每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 曾劍    

每經(jīng)記者 曾劍

7月9日晚間，中通客車（000957，收盤價(jià)13.35元）發(fā)布了A股客車上市企業(yè)首份2014年半年度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計(jì)中期凈利潤同比增長逾3倍。受此影響，中通客車股價(jià)昨日開盤急劇拉升，漲幅一度達(dá)9.11%?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，分析人士認(rèn)為，中通客車靚麗中報(bào)暗藏隱憂，因?yàn)楣旧习肽曛饕⒎莵碜越?jīng)營收益，而是源于資產(chǎn)處置，公司扣非后凈利潤同比下降逾5成。

扣非凈利潤同比或降逾5成

昨日，新能源汽車概念股開盤上攻，并非熱門標(biāo)的的中通客車股價(jià)上升幅度卻最為明顯，一度達(dá)9.11%，這要?dú)w功于公司中期業(yè)績預(yù)告的 “報(bào)喜”。不過，由于資金隨后轉(zhuǎn)移至充電樁及智能電網(wǎng)，新能源汽車板塊后繼乏力，相關(guān)個(gè)股股價(jià)也大幅回落。

事實(shí)上，中通客車7月9日晚間合計(jì)發(fā)布了3份公告：公司在首份公告中表示，預(yù)計(jì)上半年可實(shí)現(xiàn)凈利潤2億元～2.1億元，較去年同期的4509.02萬元同比增幅為344%～366%。同時(shí)公司宣布，上半年基本每股收益為8.4元～8.8元，而公司去年同期基本每股收益僅為0.19元。對(duì)于上半年業(yè)績?cè)鲩L原因，中通客表示，因2013年出售孫公司新疆中通房產(chǎn)開發(fā)有限公司全部股權(quán)，所獲收益計(jì)入本年度利潤。

不過，此后中通客車連續(xù)發(fā)布了兩份公告，對(duì)上述數(shù)據(jù)進(jìn)行了更正。公司稱，更正后，公司截至2014年6月30日的基本每股收益為0.84元～0.88元。同時(shí)，公司補(bǔ)充披露稱，處置資產(chǎn)收益為1.9億元。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在扣除上述1.9億元收益后，中通客車上半年凈利潤僅為1000萬元～2000萬元。

據(jù)中通客車定期報(bào)告顯示，公司2013年1～6月扣非后凈利潤為4279.56萬元。以此計(jì)算，公司2014年上半年經(jīng)營性凈利潤同比大幅下降，降幅在53.27%～70.1%之間。

受新疆中通客車拖累

昨日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份致電中通客車，一位證券部人士表示，公司扣非后凈利同比下降源于公司主營業(yè)務(wù)下降及被子公司業(yè)績波及。最主要是新疆中通客車業(yè)績虧損。

資料顯示，新疆中通客車于2004年成立。成立至今一直處于微利甚至虧損狀態(tài)。隨著該公司在2010年實(shí)施搬遷以來，虧損幅度進(jìn)一步擴(kuò)大。2011年～2013年，新疆中通客車分別虧損880.39萬元、801.52萬元和3213.07萬元。

雖然中通客車上半年業(yè)績表現(xiàn)并非靚麗，但一位券商行業(yè)分析師向記者表示，近期國家和地方密集出臺(tái)新能源汽車和節(jié)能減排低碳發(fā)展相關(guān)政策，明確全國各地新能源汽車推廣計(jì)劃和黃標(biāo)車、老舊車輛淘汰計(jì)劃。中通客車背靠山東這一最大新能源客車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)公司節(jié)能與新能源公交車產(chǎn)銷量下半年將有望大幅增長。新能源車型毛利率較高，將帶動(dòng)公司整體毛利率上移。

對(duì)此，上述中通客車證券部人士表示：“目前新能源客車的銷量占比太小，下半年銷量現(xiàn)在還不好說”。