每經(jīng)記者曾子建 上周（7月14日～18日），大盤依舊窄幅震蕩，創(chuàng)業(yè)板指則遭遇四連陰，且連續(xù)兩周下跌。5月以來，大盤持續(xù)在2000點上方展開“牛皮行情”，僵局究竟如何破解？昨日（7月20日），《每日經(jīng)濟新聞》記者（以下簡稱NBD）就大家關心的問題與張道達先生進行了探討。 NBD：在7月14日的訪談中，您曾認為市場將再現(xiàn)肉搏戰(zhàn)。上周大盤確實在多空雙方短兵相接中進入僵持格局。您如何評價上周A股走勢？ 道達：上周行情與之前的一周（7月7日～11日）很有些相似。上周初，大盤原本恢復到原有的反彈節(jié)奏中，隨后市場遭遇突發(fā)利空，導致風云突變：首先，證監(jiān)會連發(fā)12家企業(yè)IPO批文，機構(gòu)開始為本周新股申購準備“彈藥”，大盤又一次陷入調(diào)整態(tài)勢；同時，個別創(chuàng)業(yè)板龍頭拖累板塊整體持續(xù)走弱。盡管上周中由于國企改革板塊崛起，市場迎來新熱點，但新熱點短線熄火，未能扭轉(zhuǎn)上周局面。 NBD：您對后市怎么看？本周將有11只新股發(fā)行，上周四晚間馬航又出事了，相關事件將對A股產(chǎn)生怎樣的影響？ 道達：先說說馬航的事情。從全球市場看，這一悲劇已引全球市場劇烈波動，比如黃金、原油價格以及歐洲股市等均被波及。但由于A股市場獨立性相對較強，因此暫未體現(xiàn)太大的影響。從上周五A股走勢也可看出，盡管早盤一度低開，但隨后很快恢復到自有節(jié)奏中。那么，本周馬航事件是否會進一步發(fā)酵？我認為重點要觀察歐洲局勢，如果歐洲局勢越來越緊張并牽連相關股市走壞，A股或仍將受到一定程度的波及。至于本周大盤，由于新股集中與本周三、周四申購，及申購資金的占用基本會覆蓋一周，所以我個人認為，本周行情或仍以震蕩為主，僵局暫難打破。 NBD：那您對創(chuàng)業(yè)板怎么看呢？ 道達：目前券商對創(chuàng)業(yè)板業(yè)績不太看好，我也注意到，從技術(shù)面看，自7月9日以來的8個交易日中，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)的低點每日都有下降，從創(chuàng)業(yè)板指數(shù)周線運行看，未來即便下跌，空間不至于太大，但調(diào)整時間或?qū)⒀娱L。 道達郵箱：daoda@263.net 根據(jù)國家有關部門的最新規(guī)定，本手記不涉及任何操作建議，入市風險自擔。