謝文（資深互聯(lián)網(wǎng)專家）

陳彤是開(kāi)創(chuàng)門戶模式的代表人物之一，也是中國(guó)內(nèi)地的第一代互聯(lián)網(wǎng)人。他在新浪的17年，成就了新浪，也造就了門戶新聞的模式。在以PC為基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)信息下，陳彤樹(shù)立了互聯(lián)網(wǎng)媒體的標(biāo)桿。但是，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的這幾年，新浪始終固守原有的思維，缺乏創(chuàng)新。因此，陳彤離開(kāi)新浪，不是太早，而是太晚。

李瀛寰(《時(shí)代周報(bào)》首席記者)

汽車電商一直被外界評(píng)價(jià)為“營(yíng)銷噱頭大于真實(shí)電商成交”，新浪與阿里的聯(lián)手，是對(duì)“偽電商”的挑戰(zhàn)。這次余額寶為了推動(dòng)汽車電商，在結(jié)算方式也是拿出了前所未有的優(yōu)惠條件：既拿到車，還有繼續(xù)享受利息，某種意義上看，這也是對(duì)中國(guó)消費(fèi)者非常在意的收益環(huán)節(jié)的理解與支持。