每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

“接下來我們將對(duì)整個(gè)DS品牌戰(zhàn)略做出更清晰的梳理，明年3月份將進(jìn)行公布。”日前，長(zhǎng)安PSA副總裁、銷售分公司總經(jīng)理蔡建軍告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，這一規(guī)劃將包括DS2020年戰(zhàn)略規(guī)劃和2025年戰(zhàn)略愿景。

2012年6月，DS品牌正式進(jìn)入中國市場(chǎng)，入華兩年，蔡建軍將其比喻為“摸著石頭過河”。經(jīng)過兩年探索后，DS計(jì)劃對(duì)其品牌定位進(jìn)行重新梳理。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獨(dú)家了解到，在品牌定位方面，從2015年到2020年內(nèi)分為三個(gè)階段，每?jī)赡隇橐粋€(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，逐步由入門級(jí)豪華車品牌、二線豪華品牌直至成為比肩ABB（奧迪、寶馬、奔馳）的一線豪華車品牌。

近兩三年時(shí)間內(nèi)，DS將通過價(jià)格優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)品特性實(shí)現(xiàn)銷量與品牌的雙重提升。剛升任DS品牌全球營(yíng)銷副總裁赫博告訴記者，未來DS中國市場(chǎng)銷量將占其全球銷量的一半以上。

國產(chǎn)化支撐品牌升級(jí)/

在DS全球CEO易博豐看來，產(chǎn)品體系將影響其品牌定位，“豪華車應(yīng)該包括完整的產(chǎn)品譜系?！爆F(xiàn)在DS在中國已經(jīng)推出三款國產(chǎn)車型，在未來計(jì)劃推出六款車型，主要是三廂轎車和SUV。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，2020年之前，DS品牌將形成包括C級(jí)轎車、大型SUV等在內(nèi)的產(chǎn)品體系。

現(xiàn)階段，價(jià)格成為DS品牌在第一階段積累銷量的重要手段?！皟r(jià)格無疑是一把雙刃劍?！币晃籔SA亞洲區(qū)的人士告訴記者，品牌溢價(jià)是豪華車的重要特征之一，通過價(jià)格優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)，對(duì)于豪華車并非最佳選擇。

對(duì)此，易博豐表示，低價(jià)的同時(shí)保證產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和服務(wù)能力，車型的保值甚至增值也是品牌積累的另一重要方面。目前，在豪華車市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化的情況下，新車降價(jià)銷售成為趨勢(shì)，而DS車型將盡可能避免這一問題。

今年3月，DS品牌正式獨(dú)立，PSA集團(tuán)旗下形成標(biāo)致、雪鐵龍和DS三大品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的體系。經(jīng)過半年過渡期，目前DS團(tuán)隊(duì)基本脫離雪鐵龍?bào)w系。9月，長(zhǎng)安PSA銷售分公司DS品牌總經(jīng)理赫博正式成為DS品牌全球營(yíng)銷副總裁，中國市場(chǎng)的重要性可見一斑。

在歐洲市場(chǎng)銷量持續(xù)下滑的背景下，中國甚至成為DS全球翻盤的“砝碼”。在一年導(dǎo)入三款車型之后，DS在中國的品牌定位也更加“接地氣”。

加速營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張/

中國無疑是DS品牌全球最重要的市場(chǎng)，特別是在PSA以利潤(rùn)提升為重點(diǎn)的“復(fù)興戰(zhàn)略”中，DS不僅充當(dāng)提升品牌角色，更有銷量任務(wù)。來自DS品牌的數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月，DS品牌在中國市場(chǎng)銷量超過1.6萬輛。

獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后，DS品牌進(jìn)行了管理層調(diào)整。9月22日起，長(zhǎng)安PSA宣布DS品牌總經(jīng)理一職由陳國章接任，在出任長(zhǎng)安PSA銷售分公司DS品牌總經(jīng)理的同時(shí)他還負(fù)責(zé)PSA集團(tuán)DS品牌東南亞地區(qū)業(yè)務(wù)。

“DS6的上市給我們帶來了新的機(jī)會(huì)?！标悋赂嬖V記者，DS6是戰(zhàn)略調(diào)整后的首款車型，DS用這款新車沖擊銷量的意圖在定價(jià)和競(jìng)品選擇上已經(jīng)體現(xiàn)。

DS6起售價(jià)進(jìn)入20萬元價(jià)格區(qū)間，與當(dāng)下熱銷SUV車型直接競(jìng)爭(zhēng)。在競(jìng)品方面，DS摒棄了此前對(duì)標(biāo)奧迪Q3的設(shè)想，轉(zhuǎn)而鎖定途觀、翼虎等非豪華品牌。

據(jù)稱，在渠道、營(yíng)銷和團(tuán)隊(duì)等方面，DS品牌的調(diào)整將相繼展開。目前DS品牌已建的65家“DSSTORE”中，經(jīng)銷商的盈利能力開始顯現(xiàn)。蔡建軍介紹，部分去年開業(yè)的DS經(jīng)銷商單店運(yùn)營(yíng)能力甚至超過了其他豪華品牌。

“DSSTORE”銷售網(wǎng)絡(luò)盈利能力的增強(qiáng)，為其下一步擴(kuò)張?zhí)峁┝酥?，其?jīng)銷點(diǎn)在今年可以達(dá)到100家。蔡建軍表示，今年上半年DS品牌進(jìn)入豪華車市場(chǎng)銷量前十名。對(duì)于一個(gè)進(jìn)入中國市場(chǎng)僅兩年的汽車品牌而言，這一成績(jī)令人滿意。同時(shí)他表示，“無論是在銷量、品牌塑造，還是整個(gè)業(yè)務(wù)發(fā)展上，2014年都是DS最重要的一年?！?/p>

對(duì)此，長(zhǎng)安PSA總裁博杰斯向告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，伴隨DS6上市，DS品牌在中國的發(fā)展進(jìn)入新階段。管理層的調(diào)整將在保證品牌一致性的前提下，對(duì)品牌運(yùn)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展及銷售格局帶來一系列改變。