每經(jīng)記者 夏冰  發(fā)自上海

31日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從福伊特方面獲悉，該集團(tuán)宣布，將在上海新建一個(gè)軌道交通部件生產(chǎn)基地。該基地投資額為2500萬歐元，占地10000平方米，計(jì)劃于2014年12月舉行奠基儀式，并于2016年上半年投產(chǎn)。

“中國作為世界上重要的經(jīng)濟(jì)引擎，地鐵和輕軌的提速離不開更高更強(qiáng)更安全的技術(shù)要求。正是基于瞄準(zhǔn)亞太及中國軌道交通市場帶來的巨大商機(jī)，福伊特此次在中國市場的2500萬歐元的項(xiàng)目投資，可視為其今年領(lǐng)域拓展往高端市場方向發(fā)展的舉動之一，整個(gè)項(xiàng)目只占到了其在中國市場銷售額的4%。目前在中國市場上與之匹敵的競爭對手寥寥無幾，所以我們對其未來的發(fā)展前景想相當(dāng)看好。”中國大宗行業(yè)發(fā)展研究中心高級分析師何魯平如是對記者分析指出。  

記者注意到，目前國內(nèi)近40個(gè)城市已獲批建設(shè)軌道交通項(xiàng)目。對此，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，2020年中國軌道交通里程將接近6000公里，在軌道交通方面的投資將達(dá)4萬億元。
       “此次在上海新建的軌道交通部件生產(chǎn)基地，進(jìn)一步加強(qiáng)福伊特在中國的軌道交通部件生產(chǎn)能力，從而服務(wù)整個(gè)亞太市場。”福伊特集團(tuán)管理委員會成員兼福伊特驅(qū)動管理委員會主席Carsten Reinhardt對記者表示，設(shè)立新生產(chǎn)基地表明公司正在進(jìn)一步貼近客戶。

值得注意的是，早在2007年，福伊特驅(qū)動就在上海閔行區(qū)莘莊工業(yè)園區(qū)成立了軌道和商用車輛驅(qū)動部件裝配與生產(chǎn)工廠。此外，福伊特驅(qū)動還在長春和上海擁有兩家生產(chǎn)齒輪箱及車鉤的合資企業(yè)，即福伊特路通城鐵齒輪箱技術(shù)（長春）和福伊特夏固今創(chuàng)車鉤技術(shù)（上海）有限公司。

對此，何魯平分析稱，隨著近些年福伊特公司業(yè)務(wù)的壯大，開始從造紙?jiān)O(shè)備向運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)部門等領(lǐng)域發(fā)展，這個(gè)是技術(shù)高端化方向發(fā)展標(biāo)志。與此同時(shí)，福伊特在能力方面，確實(shí)值得關(guān)注，該公司可提供一流的設(shè)備、技術(shù)和服務(wù)，滿足造紙、運(yùn)輸、能源以及產(chǎn)業(yè)部門等領(lǐng)域快速發(fā)展的需要，像這類通過高端技術(shù)以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)長存于中國特色市場的企業(yè)，其未來必然是前景一片光明，在中國加大投資，將有助于穩(wěn)步提升其在全國設(shè)備供應(yīng)商的地位。