yè)都將銷量角逐的關鍵押寶于此。以去年年初的標致3008為起點，福特翼虎、福特翼搏、馬自達CX-5、斯柯達野帝等全新產品相繼上市，而豐田RAV4、現(xiàn)代ix35、現(xiàn)代途勝、豐田漢蘭達等車型也陸續(xù)完成了中期改款。加之上述即將上馬的小型SUV，多家企業(yè)的SUV陣營都已不再是“孤軍作戰(zhàn)”。

目前，包括上海通用、北京現(xiàn)代、東風日產、東風悅達起亞等多家企業(yè)都相繼在此細分市場安插了不止一款產品，以“團隊作戰(zhàn)”方式謀取銷量。在上海通用規(guī)劃中，今年將是“SUV爆發(fā)年”，旗下的凱迪拉克、雪佛蘭、別克三大品牌均將推出全新SUV。上海通用總經(jīng)理王曉秋認為，SUV市場將是2014年160萬輛銷量的重要保證。而東風日產市場銷售總部副總部長楊嵩也表示，SUV產品將是其2014年的最重要“武器”。