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中海油首度放開加油站特許經(jīng)營權(quán) 發(fā)力油品銷售終端

2014-06-23 00:44:59

中海油銷售江蘇有限公司與江蘇省中油泰富近日簽署 《加油站合作經(jīng)營管理合同》,標(biāo)志著中海油銷售公司正式面向社會開展中國海油加油站特許經(jīng)營。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 師燁東 發(fā)自北京    

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每經(jīng)記者 師燁東 發(fā)自北京

中海油銷售江蘇有限公司與江蘇省中油泰富石油集團(tuán)有限公司(以下簡稱中油泰富)近日在北京簽署 《加油站合作經(jīng)營管理合同》,標(biāo)志著中海油銷售公司正式面向社會開展中國海油加油站特許經(jīng)營。

中國海油石油總公司 (以下簡稱中海油)官網(wǎng)6月20日消息顯示,上述雙方簽署合同,中油泰富將旗下9座加油站納為中國海油特許經(jīng)營加油站,這一數(shù)量已經(jīng)接近在國內(nèi)擁有加油站數(shù)量最多的中國石油化工集團(tuán)公司(以下簡稱中石化)的特許經(jīng)營店數(shù)量。

對此,業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,中海油放開加油站的特許經(jīng)營權(quán),意味著其在油品銷售終端上進(jìn)一步發(fā)力。對于中海油來說,這更易于與民營企業(yè)雙贏,但同時也存在一定風(fēng)險。

開啟特許經(jīng)營“搶灘登陸”/

據(jù)了解,這一項目早在3月25日便被中海油銷售公司審議通過。5月21日,銷售公司正式出臺《加油站特許經(jīng)營指導(dǎo)意見》,為推行發(fā)展加油站特許經(jīng)營“鋪路”。

中油泰富是華東地區(qū)的民營石油企業(yè),根據(jù)合同,現(xiàn)階段中油泰富將旗下9座加油站納為中國海油特許經(jīng)營加油站。中油泰富需要遵循中國海油加油站“統(tǒng)一標(biāo)識名稱、統(tǒng)一油品配送、統(tǒng)一油品質(zhì)量、統(tǒng)一油品價格、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范、統(tǒng)一HSE管理制度”的“六統(tǒng)一”管理要求。

中國石油大學(xué)中國油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任董秀成告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,加油站的特許經(jīng)營即民營加油站“掛品牌招牌,在符合品牌標(biāo)準(zhǔn)的條件下,自己進(jìn)行經(jīng)營”。

9座加油站已經(jīng)接近中石化的特許經(jīng)營店數(shù)量。中國石油化工股份有限公司2013年報顯示,2011年至2013年,中石化特許經(jīng)營加油站的數(shù)字維持在15、13、13,而截至2013年底,中石化在全國擁有30536座加油站,同期中海油擁有的加油站總數(shù)則為445座。

廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示,中海油放開加油站的特許經(jīng)營權(quán),是為了進(jìn)一步在其弱項油品銷售終端上加速:“很顯然,中海油的行為是經(jīng)過權(quán)衡的,其潛在的收益要多于它現(xiàn)在可能承擔(dān)的風(fēng)險。”

特許加油站曾被清理/

雖然當(dāng)前中石化與中石油的特許經(jīng)營加油站的數(shù)量都不多,但是特許經(jīng)營加油站曾經(jīng)一度占到“兩桶油”加油站總數(shù)的20%以上。出于安全風(fēng)險、品牌形象可能受損等多方面原因,中石油與中石化近年來曾持續(xù)清理旗下的特許經(jīng)營加油站。

數(shù)據(jù)顯示,2000年底時,中石化和中石油分別擁有特許加油站5234座和3067座,分別占各自加油站總數(shù)的20%和27%。業(yè)內(nèi)人士表示,此前“兩桶油”在搶占終端市場的過程中,為了吸引更多的民營加油站加盟,門檻一再降低,而由于當(dāng)時特許經(jīng)營體系內(nèi)部配套監(jiān)管機(jī)制不到位和外部市場監(jiān)管環(huán)境欠佳,導(dǎo)致特許經(jīng)營雙方利害沖突不斷,特別是部分特許加油站在經(jīng)營上不斷出現(xiàn)計量造假、質(zhì)量不穩(wěn)、價格不統(tǒng)一等違規(guī)行為,給“兩桶油”帶來諸多負(fù)面影響,最終導(dǎo)致兩大集團(tuán)公司痛下決心,整頓清理特許加油站。

相關(guān)部門在2002年8月曾下發(fā)《關(guān)于規(guī)范加油站特許經(jīng)營的若干意見》,旨在規(guī)范加油站特許經(jīng)營行為。2004年開始,兩大集團(tuán)特許經(jīng)營加油站數(shù)量開始遞減,特許經(jīng)營進(jìn)入低潮。

2006年初,由于部分加油站安全隱患過大,中石油在1個月內(nèi)解除沈陽地區(qū)的60余家特許經(jīng)營加油站的特許經(jīng)營權(quán),而當(dāng)時中石油沈陽地區(qū)的特許經(jīng)營加油站總共只有80家。

2006年末,中石化在北京地區(qū)亦曾對違規(guī)特許經(jīng)營加油站進(jìn)行清理。短時間內(nèi)被強(qiáng)制摘掉中國石化牌子和標(biāo)識的加油站有47家。而自2003年到2005年,中石油、中石化在北京地區(qū)的特許經(jīng)營加油站數(shù)量從400多家銳減到282家。

在經(jīng)過對特許經(jīng)營加油站持續(xù)多年的清理之后,中石油與中石化的特許經(jīng)營加油站都所剩無幾。目前中石化只剩15家特許經(jīng)營加油站還在運(yùn)營。

對此,董秀成認(rèn)為,“兩桶油”在自己可以保證運(yùn)營與收益的情況下,清理特許經(jīng)營加油站是減少品牌聲譽(yù)風(fēng)險的一種行為,除此之外,“在當(dāng)初油源緊張時,‘兩桶油’也很難保證民營加油站的供油。因此當(dāng)初加油站的特許經(jīng)營,對于合作雙方來說,都存在不嚴(yán)格執(zhí)行合同的地方”。

意欲快速擴(kuò)張下游/

“雖然中海油放開加油站特許經(jīng)營權(quán)旨在提速加油站業(yè)務(wù),”林伯強(qiáng)告訴記者,“但是與當(dāng)年中石油、中石化對特許經(jīng)營加油站放低門檻加速擴(kuò)張下游業(yè)務(wù)不同,中海油的特許經(jīng)營有一些無奈,目前新建加油站并不容易,民營加油站的出售意愿也較低。特許經(jīng)營是當(dāng)前情況下,中海油可以實現(xiàn)快速擴(kuò)張下游的一種較好方式。”

目前,中石化、中石油的加油站在國內(nèi)布局已經(jīng)相對完善。數(shù)據(jù)顯示,截至2013年底,全國約有9.2萬座加油站,其中中石化擁有30536座,占比約為33.2%;中石油擁有超過20000座加油站,占比約為21.7%。同時加油站利潤日趨穩(wěn)定上升,不少民營資本不愿將加油站出售,而且在油品銷售業(yè)務(wù)上,中海油還面臨著中國中化集團(tuán)等其他央企的競爭。

“民營企業(yè)獨(dú)立,相對比較靈活,在市場中有競爭力,可以幫助中海油較快打開油品銷售終端的市場,但是這種合作也存在一定的風(fēng)險。如果獲得特許經(jīng)營授權(quán)的加油站在發(fā)展業(yè)務(wù)時沒有嚴(yán)格遵循中海油的業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),那么有可能會給中海油的加油站品牌及企業(yè)形象帶來負(fù)面影響。”林伯強(qiáng)分析道。

董秀成認(rèn)為,“只要特許經(jīng)營加油站的合同執(zhí)行到位,對于中海油以及與其合作的民營加油站來說,合作會是一個雙贏的事情”。

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