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亞太大區(qū)配件銷售兩年增五倍 后市場(chǎng)成三一新發(fā)力點(diǎn)

2014-10-14 01:07:14

行業(yè)基本面未見(jiàn)實(shí)質(zhì)提升之際,工程機(jī)械企業(yè)正加快轉(zhuǎn)型步伐,三一重工加大了后市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度,其配件板塊正成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

三一重工數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月公司亞太大區(qū)配件銷售額近3000萬(wàn)元,較2012年增長(zhǎng)了5倍。公司還表示,在數(shù)個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng),今年均有望沖擊單一國(guó)家配件銷售1000萬(wàn)的成績(jī)。

一般來(lái)說(shuō),工程機(jī)械后市場(chǎng)營(yíng)銷包括六方面:配件、維修、債權(quán)管理、保險(xiǎn)、二手機(jī)(指回收再制造)與租賃業(yè)務(wù)。目前,三一配件銷售已成為擴(kuò)展速度最快的板塊,其核心事業(yè)部的配件市場(chǎng)占有率達(dá)到50%左右,未來(lái)有望沖刺75%至80%左右的份額。

三一深耕后市場(chǎng)并迅速在配件市場(chǎng)上占有一席之地,成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)發(fā)力點(diǎn),與其多年在自主研發(fā)、制造、服務(wù)上的深厚積淀和持續(xù)突破不無(wú)關(guān)系。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械配套件分會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄭尚龍?jiān)硎?,“重主機(jī)輕配套”的發(fā)展理念,一直制約著配套件行業(yè)快速發(fā)展,同時(shí)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、主業(yè)突出、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)相對(duì)缺乏。

就目前看來(lái),作為行業(yè)龍頭,三一正從上述行業(yè)現(xiàn)狀中脫穎而出。據(jù)了解,除主機(jī)質(zhì)量邁入國(guó)際水平之外,三一在全面掌握關(guān)鍵核心技術(shù)方面也實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)飛躍,并已實(shí)現(xiàn)主閥、回轉(zhuǎn)閥、長(zhǎng)度角度傳感器、控制面板、油氣懸掛等核心配件自制。

建立起覆蓋工程機(jī)械各個(gè)環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,是三一發(fā)力后市場(chǎng)的重要支撐。

三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)表示,公司擁有獨(dú)特的全產(chǎn)業(yè)鏈模式:混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)、起重機(jī)等產(chǎn)品的齊頭并進(jìn),依托的是核心零部件自主配套,智能化控制系統(tǒng)把關(guān)的全產(chǎn)業(yè)鏈。三一將其產(chǎn)業(yè)鏈延伸至配件市場(chǎng),聚集的品牌效應(yīng)在其配件上得以延續(xù),利潤(rùn)空間不斷擴(kuò)充,像三一首家自主研制四輪一帶(支重輪、拖鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、履帶),歷史上這一產(chǎn)品由日本廠商壟斷,如今三一四輪一帶的自產(chǎn)率達(dá)到50%,節(jié)約生產(chǎn)成本近20%。

方正證券研究員張遠(yuǎn)德分析說(shuō):“三一產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈完善,一些關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)了自主配套生產(chǎn),這使得公司產(chǎn)品毛利率基本維持在30%以上,毛利率和業(yè)績(jī)?cè)龇冀K高于行業(yè)平均水平?!?/p>

有數(shù)據(jù)顯示,在美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟市場(chǎng)中,機(jī)械銷售收入與后市場(chǎng)營(yíng)收的比例達(dá)64:100,而在中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)上,這一比例為350:100。顯而易見(jiàn),國(guó)內(nèi)企業(yè)的后市場(chǎng)開(kāi)發(fā),還有巨大空間。

三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根有一句名言:“用偏執(zhí)的態(tài)度,窮盡一切手段,將三一服務(wù)做到無(wú)以復(fù)加的地步”。這一理念目前正大力延伸至后市場(chǎng)的開(kāi)發(fā),以前三一的服務(wù)和維修分開(kāi),現(xiàn)在則強(qiáng)調(diào)要一體化,即通過(guò)對(duì)資源進(jìn)行整合,逐步從前端市場(chǎng)(指售前)向后市場(chǎng)過(guò)渡,將后市場(chǎng)營(yíng)銷所倡導(dǎo)的增值服務(wù),打造為三一服務(wù)第一品牌的新標(biāo)簽。

商務(wù)部研究院研究員白明認(rèn)為,三一歷來(lái)重視產(chǎn)品的技術(shù)含量,將創(chuàng)新性技術(shù)與高品質(zhì)劃上等號(hào),但是,真正能夠使品牌更接地氣的是其后市場(chǎng)營(yíng)銷的高端服務(wù)理念,這些共同構(gòu)成了三一品牌的核心價(jià)值。

業(yè)內(nèi)人士也表示,亞太大區(qū)配件銷售業(yè)績(jī)的飄紅,只是拉開(kāi)了三一配件營(yíng)銷的序幕,憑借其主機(jī)在國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)上的占有率,后市場(chǎng)開(kāi)發(fā)或?qū)⒊蔀槿恍碌木蚪鹬亍?/p>

(文/博理)

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行業(yè)基本面未見(jiàn)實(shí)質(zhì)提升之際,工程機(jī)械企業(yè)正加快轉(zhuǎn)型步伐,三一重工加大了后市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度,其配件板塊正成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。 三一重工數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月公司亞太大區(qū)配件銷售額近3000萬(wàn)元,較2012年增長(zhǎng)了5倍。公司還表示,在數(shù)個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng),今年均有望沖擊單一國(guó)家配件銷售1000萬(wàn)的成績(jī)。 一般來(lái)說(shuō),工程機(jī)械后市場(chǎng)營(yíng)銷包括六方面:配件、維修、債權(quán)管理、保險(xiǎn)、二手機(jī)(指回收再制造)與租賃業(yè)務(wù)。目前,三一配件銷售已成為擴(kuò)展速度最快的板塊,其核心事業(yè)部的配件市場(chǎng)占有率達(dá)到50%左右,未來(lái)有望沖刺75%至80%左右的份額。 三一深耕后市場(chǎng)并迅速在配件市場(chǎng)上占有一席之地,成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)發(fā)力點(diǎn),與其多年在自主研發(fā)、制造、服務(wù)上的深厚積淀和持續(xù)突破不無(wú)關(guān)系。 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械配套件分會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄭尚龍?jiān)硎?,“重主機(jī)輕配套”的發(fā)展理念,一直制約著配套件行業(yè)快速發(fā)展,同時(shí)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、主業(yè)突出、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)相對(duì)缺乏。 就目前看來(lái),作為行業(yè)龍頭,三一正從上述行業(yè)現(xiàn)狀中脫穎而出。據(jù)了解,除主機(jī)質(zhì)量邁入國(guó)際水平之外,三一在全面掌握關(guān)鍵核心技術(shù)方面也實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)飛躍,并已實(shí)現(xiàn)主閥、回轉(zhuǎn)閥、長(zhǎng)度角度傳感器、控制面板、油氣懸掛等核心配件自制。 建立起覆蓋工程機(jī)械各個(gè)環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,是三一發(fā)力后市場(chǎng)的重要支撐。 三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)表示,公司擁有獨(dú)特的全產(chǎn)業(yè)鏈模式:混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)、起重機(jī)等產(chǎn)品的齊頭并進(jìn),依托的是核心零部件自主配套,智能化控制系統(tǒng)把關(guān)的全產(chǎn)業(yè)鏈。三一將其產(chǎn)業(yè)鏈延伸至配件市場(chǎng),聚集的品牌效應(yīng)在其配件上得以延續(xù),利潤(rùn)空間不斷擴(kuò)充,像三一首家自主研制四輪一帶(支重輪、拖鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、履帶),歷史上這一產(chǎn)品由日本廠商壟斷,如今三一四輪一帶的自產(chǎn)率達(dá)到50%,節(jié)約生產(chǎn)成本近20%。 方正證券研究員張遠(yuǎn)德分析說(shuō):“三一產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈完善,一些關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)了自主配套生產(chǎn),這使得公司產(chǎn)品毛利率基本維持在30%以上,毛利率和業(yè)績(jī)?cè)龇冀K高于行業(yè)平均水平。” 有數(shù)據(jù)顯示,在美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟市場(chǎng)中,機(jī)械銷售收入與后市場(chǎng)營(yíng)收的比例達(dá)64:100,而在中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)上,這一比例為350:100。顯而易見(jiàn),國(guó)內(nèi)企業(yè)的后市場(chǎng)開(kāi)發(fā),還有巨大空間。 三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根有一句名言:“用偏執(zhí)的態(tài)度,窮盡一切手段,將三一服務(wù)做到無(wú)以復(fù)加的地步”。這一理念目前正大力延伸至后市場(chǎng)的開(kāi)發(fā),以前三一的服務(wù)和維修分開(kāi),現(xiàn)在則強(qiáng)調(diào)要一體化,即通過(guò)對(duì)資源進(jìn)行整合,逐步從前端市場(chǎng)(指售前)向后市場(chǎng)過(guò)渡,將后市場(chǎng)營(yíng)銷所倡導(dǎo)的增值服務(wù),打造為三一服務(wù)第一品牌的新標(biāo)簽。 商務(wù)部研究院研究員白明認(rèn)為,三一歷來(lái)重視產(chǎn)品的技術(shù)含量,將創(chuàng)新性技術(shù)與高品質(zhì)劃上等號(hào),但是,真正能夠使品牌更接地氣的是其后市場(chǎng)營(yíng)銷的高端服務(wù)理念,這些共同構(gòu)成了三一品牌的核心價(jià)值。 業(yè)內(nèi)人士也表示,亞太大區(qū)配件銷售業(yè)績(jī)的飄紅,只是拉開(kāi)了三一配件營(yíng)銷的序幕,憑借其主機(jī)在國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)上的占有率,后市場(chǎng)開(kāi)發(fā)或?qū)⒊蔀槿恍碌木蚪鹬亍? (文/博理)

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