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溫州港拿到“國際通行證”與上海港寧波港錯位競爭

2014-03-20 00:45:13

日前,溫州港口岸的擴(kuò)大開放正式獲國務(wù)院批復(fù)。昨日(3月19日),某航運業(yè)分析人士接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示,溫州港獲得國際航線的資質(zhì)只是開放的第一步,港口的成長還與水深、航道等自然條件有關(guān),配套建設(shè)需要很長時間,吸引航運企業(yè)方面還需要更多努力,擴(kuò)大開放對上海港和寧波港的影響還有待觀察。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 戴榆 發(fā)自上海    

每經(jīng)記者 戴榆 發(fā)自上海

日前,溫州港口岸的擴(kuò)大開放正式獲國務(wù)院批復(fù)。

據(jù)《浙江日報》報道,溫州港擴(kuò)大開放后,溫州港外籍船只可以更順利地??繙刂莞鄞a頭,溫州港將有更好的條件去開辟國際航線、吸引跨國航運企業(yè)入駐,成為該市發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的主力平臺,為浙南及閩北經(jīng)濟(jì)帶來更多的地理優(yōu)勢。

昨日(3月19日),某航運業(yè)分析人士接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示,溫州港獲得國際航線的資質(zhì)只是開放的第一步,港口的成長還與水深、航道等自然條件有關(guān),配套建設(shè)需要很長時間,吸引航運企業(yè)方面還需要更多努力,擴(kuò)大開放對上海港和寧波港的影響還有待觀察。

溫州港獲得國際航線資質(zhì)/

根據(jù)溫州港集團(tuán)官網(wǎng)消息,國務(wù)院本次批復(fù)同意溫州港口岸擴(kuò)大開放的為狀元岙港區(qū)和平陽港區(qū),狀元岙港區(qū)獲批岸線3872米,其中2752米為集裝箱岸線,用于9個集裝箱泊位;1120米為化工作業(yè)區(qū)岸線,共3個泊位。

資料顯示,位于溫州市洞頭縣狀元岙島的狀元岙港區(qū),是溫州港三大核心港區(qū)之一,定位為“水公聯(lián)運為主、海河聯(lián)運為輔,港城互動為特色”的綜合性港區(qū),由溫州港集團(tuán)下屬的溫州狀元岙國際碼頭有限公司經(jīng)營,一期建有8#、9#兩個5萬噸級(兼靠10萬噸級)泊位,進(jìn)港內(nèi)航道水深達(dá)14.2米以上,為浙南地區(qū)第一個具備10萬噸級船舶靠泊能力的深水泊位。

業(yè)內(nèi)分析人士指出,溫州港口對外開放獲批,將對這個小商品城的對外貿(mào)易產(chǎn)生重要的推動。

“由于此前臨時開放限制,口岸各查驗單位對狀元岙港區(qū)每艘進(jìn)港外籍船舶的聯(lián)合檢查時間較長,到溫州市區(qū)辦理單證手續(xù)不便,船員不能落地,且影響部分外貿(mào)船的及時靠泊,”溫州港集團(tuán)表示,擴(kuò)大開放獲批,將為口岸“一站式”服務(wù)提供硬件和軟件支持,溫州港的各項配套設(shè)施建設(shè)將更加完善,通關(guān)環(huán)境得到改善,口岸服務(wù)的效率將大大提高,對降低外籍船舶運營成本、提升港口物流、增強港口競爭力和促進(jìn)溫州口岸的對外貿(mào)易均具有積極意義。

溫州市府辦口岸處副處長李智在接受媒體采訪時表示,溫州港口岸獲取開放資格,將為溫州企業(yè)、溫州商人的內(nèi)外貿(mào)易創(chuàng)造極大的便利,今后隨著航線的開通,溫州的貨物可以直接從家門口出發(fā),而不再需要通過上海港、寧波港等港口中轉(zhuǎn)。

對上海港與寧波港影響有待觀察/

國務(wù)院批復(fù)溫州港口岸擴(kuò)大開放,有分析人士指出,或?qū)χ苓叺纳虾8叟c寧波港帶來不小的影響。

“溫州港口岸擴(kuò)大開放正式獲得國務(wù)院批復(fù),將有更好的條件去開辟國際航線、吸引跨國航運企業(yè)”,昨日上海海事局官方微博指出,“一方面可以對上海港、寧波港起到貨物分流作用,減少浙南以及閩北貨物到上海、寧波等港口進(jìn)行中轉(zhuǎn)的成本,另一方面將和上海、寧波港形成錯位競爭優(yōu)勢,使長三角航運外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更趨合理。”

不過,某航運資深分析人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“羅馬也不是一天建成的,才剛剛批準(zhǔn)還需要建很多配套,現(xiàn)在進(jìn)出口形勢并不好,如何吸引船公司進(jìn)來是個難題。”該分析人士指出,開放只是擁有了資格,將來發(fā)展還需要看整體市場表現(xiàn)與周邊港口的協(xié)同,目前看不出對上海港與寧波港帶來明顯的影響。

溫州港集團(tuán)相關(guān)人士昨日也向記者坦言,雖然港口水深接近14.5米,可???0萬噸級貨輪,但港口配套建設(shè)以及吸引船公司都需要一個過程。

“從硬件方面來說,接下來要加快狀元岙港區(qū)主通道的77省道延伸線的建設(shè),”溫州港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人不久前在回答媒體提問時表示,“另一方面,狀元岙港區(qū)的外航道,還有一段航道的水深只有12.4米,無法全天候滿足10萬噸級集裝箱船舶進(jìn)出。”

上述分析人士指出,如果與上港集團(tuán)或者寧波港投資合作,將一部分航線移至溫州港,或?qū)刂莞鄣陌l(fā)展有較大推動。

對此,寧波港相關(guān)人士昨日告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,對外開放是港口國際貨運運輸?shù)闹匾疤?,目前該港已與溫州港在某些領(lǐng)域有合資合作,至于未來是否加大合資合作力度,暫時沒有進(jìn)一步的考慮。

溫州港集團(tuán)上述人士告訴記者,集團(tuán)旗下的金洋集裝箱碼頭有限公司有上港集團(tuán)參股,同時也是由集團(tuán)和寧波港共同出資組建 (寧波港占股45%)的,但此次獲批的狀元岙港區(qū)目前為該集團(tuán)百分之百控股,未來是否與這兩大港口公司合資合作還不清楚。

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