每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 曾劍    

每經(jīng)記者 曾劍

珈偉股份 （300317，前收盤價14.41元）決定“割肉”，放棄天津濱翔。

珈偉股份今日發(fā)布公告稱，公司擬以1元的價格向明燦科技轉(zhuǎn)讓公司持有的天津濱翔75%股權(quán)。1元可以控股一個公司？《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，天津濱翔是珈偉股份為開拓民用航空照明領(lǐng)域而設(shè)立的合資公司。由于未能成功開展業(yè)務(wù)，公司自成立后持續(xù)虧損，已經(jīng)淪為上市公司的業(yè)績包袱。由此來看，設(shè)定1元的轉(zhuǎn)讓價似乎只是珈偉股份甩包袱的無奈之舉。

資料顯示，天津濱翔成立于2012年12月，注冊資本為2千萬元，實收資本為400萬元。其中，珈偉股份本應(yīng)出資1500萬元，實際出資400萬元，持股75%；中國民航學(xué)院技術(shù)開發(fā)公司和天津航網(wǎng)科技發(fā)展有限公司分別出資100萬、400萬，持股5%、20%。按照設(shè)立當(dāng)初的規(guī)劃，天津濱翔主要經(jīng)營機(jī)場跑道LED警示燈、機(jī)場LED助航燈；機(jī)場助航燈監(jiān)控系統(tǒng)、飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)、飛機(jī)充電車等產(chǎn)品的產(chǎn)銷業(yè)務(wù)。

2012年11月，珈偉股份參與設(shè)立天津濱翔，公司擬利用在LED應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)積累與中國民航大學(xué)的行業(yè)資源，共同開拓國內(nèi)民用航空領(lǐng)域LED照明業(yè)務(wù)。然而，由于國內(nèi)民用航空領(lǐng)域門檻高，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，經(jīng)過一年多的運作，天津濱翔仍未實現(xiàn)任何收入，截至2013年12月31日，公司賬面凈資產(chǎn)184.97萬元，凈利潤虧損215.03萬元。

珈偉股份表示，為防止天津濱翔未來進(jìn)一步的虧損影響到公司整體業(yè)績，所以擬將其對外轉(zhuǎn)讓。天津濱翔對應(yīng)75%的股權(quán)權(quán)益為138.73萬元，此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓作價1元，交易將給珈偉股份當(dāng)期帶來138.73萬元的虧損。