每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 胡飛軍    

每經(jīng)記者 胡飛軍

4月10日，五洲交通（600368，收盤價(jià)4.18元）披露2013年報(bào)，公司去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入61.8億元，同比增長15%，凈利潤1.91億元，同比大幅下滑39.5%，未達(dá)到董事會確定的年度經(jīng)營目標(biāo)。

“國家政策的調(diào)整，比如節(jié)假日小轎車免費(fèi)通行弄得企業(yè)壓力很大。節(jié)假日不但不能收費(fèi)，而服務(wù)卻要投入更多成本，由于車流增大，安全暢通方面保障措施投入成本比以往還要大。”五洲交通董秘王權(quán)對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

在公司主營業(yè)務(wù)公路經(jīng)營和管理發(fā)展壓力陡增之下，五洲交通逐步謀劃多元化經(jīng)營。

2013年3月，五洲交通涉足金融行業(yè)，新設(shè)立的二級控股子公司南寧利和小額貸款有限公司開業(yè)。

今年2月17日，五洲交通董事會報(bào)告稱，擬以增資方式斥資3.24億元收購廣西堂漢鋅銦股份有限公司67%的股權(quán)。此前，五洲交通還將廣西南丹南新銻業(yè)攬入囊中。

值得注意的是，五洲交通謀求多元化的道路并不順利。

在五洲交通收購有色金屬行業(yè)標(biāo)的的過程中，因提前支付巨額資金，程序不合規(guī)，以及未及時(shí)履行信息披露義務(wù)，被廣西證監(jiān)局責(zé)令整改并立案調(diào)查。

2月17日，在公司董事會和臨時(shí)股東大會上，部分董事和股東對“以增資方式收購廣西堂漢鋅銦股份有限公司”的議案表決棄權(quán)和反對。

而4月10日董事會公告顯示，對于 “控股子公司廣西岑羅高速公路有限責(zé)任公司投資梧州市預(yù)拌商品混凝土攪拌站項(xiàng)目的議案”，表決結(jié)果顯示，贊成9票，反對0票，棄權(quán)3票。

“董事會上，有3個(gè)獨(dú)立董事投了棄權(quán)票，他們認(rèn)為公司缺乏這方面經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)營競爭優(yōu)勢，”五洲交通證券部人士對 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，梧州市商品混凝土攪拌站下游市場主要是市政和商品房工程。

“做攪拌站要有梧州市政府許可證，為防止無序競爭，拿到許可證比較難，而公司差不多已經(jīng)拿到了許可證，有比較大的優(yōu)勢，”上述證券部人士說，“獨(dú)立董事對公司是否有運(yùn)作優(yōu)勢有一定疑慮。也可能因?yàn)槎聲h題太多，我們沒把項(xiàng)目的前景充分介紹，董事會充分尊重他們的意見，聽取了他們的建議?！鄙鲜鲎C券部人士表示。

“證監(jiān)局的調(diào)查還在進(jìn)行?！蔽逯藿煌ㄗC券部人士進(jìn)一步表示，“公司最近事情很多，涉足多元化，包括內(nèi)部董事和外部董事之間的認(rèn)識和理解，可能都需要一定時(shí)間來統(tǒng)一?！?/p>