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老法師看盤(pán):節(jié)前須謹(jǐn)慎

2014-09-29 00:58:09

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 曾子建    

每經(jīng)記者 曾子建

上周(9月22日~26日),A股行情可謂一波三折,先是周一大幅調(diào)整;周二、周三迅速反彈;周四創(chuàng)新高后回落;周五,大盤(pán)先跌后漲,收盤(pán)時(shí)微漲2.62點(diǎn),漲幅0.11%,以2347.72點(diǎn)報(bào)收,但成交額為1482億元,較周四1893億元的成交額減少21.71%。這樣的走勢(shì),究竟是多方蓄勢(shì)待發(fā),還是空頭將暗中發(fā)力?帶著這樣的疑問(wèn),昨日(9月28日)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者(以下簡(jiǎn)稱(chēng)NBD)與張道達(dá)先生進(jìn)行了交流。

空頭并未認(rèn)輸

NBD:上周行情令人糾結(jié),對(duì)于大盤(pán)上周走勢(shì),你怎么看?

道達(dá):總體趨勢(shì)和我之前預(yù)期的一樣,保持著相對(duì)高位的震蕩,但值得注意的是,近期震蕩就幅度而言比之前劇烈。出現(xiàn)這種復(fù)雜走勢(shì),很重要的一個(gè)原因是消息面上各種聲音雜陳。比如在對(duì)某些行業(yè)的調(diào)控政策上,總是出現(xiàn)各種利好傳聞,傳聞一出,市場(chǎng)炒作順勢(shì)展開(kāi),但收盤(pán)后不久又被有關(guān)方面予以澄清。這一點(diǎn)我已在上周文章中提請(qǐng)大家注意。當(dāng)然,從另一個(gè)角度來(lái)看,一遇利好傳聞多頭就立即起舞,說(shuō)明市場(chǎng)熱情還是相當(dāng)高的,但行情要持續(xù)下去,光靠熱情顯然不行,當(dāng)前的宏觀(guān)數(shù)據(jù)并不支持大行情展開(kāi)。所以,如今空頭并非不作為,而是時(shí)時(shí)刻刻都有想法,滬指周四創(chuàng)新高后回落,就是明證。

NBD:A股難以強(qiáng)勢(shì)上漲,是否與港股持續(xù)下跌有關(guān)?

道達(dá):我感覺(jué)A股實(shí)際上已經(jīng)比港股強(qiáng)很多了。2014年3月以來(lái),恒生指數(shù)從22000多點(diǎn)一路上漲時(shí),A股在“打醬油”,滬指直到7月下旬才啟動(dòng)。但需要指出的是,當(dāng)時(shí)恒指之所以大漲,其實(shí)是指標(biāo)股拉抬引發(fā)的,在港股市場(chǎng),多方只需要拉升騰訊、港交所、中移動(dòng)等幾只大藍(lán)籌,就可令恒指不斷上漲;但在A(yíng)股市場(chǎng)上要拉升大藍(lán)籌太消耗資金了,大藍(lán)籌一直沒(méi)怎么大動(dòng),資金主要還是在炒小盤(pán)股、題材股。要論港股和A股的關(guān)系,至少港股對(duì)宏觀(guān)數(shù)據(jù)比較敏感,所以有些時(shí)候的確成了A股市場(chǎng)的先行指標(biāo)。

節(jié)前減少“沖動(dòng)消費(fèi)”

NBD:上周滬指沖高回落,是否令你對(duì)后市看淡?

道達(dá):我認(rèn)為最起碼在國(guó)慶長(zhǎng)假前,大家要保持足夠謹(jǐn)慎。首先,股指期貨總持倉(cāng)量居高不下,這是一大隱憂(yōu)。即便上周五,期指總持倉(cāng)量依然保持在19萬(wàn)手以上,說(shuō)明多空雙方搏殺還將繼續(xù);其次,本周在國(guó)慶長(zhǎng)假前僅有兩個(gè)交易日,不少資金可能選擇避險(xiǎn),畢竟A股休市時(shí)間較長(zhǎng),而港股在10月3日就將恢復(fù)正常交易,期間如果消息面生變,對(duì)后市影響難料。所以,我認(rèn)為節(jié)前還是盡量減少“沖動(dòng)消費(fèi)”,免得后悔。

NBD:你對(duì)滬港通持什么預(yù)期?

道達(dá):首先,滬港通將為A股、港股都帶來(lái)一定的機(jī)會(huì)。海外資金將會(huì)流入A股市場(chǎng),但同時(shí)原先炒作A股的部分資金也會(huì)輸出到港股市場(chǎng),最終A股增量資金能達(dá)到什么量級(jí),尚待檢驗(yàn);其次,就市場(chǎng)機(jī)會(huì)而言,更有可能出現(xiàn)局部而非整體機(jī)會(huì)。畢竟,AH股價(jià)差擺在那里,要么是稀缺品種獲得增量資金追捧,要么是更加便宜的品種估值修復(fù)。還有一點(diǎn)需提示的是,如果在滬港通正式通車(chē)之前市場(chǎng)已提前預(yù)支 “利好”,那么“通車(chē)”之后就要小心了。以前的B股對(duì)境內(nèi)投資者開(kāi)放后大跌,就是值得注意的例子。

道達(dá)郵箱:daoda@263.net

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