每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 曾劍 宋戈    

每經(jīng)記者 曾劍 宋戈

物產(chǎn)中大 （600704，前收盤價9.40元）今日公告，承認(rèn)正在委托有關(guān)中介機構(gòu)協(xié)助與特斯拉總部及中國區(qū)業(yè)務(wù)總部接洽，并表示正在籌劃控股浙商基金。

籌劃牽手特斯拉，進軍金融業(yè)，物產(chǎn)中大爆出的這兩則消息可謂勁爆。但《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn)，就在一日前，物產(chǎn)中大曾發(fā)布股票交易異常波動公告稱，除非公開發(fā)行股票事宜外，公司沒有任何應(yīng)予披露而未披露的事項。

承認(rèn)籌劃兩重大事宜

3月4日，《21世紀(jì)經(jīng)濟報道》發(fā)文稱，物產(chǎn)中大近期正在通過摩根大通牽線，同特斯拉商談合作事宜；此外，上市公司還在醞釀并購浙商基金，成為其控股股東。顯然，在特斯拉概念及產(chǎn)業(yè)資本進軍金融業(yè)頗受關(guān)注的當(dāng)下，上述重磅新聞極有可能影響上市公司股價走勢。根據(jù)交易所股票交易規(guī)則，物產(chǎn)中大股票自當(dāng)日開盤便停牌。

今日，物產(chǎn)中大對此發(fā)布了澄清公告。不過，雖然掛著澄清公告的名號，但公司卻主動承認(rèn)了報道的主要事實。公告顯示，公司稱目前正在委托有關(guān)中介機構(gòu)協(xié)助與特斯拉總部及中國區(qū)業(yè)務(wù)總部取得聯(lián)系，但相關(guān)事項仍處于早期接洽階段，接洽過包括且不限于新車銷售、售后維修服務(wù)及充電樁建設(shè)等方面的業(yè)務(wù)合作。截至目前，公司尚未取得實質(zhì)性進展，也未達(dá)成合作意向，無法判斷能否成為特斯拉在長三角總代理的可能性。

物產(chǎn)中大同時表示，金融領(lǐng)域是公司未來的重點發(fā)展方向之一，公司正在籌劃收購浙商基金股權(quán)，并成為其控股股東，但目前仍處于初步接洽階段；能否形成實質(zhì)性進展將受雙方接洽結(jié)果、相關(guān)股東同意與否、有關(guān)監(jiān)管部門審核批準(zhǔn)等事項影響，現(xiàn)階段尚無法預(yù)測該事項的最終結(jié)果。

4日稱無未披露事項

事實上，這并非物產(chǎn)中大首次被曝光在同特斯拉接觸。

資料顯示，2013年10月份，騰訊財經(jīng)曾發(fā)文稱，摩根大通正代表物產(chǎn)中大與特斯拉商談長三角的代理權(quán)事宜，目前商洽較為順利。但該文指出，特斯拉要進入中國市場，尚需工信部的認(rèn)證等一系列手續(xù)。若一切順利的話，正式取得代理權(quán)預(yù)計需要半年左右時間。

不過，對于騰訊財經(jīng)的報道，物產(chǎn)中大當(dāng)時并沒有作出回應(yīng)。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，按照《21世紀(jì)經(jīng)濟報道》的報道內(nèi)容，物產(chǎn)中大籌劃牽手特斯拉一事應(yīng)始于近段時間；而從騰訊財經(jīng)的文章來看，雙方應(yīng)該在2013年便有過接觸。由于兩篇報道時間間隔達(dá)4個月，物產(chǎn)中大籌劃牽手特斯拉的計劃開始于何時難以判斷。

記者就此事采訪了物產(chǎn)中大董秘祝卸和，他表示，公司確實同特斯拉方面有過斷斷續(xù)續(xù)的接觸，具體開始于何時其并不清楚。他認(rèn)為，兩項事宜均沒有簽署任何意向協(xié)議或者協(xié)議，因此暫時均無法下結(jié)論。對于事項的其它內(nèi)容，他不愿意多說。

值得一提的是，由于物產(chǎn)中大股價在2月27日、2月28日、3月3日連續(xù)三個交易日內(nèi)日收盤價格跌幅偏離值累計達(dá)到20%，物產(chǎn)中大為此進行了自查并于3月4日發(fā)布了核查情況。公司表示，除正在實施非公開發(fā)行股票事宜外，公司沒有任何應(yīng)予披露而未披露的事項。公司及控股股東承諾：至少未來3個月內(nèi)，不存在涉及公司的其他重大事項。

對此，有投資者在股吧中表示，難道接洽特斯拉、計劃控股浙商基金不算重大事項？