每經(jīng)網(wǎng)2月13日北京訊（記者  劉衛(wèi)琰） 

從2014年1月15日正式上任通用汽車CEO之職的瑪麗·博拉，在不足一月的時間就到訪中國。昨日（2月12日），在上海會見中國媒體時，瑪麗·博拉表示：“這是我作為CEO首次來到中國。中國市場是全球最大汽車市場，也是通用汽車非常重要的市場。今年，通用汽車將在中國市場發(fā)布19款全新車型以及改款車型，未來將支持凱迪拉克在中國的發(fā)展，從而實現(xiàn)凱迪拉克品牌的復興。”

此次來到中國，瑪麗·博拉的一個重要行程是與上海市相關領導會面，“此次會面主要是談到通用汽車跟上汽的一些合作機會，如何在中國市場推出一些合適的產(chǎn)品，以及未來中國最具潛力的細分市場在哪里。”瑪麗·博拉表示。

剛剛入選“全球最具影響力的50位商界女性”的瑪麗·博拉，是通用汽車成立100多年來第一位女性CEO。

早在1980年，她就開始以實習生的身份開始了在通用的職業(yè)生涯，在身為實習生時瑪麗·博拉就關注到當是車型的質(zhì)量問題；作為管理人員，她曾推動了包括邁銳寶在內(nèi)的多款新車型的加速上市。在通用工作的33年間，她最突出的成是：推進通用汽車旗下三套小型車引擎生產(chǎn)線的加速整合，為通用省下了近10億美元。

正是因此，2011年2月瑪麗·博拉被任命為通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)高級副總裁。2013年8月，出任通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)、全球采購與供應鏈執(zhí)行副總裁。成為通用汽車內(nèi)部位數(shù)不多的高管。

同時，瑪麗·博拉還曾擔任通用汽車全球人力資源副總裁、全球生產(chǎn)制造工程副總裁、美國底特律Hamtramck裝配廠廠長、競爭力工程運營部執(zhí)行總監(jiān)以及與工程等相關的數(shù)個職務。

“汽車是一個是高度集成化的產(chǎn)業(yè)，所以在不同領域的經(jīng)驗會對這個職位有所幫助。”瑪麗·博拉如是說。

不僅如此，在工作中，瑪麗·博拉是一位“鐵娘子”。她自己也坦言，“自從1980年以實習生的身份近日龐蒂亞克汽車部門實習開始，我就沒有把性別作為一個考慮事情權衡的標準，更多的是關注做事情的結果，以及怎么做好這些事情。”

毫無疑問，瑪麗·博拉的個性、工作方式和經(jīng)歷鑄就了她今天的地位。而在她的掌舵之下，通用汽車能夠以怎樣的姿態(tài)馳騁全球汽車界，我們拭目以待。