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神龍10月成立銷售公司 產(chǎn)銷分離推進(jìn)百萬(wàn)目標(biāo)

2014-10-09 00:46:55

近日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從神龍汽車內(nèi)部了解到,雙方已成立新的銷售公司,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷分離,推進(jìn)股東雙方在華的事業(yè)發(fā)展。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 黃琳涵 發(fā)自上海    

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每經(jīng)記者 黃琳涵 發(fā)自上海

隨著東風(fēng)汽車公司與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱PSA)的合作不斷推進(jìn),雙方在華的合資公司神龍汽車有限公司也再次展開(kāi)新的調(diào)整。近日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從神龍汽車內(nèi)部了解到,雙方已成立新的銷售公司,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷分離,推進(jìn)股東雙方在華的事業(yè)發(fā)展。

神龍汽車內(nèi)部人士告訴記者,新銷售公司的建立主要是為百萬(wàn)輛銷量規(guī)模做好準(zhǔn)備,新銷售公司正式投入運(yùn)作后,此前整車制造企業(yè)合作層面將負(fù)責(zé)生產(chǎn)研發(fā),而新銷售公司將負(fù)責(zé)渠道網(wǎng)點(diǎn)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷以及售后服務(wù)等方面工作。

銷售公司10月投入運(yùn)作

“在10月之后,新的銷售公司就正式與現(xiàn)有的神龍汽車主體實(shí)現(xiàn)獨(dú)立核算,獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。”神龍公司的一位內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,為快速適應(yīng)新銷售公司落地后的相關(guān)工作變化,神龍汽車早已啟動(dòng)“模擬獨(dú)立核算”的運(yùn)營(yíng)模式。

據(jù)了解,目前的神龍汽車有限公司屬于產(chǎn)銷一體化企業(yè),公司的營(yíng)銷總部下轄東風(fēng)標(biāo)致商務(wù)部和東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)部。在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷分離后,神龍汽車現(xiàn)有主體將繼續(xù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)、研發(fā)等方面工作,營(yíng)銷總部則劃歸至銷售公司,主管銷售及售后服務(wù)等方面工作。

在領(lǐng)導(dǎo)層方面,神龍汽車公司總經(jīng)理邱現(xiàn)東仍然是銷售公司最高領(lǐng)導(dǎo)者,神龍汽車公司執(zhí)行副總經(jīng)理穆浩然以及神龍汽車公司商務(wù)副總經(jīng)理呂海濤將分別擔(dān)任銷售公司的執(zhí)行副總經(jīng)理和副總經(jīng)理。

“神龍公司近兩年發(fā)展得很快,隨著銷量規(guī)模不斷提升,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷分離也是正常的演進(jìn)過(guò)程。”汽車行業(yè)分析師張志勇向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹道。

來(lái)自全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示,神龍汽車今年前8個(gè)月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售近45.4萬(wàn)輛,與去年同期相比增加28.60%,遠(yuǎn)高于狹義乘用車市場(chǎng)13.9%的平均增速,在合資企業(yè)銷量排名中位列第八。

沖擊百萬(wàn)輛銷量目標(biāo)

神龍公司產(chǎn)銷分離體制的建立也是推進(jìn)股東雙方在華發(fā)展目標(biāo)的重要一步。今年3月28日,東風(fēng)與PSA在北京簽訂了全球戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議,PSA將加大對(duì)雙方的合資企業(yè)神龍公司從研發(fā)到生產(chǎn)上的投入,使其在2020年產(chǎn)銷規(guī)模比2013年增長(zhǎng)2倍,達(dá)到年產(chǎn)銷150萬(wàn)輛的規(guī)模,其中標(biāo)致、雪鐵龍以及東風(fēng)品牌車型將各自承擔(dān)50萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)。

“百萬(wàn)輛是一個(gè)重要門檻,對(duì)我們的體系能力有更高的要求。”上述神龍公司內(nèi)部人士向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹,在此發(fā)展過(guò)程中,建獨(dú)立銷售公司是完善體系能力的重要一步,這一舉措不僅有利于減少中間溝通環(huán)節(jié),制定更加貼合市場(chǎng)的營(yíng)銷、銷售策略,提高工作效率,同時(shí),獨(dú)立核算也能使得公司賬目更加清晰,有利于提升企業(yè)的成本控制能力。事實(shí)上,目前上海通用、上海大眾等汽車公司均已經(jīng)歷了從產(chǎn)銷一體化向產(chǎn)銷分離模式發(fā)展的階段。

除了在產(chǎn)銷體制上作出調(diào)整,神龍公司在產(chǎn)品方面的布局也同步展開(kāi)。根據(jù)規(guī)劃,東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍以及東風(fēng)三大品牌也將保證每年至少一款全新產(chǎn)品的投放,其中2014年~2016年,神龍公司將投放12款全新車型,在對(duì)原有車型進(jìn)行全新?lián)Q代的同時(shí),也將覆蓋更多的細(xì)分市場(chǎng)。

在產(chǎn)能方面,神龍公司位于武漢的三個(gè)工廠,目前生產(chǎn)能力已能達(dá)到75萬(wàn)輛/每年,而剛剛落定的成都第四工廠也將于今年10月中旬正式奠基,該工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)在2016年正式投產(chǎn),為神龍公司的百萬(wàn)輛計(jì)劃提供了重要保障。

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每經(jīng)記者黃琳涵發(fā)自上海 隨著東風(fēng)汽車公司與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱PSA)的合作不斷推進(jìn),雙方在華的合資公司神龍汽車有限公司也再次展開(kāi)新的調(diào)整。近日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從神龍汽車內(nèi)部了解到,雙方已成立新的銷售公司,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷分離,推進(jìn)股東雙方在華的事業(yè)發(fā)展。 神龍汽車內(nèi)部人士告訴記者,新銷售公司的建立主要是為百萬(wàn)輛銷量規(guī)模做好準(zhǔn)備,新銷售公司正式投入運(yùn)作后,此前整車制造企業(yè)合作層面將負(fù)責(zé)生產(chǎn)研發(fā),而新銷售公司將負(fù)責(zé)渠道網(wǎng)點(diǎn)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷以及售后服務(wù)等方面工作。 銷售公司10月投入運(yùn)作 “在10月之后,新的銷售公司就正式與現(xiàn)有的神龍汽車主體實(shí)現(xiàn)獨(dú)立核算,獨(dú)立經(jīng)營(yíng)?!鄙颀埞镜囊晃粌?nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,為快速適應(yīng)新銷售公司落地后的相關(guān)工作變化,神龍汽車早已啟動(dòng)“模擬獨(dú)立核算”的運(yùn)營(yíng)模式。 據(jù)了解,目前的神龍汽車有限公司屬于產(chǎn)銷一體化企業(yè),公司的營(yíng)銷總部下轄東風(fēng)標(biāo)致商務(wù)部和東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)部。在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷分離后,神龍汽車現(xiàn)有主體將繼續(xù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)、研發(fā)等方面工作,營(yíng)銷總部則劃歸至銷售公司,主管銷售及售后服務(wù)等方面工作。 在領(lǐng)導(dǎo)層方面,神龍汽車公司總經(jīng)理邱現(xiàn)東仍然是銷售公司最高領(lǐng)導(dǎo)者,神龍汽車公司執(zhí)行副總經(jīng)理穆浩然以及神龍汽車公司商務(wù)副總經(jīng)理呂海濤將分別擔(dān)任銷售公司的執(zhí)行副總經(jīng)理和副總經(jīng)理。 “神龍公司近兩年發(fā)展得很快,隨著銷量規(guī)模不斷提升,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷分離也是正常的演進(jìn)過(guò)程?!逼囆袠I(yè)分析師張志勇向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹道。 來(lái)自全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示,神龍汽車今年前8個(gè)月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售近45.4萬(wàn)輛,與去年同期相比增加28.60%,遠(yuǎn)高于狹義乘用車市場(chǎng)13.9%的平均增速,在合資企業(yè)銷量排名中位列第八。 沖擊百萬(wàn)輛銷量目標(biāo) 神龍公司產(chǎn)銷分離體制的建立也是推進(jìn)股東雙方在華發(fā)展目標(biāo)的重要一步。今年3月28日,東風(fēng)與PSA在北京簽訂了全球戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議,PSA將加大對(duì)雙方的合資企業(yè)神龍公司從研發(fā)到生產(chǎn)上的投入,使其在2020年產(chǎn)銷規(guī)模比2013年增長(zhǎng)2倍,達(dá)到年產(chǎn)銷150萬(wàn)輛的規(guī)模,其中標(biāo)致、雪鐵龍以及東風(fēng)品牌車型將各自承擔(dān)50萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)。 “百萬(wàn)輛是一個(gè)重要門檻,對(duì)我們的體系能力有更高的要求。”上述神龍公司內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹,在此發(fā)展過(guò)程中,建獨(dú)立銷售公司是完善體系能力的重要一步,這一舉措不僅有利于減少中間溝通環(huán)節(jié),制定更加貼合市場(chǎng)的營(yíng)銷、銷售策略,提高工作效率,同時(shí),獨(dú)立核算也能使得公司賬目更加清晰,有利于提升企業(yè)的成本控制能力。事實(shí)上,目前上海通用、上海大眾等汽車公司均已經(jīng)歷了從產(chǎn)銷一體化向產(chǎn)銷分離模式發(fā)展的階段。 除了在產(chǎn)銷體制上作出調(diào)整,神龍公司在產(chǎn)品方面的布局也同步展開(kāi)。根據(jù)規(guī)劃,東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍以及東風(fēng)三大品牌也將保證每年至少一款全新產(chǎn)品的投放,其中2014年~2016年,神龍公司將投放12款全新車型,在對(duì)原有車型進(jìn)行全新?lián)Q代的同時(shí),也將覆蓋更多的細(xì)分市場(chǎng)。 在產(chǎn)能方面,神龍公司位于武漢的三個(gè)工廠,目前生產(chǎn)能力已能達(dá)到75萬(wàn)輛/每年,而剛剛落定的成都第四工廠也將于今年10月中旬正式奠基,該工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)在2016年正式投產(chǎn),為神龍公司的百萬(wàn)輛計(jì)劃提供了重要保障。

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