每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 叢剛 發(fā)自成都    

每經(jīng)記者 叢剛 發(fā)自成都

為了應(yīng)對小型SUV市場的快速增長，北京現(xiàn)代加快了ix25量產(chǎn)車的上市節(jié)奏。

在8月29日開幕的成都車展上，北京現(xiàn)代舉行了ix25量產(chǎn)車的首發(fā)儀式，將SUV產(chǎn)品線進(jìn)一步下移，與全新勝達(dá)、ix35、途勝形成錯位布局，主打年輕化概念，以搶占小型SUV的細(xì)分市場份額。

據(jù)介紹，ix25定位為 “青春實(shí)力派SUV”，是北京現(xiàn)代為滿足年輕、個性人群需求所開發(fā)的一款全新小型SUV，搭載1.6L、2.0L兩款發(fā)動機(jī)，匹配六速手自一體變速箱。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，2013年，北京現(xiàn)代憑借全新勝達(dá)、ix35、途勝三款產(chǎn)品高、中、低組合實(shí)現(xiàn)了28.4萬輛銷量，一舉超越東風(fēng)日產(chǎn)取得行業(yè)第四名的成績。

近來，通用和福特相繼向下延伸產(chǎn)品線，推出小型SUV昂科拉、翼搏以及雪佛蘭創(chuàng)酷，搶占了該市場的份額；此外，東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿的銷量快速提升，均令韓系SUV在今年的市場表現(xiàn)中處于下風(fēng)。數(shù)據(jù)顯示，前7月韓系SUV市場銷量微跌2.4%，而美系大幅增長67.9%。

在此背景下，ix25將成為北京現(xiàn)代的新發(fā)力點(diǎn)，北京現(xiàn)代將借此鞏固其在SUV市場的優(yōu)勢地位。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，該車型將在10月初正式上市。此外，北京現(xiàn)代的產(chǎn)品規(guī)劃布局已漸趨完善，未來將繼續(xù)推動產(chǎn)品線的 “加長”和 “加寬”，并根據(jù)現(xiàn)有暢銷車型推出一些衍生車型，強(qiáng)化其在細(xì)分市場的競爭力。

今年上半年，北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)銷量55.3萬輛，同比增長8.2%，完成上半年任務(wù)目標(biāo)。北京現(xiàn)代方面透露，下半年，在ix25的銷量帶動下，公司將確保全年108萬輛的目標(biāo)順利完成。