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神龍高管變陣背后:東風(fēng)PSA亞洲戰(zhàn)略提速

每經(jīng)網(wǎng) 2014-06-02 17:35:00

神龍公司內(nèi)部人士介紹,隨著相關(guān)職能架構(gòu)演變,未來人事調(diào)整還將擴(kuò)散至生產(chǎn)制造等領(lǐng)域,以更快推進(jìn)雙方的戰(zhàn)略目標(biāo)。

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圖為魏文清  

每經(jīng)網(wǎng)6月2日上海訊(記者 黃琳涵)

在東風(fēng)汽車入股標(biāo)致雪鐵龍(簡(jiǎn)稱PSA)并與之成立全球戰(zhàn)略聯(lián)盟后,雙方合作加快推進(jìn),引發(fā)東風(fēng)汽車旗下多個(gè)業(yè)務(wù)板塊出現(xiàn)高管人事變化。  

5月30日,神龍汽車有限公司發(fā)布消息稱,神龍汽車公司現(xiàn)任商務(wù)副總經(jīng)理魏文清將出任東風(fēng)汽車公司戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長(zhǎng)。現(xiàn)任神龍公司東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理呂海濤接任神龍公司商務(wù)副總經(jīng)理;現(xiàn)任東風(fēng)標(biāo)致品牌部市場(chǎng)部副部長(zhǎng)李海港接任神龍公司東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理,將自2014年6月1日起正式履任。  

在集團(tuán)層面,有消息稱,之前一直牽頭談判東風(fēng)與PSA股權(quán)合作的東風(fēng)公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東,將不再兼任東風(fēng)乘用車總經(jīng)理一職,他將進(jìn)入PSA亞洲發(fā)展委員會(huì),因此劉衛(wèi)東此前兼任的東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理一職由原公司黨委書記兼副總經(jīng)理李春榮接任,這一消息已得到東風(fēng)乘用車相關(guān)人士確認(rèn)。  

事實(shí)上,此次人事變陣在此之前就已在神龍公司上初現(xiàn)端倪。今年3月,神龍旗下的東風(fēng)雪鐵龍與東風(fēng)標(biāo)致兩大品牌部便進(jìn)行了人事調(diào)整,其中包括東風(fēng)標(biāo)致品牌部銷售部部長(zhǎng)陳曦出任東風(fēng)雪鐵龍品牌部總經(jīng)理;原東風(fēng)雪鐵龍品牌部銷售部華中大區(qū)主任任光出任東風(fēng)雪鐵龍品牌部銷售部部長(zhǎng)等6人的職位變動(dòng)。  

有觀點(diǎn)指出,隨著中國(guó)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)以及東風(fēng)和PSA合作關(guān)系的進(jìn)一步加深,中國(guó)將成為PSA復(fù)興藍(lán)圖中最關(guān)鍵的因素,而神龍公司的角色也將從此前的合資公司上升至PSA輻射亞太市場(chǎng)的重要職能機(jī)構(gòu)。  

神龍公司內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》介紹,隨著相關(guān)職能架構(gòu)演變,未來人事調(diào)整還將擴(kuò)散至生產(chǎn)制造等領(lǐng)域,以更快推進(jìn)雙方的戰(zhàn)略目標(biāo)。  

根據(jù)東風(fēng)公司和PSA全球戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議規(guī)劃的目標(biāo),到2020年,神龍公司的年產(chǎn)銷量將達(dá)到150萬輛,其中標(biāo)致品牌、雪鐵龍品牌以及東風(fēng)品牌各50萬輛。在產(chǎn)品方面,三大品牌也將保證每年至少一款全新產(chǎn)品的投放,其中2014年-2016年,神龍公司將投放12款全新車型,在對(duì)原有車型進(jìn)行全新?lián)Q代的同時(shí),也將覆蓋更多的細(xì)分市場(chǎng)。1-4月,神龍公司累計(jì)銷售整車225226輛,同比增長(zhǎng)19.82%;東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致雙品牌分別實(shí)現(xiàn)107024輛和118202輛。  

根據(jù)東風(fēng)公司和PSA集團(tuán)全球戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議規(guī)劃的目標(biāo),2014年-2016年,神龍公司將投放12款全新車型,在對(duì)原有車型進(jìn)行全新?lián)Q代的同時(shí),也將覆蓋更多的細(xì)分市場(chǎng);STT智能啟停、Telemactis車載互聯(lián)、自動(dòng)泊車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等新技術(shù)和新裝備將深度匹配系列車型投放;在深化“E動(dòng)戰(zhàn)略”加強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱升級(jí)換代的同時(shí),PSA集團(tuán)最新的“Hybrid Air”空氣混合動(dòng)力技術(shù),以及PSA集團(tuán)全球領(lǐng)先的柴油機(jī)技術(shù)也將會(huì)陸續(xù)導(dǎo)入神龍公司。

責(zé)編 楊棟

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