每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京

與直9直升機(jī)并架迎來(lái)出口市場(chǎng)春天的，還有同樣備受關(guān)注的運(yùn)12。

“2013年底哈飛實(shí)現(xiàn)了按合同向國(guó)內(nèi)外客戶(hù)交付13架運(yùn)12系列飛機(jī)的歷史性突破，是去年交付總量的一倍，交付量創(chuàng)下歷史新高。”中航工業(yè)人士今日（3月6日）對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，同時(shí)，今年哈飛與3家新老用戶(hù)簽署了8架機(jī)的購(gòu)買(mǎi)合同，市場(chǎng)需求量迅猛增長(zhǎng)，出口形勢(shì)向好。

全國(guó)人大代表、中航工業(yè)直升機(jī)副總經(jīng)理余楓今日在接受媒體采訪時(shí)表示，近年來(lái)，哈飛針對(duì)運(yùn)12良好的市場(chǎng)適應(yīng)性，積極開(kāi)拓該系列飛機(jī)的民用市場(chǎng)，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)通航市場(chǎng)。

據(jù)記者了解，哈飛已經(jīng)與中航技、中航國(guó)際開(kāi)展長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，在亞、非、中美、大洋洲大力開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)。

余楓今日同時(shí)表示，哈飛還將觸角伸向了北美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，積極探索自主開(kāi)發(fā)國(guó)外市場(chǎng)的新模式。“2013年5月，哈飛與加拿大航空工業(yè)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將運(yùn)12系列飛機(jī)引入加拿大及美洲地區(qū)國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)，5年內(nèi)加方將至少采購(gòu)50架運(yùn)12系列飛機(jī)。”

值得關(guān)注的是，今年將是運(yùn)12F的“取證年”。據(jù)余楓前兩天透露，目前運(yùn)12F已全面開(kāi)展適航驗(yàn)證飛行試驗(yàn)，有望于今年取得中國(guó)民航基本型型號(hào)合格證，年底取得美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)型號(hào)合格證。該機(jī)型在2010年12月成功首飛后，后續(xù)各項(xiàng)試飛、驗(yàn)證工作正在按計(jì)劃進(jìn)行。2013年6月下旬完成了運(yùn)12F飛機(jī)顫振試飛試驗(yàn)。

另外，余楓指出，哈飛與租賃公司合作，以租賃融資形式銷(xiāo)售飛機(jī)。這種靈活的銷(xiāo)售模式使飛機(jī)生產(chǎn)企業(yè)與通航運(yùn)營(yíng)業(yè)形成良好互動(dòng)，共同推動(dòng)了中國(guó)民用飛機(jī)的使用需求和市場(chǎng)需求。