每經(jīng)編輯 韓海龍    

每經(jīng)記者 韓海龍

“特斯拉概念”在不斷沖擊著A股投資者的神經(jīng)之時(shí)，港股相關(guān)概念股也不甘寂寞。電動(dòng)汽車收購(gòu)事項(xiàng)即將成行的中聚電池（00729，HK）股價(jià)近四個(gè)交易日由不足0.4港元/股最高上漲至0.75港元/股，短期無(wú)重大利好的電動(dòng)車充電設(shè)備供應(yīng)商泰坦能源技術(shù)（02188，HK）近兩個(gè)交易日的單日漲幅分別達(dá)到了30%和8.65%，累計(jì)漲幅達(dá)41%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，泰坦能源電動(dòng)車充電設(shè)備銷售業(yè)務(wù)自2012年起有所萎縮，其中2013年上半年更是進(jìn)一步縮減至1000余萬(wàn)元，不過(guò)公司在去年底及今年初接連中標(biāo)煙臺(tái)和深圳充換電站項(xiàng)目。

港股熱炒“特斯拉”概念股

去年12月由李嘉誠(chéng)參股的中聚電池復(fù)牌宣布，擬以6.084億元收購(gòu)Agnita Limited 58.5%的股權(quán)。資料顯示，Agnita Limited主要從事電動(dòng)汽車之設(shè)計(jì)、研發(fā)及測(cè)試。

不過(guò)，中聚電池股價(jià)并未因此有較大漲幅，反而有所回落。事實(shí)上，A股市場(chǎng)上炒作“特斯拉概念”始于今年1月中旬，包括金瑞科技、奧特迅、新宙邦等概念股相繼飆漲。

進(jìn)入2月，中聚電池股價(jià)稍有上漲并于2月27日突然爆發(fā)。接連三個(gè)交易日漲幅分別達(dá)到了31.58%、8%、37.04%。

值得注意的是，此前有電動(dòng)車充電設(shè)備供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)的泰坦能源近乎與A股同步股價(jià)進(jìn)入上行通道，并于近兩個(gè)交易日突現(xiàn)暴漲。

對(duì)于近日股價(jià)出現(xiàn)的異動(dòng)，中聚電池和泰坦能源均未披露更多信息。

當(dāng)記者向一位在香港市場(chǎng)有多年投資經(jīng)驗(yàn)的人士詢問(wèn)是否了解泰坦能源公司詳情時(shí)，其僅表示，是炒作“特斯拉”，具體公司如何，現(xiàn)在似乎也不用弄得太清楚。

電動(dòng)充電設(shè)備或回暖

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱泰坦能源近年來(lái)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及相關(guān)新聞發(fā)現(xiàn)，資金鐘愛(ài)公司并非無(wú)據(jù)可依。

泰坦能源財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2009年至2012年期間電動(dòng)汽車充電設(shè)備收入分別為1515萬(wàn)元、1.22億元和1.09億元，而截至2013年中期公司該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入僅為1092萬(wàn)元，并于近期發(fā)布2013年業(yè)績(jī)盈轉(zhuǎn)虧預(yù)告。

對(duì)于公司電動(dòng)汽車充電設(shè)備2012年以來(lái)的業(yè)績(jī)下滑，泰坦能源曾表示，國(guó)內(nèi)政策雖然持續(xù)鼓勵(lì)電動(dòng)車業(yè)務(wù)的發(fā)展，但是政府全年開工建設(shè)的項(xiàng)目并沒(méi)有顯著的增加，市場(chǎng)需求也沒(méi)有有效的放大。更于2013年中期表示，國(guó)家充電站建設(shè)速度進(jìn)一步放緩，新建項(xiàng)目減少。

不過(guò)，泰坦能源官網(wǎng)相關(guān)新聞顯示，2013年12月，公司成功中標(biāo)山東煙臺(tái)馬山充換電站項(xiàng)目，總金額超過(guò)2000萬(wàn)元。隨后，泰坦能源于今年1月再次公布，公司成功中標(biāo)深圳供電局有限公司電動(dòng)汽車用直流充電一體機(jī)及充放電機(jī)2014年全年框架招標(biāo)項(xiàng)目。

這是否意味著市場(chǎng)已經(jīng)回暖，泰坦能源將從中受益？對(duì)此，泰坦能源投資者關(guān)系處工作人員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，去年9月國(guó)家出臺(tái)關(guān)于促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的政策，公司也有所收獲，但目前沒(méi)有進(jìn)一步的消息。