每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者今日（6月30日）從韓國旗艦航空公司大韓航空獲悉，公司正式引入的第九架A380客機(jī)，在韓國進(jìn)行系統(tǒng)檢測后，將于7月6日起執(zhí)飛首爾仁川-美國亞特蘭大航線，每周三班往返。

值得注意的是，大韓航空于2011年正式引進(jìn)首架雙層空客A380客機(jī)，設(shè)有三個級別艙位共407個座位，不僅是迄今為止A380客機(jī)運(yùn)營商中最少的客艙座位數(shù)；而且第二層全層商務(wù)艙，是全球第一家在大型客機(jī)上設(shè)置全層商務(wù)艙的航空公司。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，大韓航空此次第九架執(zhí)飛的A380仍將延續(xù)全層商務(wù)艙的設(shè)置，在第二層設(shè)置了94個"名仕專席"商務(wù)艙座椅，足見商務(wù)航空市場的走俏。

大韓航空目前擁有154架飛機(jī)（包括9架A380），每天飛行200多個客運(yùn)航班，穿梭于6大洲45個國家的126個城市之間。

大韓航空同時是在中國地區(qū)通航城市最多的國際航空公司。目前，大韓航空一共在中國開通了30條客運(yùn)航線，每周運(yùn)營240多個航班，覆蓋北京、上海、天津、廣州、南京等23個城市。

不過，據(jù)記者了解，大韓航空投入A380運(yùn)營的航線包括首爾仁川-洛杉磯、首爾仁川-紐約以及首爾仁川-巴黎，其中，洛杉磯和紐約航線每周運(yùn)營14班往返航班，巴黎航線每周運(yùn)營7班往返航班，并沒有涉及中國航線。業(yè)內(nèi)人士指出，這和中國國內(nèi)近兩年頭等艙、商務(wù)艙需求明顯下降有關(guān)。

此外，記者了解到，大韓航空訂購的第10架A380客機(jī)將于2014年7月交付，距離2011年6月首架A380客機(jī)交付整整4年時間。