周四，滬深股指全線下跌，午后兩市下跌加劇，板塊多數(shù)下跌，航空航天板塊跌幅居前，截至收盤，上證指數(shù)跌1.40%，報(bào)1993.48點(diǎn)，總成交額886.31億元；深證成指跌2.12%，報(bào)6998.19點(diǎn)，總成交額1205.20億元，盤中創(chuàng)下6997.63點(diǎn)5年新低。為何股指跌跌不休呢，大盤后市底部在何處呢，《每經(jīng)投資寶》的資金監(jiān)控系統(tǒng)將為大家一一揭曉其中秘密。

在3月10日發(fā)表的題為“上證指數(shù)跌破2000點(diǎn) 暴跌原因揭秘”的文章中明確指出，“根據(jù)《每經(jīng)投資寶》的資金監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)看，今年2月20日左右，資金線已接近歷史頂部區(qū)域，顯示出大盤阻力較大。資金線的這個(gè)阻力有多大呢？從2013年的3月，6月，9月，12月來(lái)看，當(dāng)資金線接近歷史頂部區(qū)域，都引發(fā)了大盤的大調(diào)整。根據(jù)《每經(jīng)投資寶》的資金監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)看，保守估計(jì)，都要等資金線跌到去年箱體震蕩的底部區(qū)域。”，而今日大盤的下跌，對(duì)于《每經(jīng)投資寶》資金監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是在完全的意料之中，從3月10日的文章中就明確表明大盤還有進(jìn)一步的下跌空間，這充分表明了《每經(jīng)投資寶》資金監(jiān)控系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。

資金線還未跌至強(qiáng)支撐位

《每經(jīng)投資寶》資金監(jiān)控系統(tǒng)

根據(jù)《每經(jīng)投資寶》的資金監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)看，從2013年4月17日，2013年6月25日，2014年1月20日的資金線來(lái)看，當(dāng)時(shí)的資金線都跌至了資金線的箱體底部區(qū)域，由此引發(fā)了大盤的反彈，雖然今日資金線繼續(xù)下跌，但是資金線還沒(méi)跌至箱體的底部，因此資金線還有進(jìn)一步的下跌空間，這預(yù)示著大盤還有下跌空間。

滬指滬指后市恐跌穿1849點(diǎn)

滬深300指數(shù)

從滬深300指數(shù)的平行通道線來(lái)看，通道線的畫(huà)法是以滬深300指數(shù)2009年8月4日的的3803點(diǎn)，2009年9月1日的2795點(diǎn)，2009年11月24日的3698點(diǎn)做的平行通道線，坐標(biāo)為對(duì)數(shù)坐標(biāo)?？梢?jiàn)2010年以來(lái)的幾個(gè)重要底部和頂部都落在通道線的下軌和上軌附近，這表明了此通道線得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證，是一個(gè)準(zhǔn)確的通道線。從目前的300指數(shù)來(lái)看，股指要想遇到強(qiáng)力的大反彈，必然要跌至通道線下軌附近才行，而300指數(shù)要跌至通道線下軌，必然上證指數(shù)要跌破2013年6月25日的最低點(diǎn)1849點(diǎn)才行。

《每經(jīng)投資寶》的資金監(jiān)控系統(tǒng)近期觀點(diǎn)一覽：

3月9日發(fā)表：期銅暴跌 有色板塊或拖累大盤

（文章鏈接：http://www.japandaiwa.com/articles/2014-03-09/815230.html）

3月10日發(fā)表：上證指數(shù)跌破2000點(diǎn) 暴跌原因揭秘

（文章鏈接：http://www.japandaiwa.com/articles/2014-03-10/815552.html）

03月12日發(fā)表：周二晚間期銅再次暴跌 大盤恐受拖累

（文章鏈接：http://www.japandaiwa.com/articles/2014-03-12/816040.html）